Marknad: Den amerikanska tillverkaren Sram sätter nu också sin Rival-grupp i mellanklassen på 22 växlar. Användningsmöjligheterna hålls öppna: Oavsett om det är racercykel, cyclocross eller triathlon - denna grupp är avsedd att tilltala ett stort antal ryttare.
Sram Rival 22 ärver vissa egenskaper hos sina högre rankade motsvarigheter Röd 22 och Force 22. Detta är särskilt tydligt i handtagen som sägs ha betydligt förbättrad ergonomi. Det finns även möjlighet att åka gruppen med mekanisk fälg eller hydrauliska skivbromsar. Båda är kompatibla med däckbredder upp till 28c.
Växeln har den sk Yawteknologi som säkerställer förbättrat växlingsbeteende och förhindrar att kedjan hoppar av. Bakväxeln är i enlighet med kraven i WiFLi™-teknik och kan kombineras med en kassettspridning på 11-32 tänder.
Rival 22 DoubleTap® spakar
- samma ergonomi som Sram Röd 22-Spak
- Greppbredd justerbar
- Noll förlust™ fram och bak
- 332 gram/par
- 223,00 Euro
Rival 22-växel
- Yaw™-bur för bättre växlingsprecision
- integrerad kedjefångare
- 88 gram
- 34,00 Euro
Rival 22 Yaw™ vevparti
- olika längder (165, 167.5, 170, 172.5 och 175 mm)
- X Glide R™ kedjehjul
- Vevarmar i aluminium
- Kompatibel med olika bottenfästen (GXP, PressFit, BB30, PressFit 30)
- olika bladkombinationer möjliga tack vare 110 BCD (52/36, 50/34, 46/36)
- 860 gram (BB30 50/34 utan bottenfäste)
- 844 gram (GXP 50/34 utan bottenfäste)
- 194,00 Euro
Rival 22 bakväxel (WiFLi)
- medium bur kompatibel med 32 kedjehjul
- WiFiteknik möjliggör större kassettspridning
- 191 gram
- 64,00 Euro
Rival 22 bakväxel
- kort bur för standardkassetter
- AeroGlide™ jockeyhjul för tyst växling
- aluminiumbur
- 180 gram
- 52,00 Euro
Rival 22 mekaniska bromsar
- Design med dubbla pivot
- optimerad för Zipp Firecrest® fälgar
- Armar av aluminium med SwissStop®-gummi
- 300 gram/par
- 76,00 euro/par
PG 1130 kassett
- tre alternativ: 11-26 (260 gram), 11-28 (271 gram) och 11-32 (310 gram)
- Stålnitar och aluminiumdrev
- 61,00 - 68,00 Euro
PC 1130 kedja
- PowerLock™ kedjelås
- 259 gram
- 26,00 Euro
Vi kommer att presentera de hydrauliska bromsmodellerna i ett separat inlägg under de kommande dagarna.