Spectrum: The Kidical Mass är en global rörelse som har kämpat för barn- och cykelvänliga städer och samhällen i Tyskland sedan 2017. Nästa helg, den 24 och 25 september, kallar alliansen till rikstäckande cykeldemonstrationer. Kravet: mer säkerhet på vägen!
För att säkerställa att politikerna äntligen genomför kravet på mer säkerhet kommer tiotusentals barn, unga och vuxna med cyklar, balanscyklar och skotrar att ge sig ut på gatorna i över 160 storstäder och småstäder nästa helg. Den här gången handlar det dock inte bara om demonstrationen på plats. På många ställen fick politiska ledare underskrifterna till en namninsamling om barnvänliga vägtrafiklagar. Enligt arrangörerna har 81.000 XNUMX personer redan skrivit på denna upprop. Många borgmästare, suppleanter och ledamöter av förbundsdagens transportkommitté borde vara där för en överlämnande.
Kidical Mass Alliance kräver att vägtrafiklagarna förnyas
Aktionsalliansen kräver att vägtrafiklagen vänds helt ut och in. Alla ska kunna röra sig säkert och självständigt på gatan med cykel, skoter och till fots. Detta gäller inte bara i städerna, utan även i landet. Kidical Mass-arrangören Simone Kraus säger: "Vi anpassar våra barn till en miljö med fler och fler bilar och lägger dem i säkerhetsvästar istället för att förbättra infrastrukturen. Ett barnvänligt transportsystem har många positiva effekter: Det skyddar inte bara våra barn, utan också den ständigt växande gruppen äldre. Det hjälper människor med begränsad rörlighet, klimatet och hälsan för oss alla.”
Städer och kommuner ska inte vänta tills den nya trafiklagen är på plats
Kraven är tydligt definierade: Transportminister Wissing måste omedelbart inleda reformen av vägtrafiklagstiftningen, enligt koalitionsavtalet. Den nya trafiklagen ska tillåta 30 km/h som standardhastighet i tätorter, samt okomplicerade byggande av breda, strukturellt åtskilda cykelvägar. Barnens säkerhet och klimatskyddet ska prioriteras framför biltrafiken i den reformerade vägtrafiklagen. Kidical Mass Alliance kräver också att städer och kommuner inte ska vänta tills den nya trafiklagen är på plats – det nu möjliga handlingsutrymmet ska redan nu utnyttjas fullt ut!