Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

Produktnyheter

Produktnyheter: Haibike E-MTBs 2017: SDURO-serien med nytt driv och Plus-däck

27. juli 2016 by Marcus Degen

Marknad / e-prestanda: Haibike är inte bara en av pionjärerna inom e-cykelsektorn i Tyskland, utan över hela världen. Tillverkaren från Schweinfurt har varit representerad med ett brett utbud av e-MTB i synnerhet under många år. Dessutom kan köpare välja mellan två olika drev – Bosch och Yamaha. Den senare används i Haibike SDURO-modellerna och kommer att få en omfattande uppdatering för 2017. Vi tittade på de nya funktionerna och tog en närmare titt på 2017 års modeller.

Haibike SDURO Evo 2017: Nytt Yamaha PW-X-drev

För två år sedan introducerade Haibike en hel rad olika elcyklar med drivningar från den japanska tillverkaren Yamaha med sitt SDURO produktsortiment. Under det senaste året har utbudet av SDURO-modeller, som mestadels ligger i mellanprissegmentet, utökats avsevärt och inför 2017 får själva drivningen nu ett antal omfattande uppdateringar. Motorns dimensioner har minskat med 13% jämfört med den tidigare modellen - detta säkerställer inte bara ett bättre utseende, utan gör det också lättare för designers att integrera den i ramen, som, precis som tidigare år, kommer att bäras ut med specialutvecklad gravitationsgjutning.

haibike_sduro



Tack vare de krympta måtten och tekniska utvecklingar som användningen av en ihålig axel kunde vikten också minskas märkbart: Nya Yamaha PW-X väger endast 3,1 kg och är därför en av de lättaste elcykelmotorerna som finns tillgängliga för närvarande. De mindre dimensionerna betyder dock inte att det är mindre kraft inuti – tvärtom: Det lilla japanska kraftpaketet har en effekt på 250 watt – det kunde föregångaren göra, men PW-X stödjer upp till en kadens på 120 varv och tar in de nya extra effektinställningarna upp till 80Nm på väg eller stig. Men drivningen levererar inte bara i den övre änden av kadensspektrat: den nya nollkadensfunktionen ger skonsamt stöd även när man trampar långsamt, till exempel under tekniska passager.

Haibike SDURO Evo 2017: displayintegration i skaftet och e-anslutning med GPS och Bluetooth

Det finns dock mer med en elcykeldrift än bara motorn - framför allt displayen, styrenheten och batteriet har stor inverkan på om motorns kraft kommer dit den behövs i rätt ögonblick. Hittills var SDURO-modellerna med Yamaha-drivning endast tillgängliga med 400Wh-batterier - det kommer att ändras under 2017. Haibike har gett sina SDURO Evo-modeller ett påkostat energilager med 500Wh, vilket ska ge den nödvändiga uthålligheten även på längre turer.

Haibike_2017_Integrated_Display_2



Tillverkaren från Schweinfurt är särskilt stolt över den nya displayen: från och med nu kommer denna att integreras i skaftet på ett formslutande sätt och sitter något nedsänkt i en massiv CNC-fräst del. Detta ser inte bara bra ut, utan tjänar också till att skydda displayen vid ett fall. Men för att olika ryttare ska kunna hålla sig till sina egna preferenser vad gäller skaftlängd är displayfästet avtagbart och kan kombineras med olika längder.

Haibike_2017_eConnect_OBUSmarta lösningar på elcyklar blir mer och mer populära, moderna gränssnitt som Bluetooth används och fördelarna med smartphones kombineras med högteknologiska fordon som dagens elcyklar. Hos Haibike heter detta nya gränssnitt, som till en början kommer att vara exklusivt för Yamaha SDURO EVO-modellerna, eConnect. Den integrerade enheten ombord kommunicerar med omvärlden via Bluetooth; Integrerad GPS och ett samarbete med Telekom utökar möjligheterna för ett så smart gränssnitt enormt: Från stöldskydd till ruttspårning till automatiserade nödsamtal, möjligheterna är nästan obegränsade.



Ny modellstruktur för Haibike e-cyklar

Efter att Haibike förra året presenterade nästan 40 nya elcyklar från alla spektrum av tvåhjulingsvärlden, kommer den omfattande portföljen att behållas och till och med utökas i år. Som kund kan du snabbt tappa koll på saker och ting - det är därför e-cykelpionjären från Schweinfurt bestämde sig för att omstrukturera e-performance-sortimentet och tilldelar nu modellserien till nya superkategorier:

  • Extrem offroad: Dwnhll, Nduro
  • Tung terräng: AllMtn, Fatsix
  • Lätt terräng: Nio/sju, liv, fyra
  • Alla vägar: Cross, vandring
  • Väg: Urban, Ras

Haibike SDURO 2017: Plusdäck och modern ramgeometri

De största förändringarna under det kommande SDURO-modellåret kommer att vara i däckdimensionerna. De extra breda 650b+-däcken blir mer och mer populära bland speciellt e-cyklar, så det är inte förvånande att en stor del av Haibike e-MTB:er 2017 kommer att vara utrustade med däckbredder mellan 2,6″ och 3″.



