Det franska WorldTour-teamet Lapierre kan se fram emot två nya modeller från cykeltillverkaren Lapierre i år. Bredvid flygbilen Aircode Gilles Lapierre gör nu sin nya komfortcykel tillgänglig för teamet. De puls har några spännande detaljer som inte bara kommer att glädja proffs, utan även alla i framtiden.
FD.fr-teamet använde cykeln för första gången under den klassiska E3 Prijs Harelbeke. Nästa uthållighetstest kommer nu att följa som en del av Tour of Flanders och Paris-Roubaix.
Den mest spännande detaljen hos Pulsium är gömd inuti ramen. Ingenjörerna har infogat en elastomer i övergången mellan topp- och sadelrören puls integrerad. Detta är avsett att effektivt minska bakslag från ojämna ytor som trottoar. För att säkerställa att cykeln förblir styv är huvudet och nedrören samt vevfästet mycket bultformade.
Ramen är gjord av olika 40, 30 och 24 ton högmodul kolskikt. Gaffeln har en förskjutning på 50 till 43 millimeter. Kedjestagen har jämförts med den tidigare komfortracern xelius förlängt. Detta beviljar puls längre hjulbas och därmed mjukare gång. Nytt är också designen på den bakre triangeln, som tillsammans med lämpliga bromskroppar gör att 32 millimeter breda däck kan rymmas.
Det är ännu inte klart när cykeln kommer att börja säljas.
Schreibe einen Kommentar