Test: Enduro är just nu det magiska ordet när det kommer till mountainbikes. Att bygga en bra endurocykel är inte så lätt. Kraven som en sådan cykel måste uppfylla är för breda. Det måste vara smidigt, men också smidigt. Den måste vara bra på att klättra, men framför allt måste den spänna musklerna på nedförsbackarna. Listan kan förlängas på obestämd tid.

Simplon har också tagit sig an denna uppgift. Med Kuro 275 österrikarna skjuter in en cykel på leden som definitivt har spolats upp.

utrustning och praktik

Den lilla svarta klänningen från Alperna har väldigt bra egenskaper. srams XX1 ser inte bara bra ut, utan övertygar också vid användning. Förutom det skarpa växlingsbeteendet blev vi särskilt imponerade av fräsningen av kedjeringen. Små klackar är fästa på några tänder här, som effektivt förhindrar att kedjan hoppar av även vid ojämna passager och därmed gör användningen av en kedjestyrning obsolet.

Kombinationen av XX1-Skifta komponenter med Shimanos XT-bromsar. På stigen förgrenar sig dessa dock ganska bitande och är i allmänhet lätta att dosera.

Fjärrspaken är också placerad bredvid den vänstra bromsspaken Lev Integra-variabel sadelstolpe från KindShock. Det är trevligt att Simplon också uppmärksammar en internt dragen kabel när det gäller sadelstolpen. Detta passar in i ramens koncept, där alla långa sträckor i ramen också styrs.

När det gäller hjulen förlitar sig österrikarna på produkter som under tiden har bevisat sig i Enduro. Det är så DT Swiss är spline 1 Täckt med Schwalbes allrounder, den hansdampf.

Men så mycket för komponenterna. När allt kommer omkring hjärtat av Kuro 275 ramen. Dess geometri kännetecknas av ett kort topprör, långa, asymmetriska stag och ett kort topprör. Detta resulterar i en mycket kompakt sittställning, som dock är ganska bekväm. Överraskande nog har cykeln mycket bra hantering trots långa stag. I kombination med styrets låga läge belastar detta Kuro 275 att attackera på leden.

Svängarmen gjord av kol greppar en Rock Shox Monarch RT3-Dämpare som har 160 millimeters slaglängd. Denna fästs på framsidan med en Rock Shox Gädda RC DP- Gaffel är kombinerad. Denna kan förflyttas från 130 till 160 millimeter. Även här märker man det genomtänkta konceptet, eftersom den nedre fronten tydligt visar sina fördelar i branta stigningar.

den Kuro 275 har bra respons. Det påminner nästan helt om en 4X. När man trampar studsar cykeln bara något. Fjädringsvägen är väl använd, men ger lite skydd mot botten.

Vid låga hastigheter är hanteringen mycket bra. I höghastighetsområdet verkar det dock lite nervöst och rastlöst, vilket märks särskilt på riktigt tuffa stigar. Vi var positivt imponerade av de mycket goda flygegenskaperna. Här verkar cykeln förutsägbar och inbjuder dig att låta gasen stå igen och igen. Den skrymmande bakdelen kan dock vara lite styvare.

Slutsats

Simplonen Kuro 275 är en lätt och lekfull stigcykel med bra endurogener. Den är genomtänkt och ett riktigt blickfång. Om du gillar mångsidighet på stigen kommer denna cykel definitivt att passa dig.

Produktens höjdpunkter

• väldigt smidig och lekfull
• välgjord kolfiberram
• mycket bra flygegenskaper

pris och webb

• 4.199,00 Euro
• www.simplon.com