Haibike_2017_SDURO_frame

Det nya Yamaha-drevet kommer att användas på alla 7.0- och 8.0-modeller – dessa cyklar har Evo-namnsuffixet och kommer förutom det nya drevet även att få en helt ny ram. Med fullies ändras inte bara dämparlänkaget, men framför allt har geometrin skurits ner och hjulen fått en bra makeover. I princip växer alla modeller i längd samtidigt som styrvinkeln blir plattare - detta tar hänsyn till den senaste utvecklingen inom terrängsektorn. Dessa korrigeringar av geometrin placerar föraren i mitten av cykeln, förbättrar smidigheten och hanteringen, särskilt i teknisk och brant terräng.

Haibike SDURO FullSeven Evo

SDURO FullSeven-modellerna var bland toppsäljarna på Haibike förra året och det kommer förmodligen inte att ändras i år heller. Framför allt kommer de två toppmodellerna, FullSeven 7.0 och 8.0, med övertygande egenskaper och med tanke på detta ett extremt attraktivt pris. Tack vare plusdäcken är de extremt godmodiga på stigen, och fjädervägen på 120 mm fram och bak ger ytterligare reserver utan att minska deras livlighet. Den nya geometrin ger både erfarna förare och nykomlingar märkbart större säkerhet.



[dragspel type=”toggle” handle=”arrows” space=”no” icon_color=”#” icon_current_color=”#”]
StorlekSMLXL
sadelrör400 mm440 mm480 mm520 mm
topprör570 mm590 mm610 mm630 mm
styrröret120 mm125 mm130 mm135 mm
styrvinkel67 °67 °67 °67 °
sitsvinkel74,9 °74,9 °74,9 °74,9 °
kedjestag455 mm455 mm455 mm455 mm
nedre fäste fall-25 mm-25 mm-25 mm-25 mm
Radstand1163 mm1183 mm1204 mm1225 mm
Stack603 mm608 mm613 mm617 mm
Nå407 mm426 mm445 mm463 mm


[/dragspel]


Haibike_2017_SDURO_FullSeven_70

Haibike SDURO FullSeven 7.0 Evo

Motor: Yamaha PW-X 250W
Fjädringsgaffel: FOX 34 Float Performance 120mm
Shock: FOX Float DPS Performance EVOL
Bromsar: Magura MT4
Växlar: Shimano XT/SLX



Pris: 3999 €



Haibike_2017_SDURO_FullSeven_80

Haibike SDURO FullSeven 8.0 Evo

Motor: Yamaha PW-X 250W
Fjädringsgaffel: FOX 34 Float Performance 120mm
Shock: FOX Float DPS Performance EVOL
Bromsar: Magura MT5
Växlar: Shimano XT 2×10



Pris: 4999€

Haibike SDURO AllMtn Evo

Det är också mycket som är nytt med SDURO AllMtn-cyklarna med 150 mm slaglängd. Den nya ramen har nu plats för en stöt med metriska dimensioner och tack vare eConnect-gränssnittet erbjuder trail allroundarna alla möjliga smarta funktioner som stöldskydd eller en nödsamtalsfunktion. Geometrin har också justerats och visar inriktningen av cyklarna: Speciellt på nedförsbackarna bör du verkligen kunna låta det slita med Haibike SDURO AllMtn Evo.



[dragspel type=”toggle” handle=”arrows” space=”no” icon_color=”#” icon_current_color=”#”]
StorlekSMLXL
sadelrör410 mm440 mm470 mm500 mm
topprör570 mm590 mm610 mm630 mm
styrröret120 mm125 mm130 mm135 mm
styrvinkel66 °66 °66 °66 °
sitsvinkel74,9 °74,9 °74,9 °74,9 °
kedjestag455 mm455 mm455 mm455 mm
nedre fäste fall-10 mm-10 mm-10 mm-10 mm
Radstand1183 mm1204 mm1225 mm1246 mm
Stack610 mm615 mm620 mm624 mm
Nå405 mm424 mm443 mm461 mm


[/dragspel]


Haibike SDURO AllMtn Evo 7.0

Haibike_2017_SDURO_ALLMtn_70

Motor: Yamaha PW-X 250W
Fjädringsgaffel: FOX 34 Float Performance 150mm
Shock: FOX Float DPS Performance EVOL
Bromsar: Magura MT5
Växlar: Shimano XT/SLX



