Marknad: Tre World Tour-lag och två professionella Continental-lag åker Schwalbe Ones denna säsong. Felix Schäfermeier, Junior Product Manager på Schwalbe, är mycket nära racingkretsen – han monterar, ger råd, analyserar och testar prototyperna. "Tubeless kommer att bli mer och mer populärt", säger den före detta proffscyklisten. Så Schwalbe One Tubeless användes för första gången på en World Tour i januari.
Liksom tidigare år sponsrar Schwalbe de traditionella franska lagen AG2R La Mondiale med 2014 års Tour tvåa, Jean-Christophe Péraud, och FDJ, som har Thibot Pinot, den bästa unga ryttaren i 2014 Tour de France, i sina led . Equipe IAM Cycling (Schweiz), som grundades 2013, fokuserar främst på endagslopp och vårklassiker med Sylvain Chavanel och Heinrich Haussler. Och med MTN Qhubeka från Sydafrika släpptes ett afrikanskt lag till Tour de France för första gången. Cult Energy från Danmark kompletterar Schwalbes topplag.
”Vi förväntar oss mycket av dessa fem lag i år! Fyra kör Tour de France, och det finns också några specialister för klassikerna.", säger Felix Schäfermeier, som också har intensiv kontakt med förarna under vinterhalvåret. "Om prototyperna har klarat kraven i laboratoriet testar vi dem med proffsen, först i utbildningen och senare i Springa." Och så följdes de blöta belgiska landsvägarna i december av den skimrande asfalten från Tour Down Under i januari.
38 grader, hundratusentals fans på gatan, 6.000 XNUMX alla som åker scenerna varje morgon framför planen – hela Adelaide var i cykelfeber. "Varje ryttare är väldigt avslappnad vid säsongens första World Tour-lopp", beskriver Schäfermeier den lediga atmosfären. Han var dock själv i konstant användning: före och efter etappen pratade han med förarna och mekanikerna, monterade däck och analyserade värmebeteendet. Sedan bar det av till Schwalbe-montern i Adelaide, där landets största Bike Expo ägde rum i Tour Village – med Schwalbe som enda däckleverantör för övrigt. ”Intresset för de 25 millimeter breda däcken var särskilt stort. Många cyklister var imponerade av det faktum att de till och med har lägre rullmotstånd än de 23 däcken med sin kortare kontaktyta.", rapporterar Schäfermeier, som skötte montern med tre anställda hos Schwalbe-importören.
I Australien användes Schwalbe One Tubeless för första gången på en stor turné. Schweiziska mästaren Martin Elmiger och IAM Cyclings Roger Kluge var imponerade: "Rullande egenskaper som ett banddäck", spårspecialist Kluge intygade Schwalbe One Tubeless. "Jag kände mig väldigt bekväm på det här däcket. Speciellt i kurvorna övertygar däcket med direkt körbeteende och ger bra väghållning. Och det lägre lufttrycket på 7 bar ger inte bara komfort, utan också mycket grepp och säkerhet.” Felix Schäfermeier är säker: "Skiftet i medvetenhet från tubulär till tubeless har börjat. De breda däcken används också allt oftare.”
Utöver de fem lag som nämns från toppserien World Tour och Professional Continental, stödjer Schwalbe även nio andra lag i kategorin Continental, inklusive de tyska lagen Stölting och Kuota Lotto.