Pris: 4.299 €



Haibike SDURO AllMtn 8.0 Evo

Haibike_2017_SDURO_ALLMtn_80

Motor: Yamaha PW-X 250W
Fjädringsgaffel: Magura Boltron 150mm
Shock: FOX Float DPS Performance EVOL
Bromsar: Magura MT5
Växlar: Shimano XT



Pris: 5.499 €

Haibike SDURO Nduro Evo

Nduro är den mest utförda representanten för SDURO-serien och kommer inte bara med en generös 180 mm fjäderväg, utan också en geometri och ett chassi som föraren ska känna sig hemma även på de mest krävande banorna i de lokala cykelparkerna - tack vare lyften kan du av den kraftfulla motorn och det långvariga 500Wh-batteriet.



[dragspel type=”toggle” handle=”arrows” space=”no” icon_color=”#” icon_current_color=”#”]
StorlekSMLXL
sadelrör420 mm440 mm460 mm480 mm
topprör570 mm590 mm610 mm630 mm
styrröret120 mm125 mm130 mm135 mm
styrvinkel65 °65 °65 °65 °
sitsvinkel74,9 °74,9 °74,9 °74,9 °
kedjestag450 mm450 mm450 mm450 mm
nedre fäste fall15 mm15 mm15 mm15 mm
Radstand1200 mm1221 mm1242 mm1262 mm
Stack593 mm598 mm602 mm607 mm
Nå410 mm429 mm448 mm466 mm


[/dragspel]


Haibike SDURO Nduro 7.0 Evo

Haibike_2017_SDURO_Nduro_70

Motor: Yamaha PW-X 250W
Fjädringsgaffel: RockShox Yari RC 180mm
Stötdämpare: RockShox RC3 180mm
Bromsar: Magura MT5
Växlar: Shimano XT/SLX



Pris: 4999 €



Haibike SDURO Nduro 8.0 Evo

Haibike_2017_SDURO_Nduro_80

Motor: Yamaha PW-X 250W
Fjädringsgaffel: RockShox Lyrik RCT3 180mm
Stötdämpare: RockShox RC3 180mm
Bromsar: Magura MT7
Krets: SRAM X1



Pris: 5999 €

web

www.haibike.de



Tags:E-cyklarE-MTBHaibikeNyheterSDuroXDURO

Om Marcus Degen

Marcus Degen är chefredaktör och verkställande direktör för Velomotion. Som passionerad Niederbayern åtnjuter han regionens fördelar både på cykel och kulturellt och kulinariskt. 2003 grundade han den tyska cykeltidningen Procycling och var dess chefredaktör i nio år. Under denna tid grundade han också tidningarna Fahrrad News och World of Mountain Biking. Han studerade fysik och ingenjörskonst i München och var redan aktiv som student i cykling och senare som triathlet. 2013 startade han den digitala cykeltidningen Velomotion.de.

Merida Skulptur 5000: Sportig karaktär med ett subtilt utseende

Giant Defy Advanced Pro 1: Sportig allroadcykel med mycket komfort

Giro d'Italia 2026

Tävling om den eftertraktade Maglia Rosa: Giro d'Italia 2026 – Den mest spännande italienska touren i historien?

Gobao Super-Charging

80 % laddning på bara 20 minuter: Gobao Super-Charging

Lego racercykel

Dansk tillverkare triumferar med ny hjulstorlek: Den första racercykeln från Lego

Specialiserat test Det bästa

Upplev innovation på nära håll: Specialiserat test Den bästa serien

Wahoo X Komoot Live Sync: För en sömlös cykelupplevelse

Scott Addict 30: Aerodynamisk racercykel med massor av komfort

SQlab 612R Ergowave 2.0 Carbon: Racercykelsadeln med systemambition

Så här strimlar du för under 3 300 euro: De tio bästa cykelparkeringsmaskinerna

Klar sikt i alla terränger: Adidas Performance solglasögon Alkator och Kentro

Lätt och snabbt monterat bagagehållarsystem: Cykelväskor från Tailfin

Världsmästerskapet i terränglöpning 2026

XCO Elite gör sitt första framträdande i Sydkorea: UCI Terränglöpnings-VM 2026

DH-VM 2026

Slutligen börjar det: Allt om starten av UCI Downhill World Cup 2026

Relaterade händelser

  • myvelo: Högkvalitativa elcyklar från Tyskland
  • Topp 10 E-MTB helt 2020: Är det här 2020 års bästa E-MTB?
  • Allmänt: Höjdpunkter från XLC för mountainbikecyklister 2018
  • Produktnyheter: Haibike e-bikes 2018: över 120 modeller - omorganisation av SDURO och XDURO
  • Produktnyheter: Fischer Elcyklar 2017: E-Performance av 999€ – Vad ligger bakom det?
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH