Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

RådgivareHögerandra

Cyklist kör på bildörr: Vem är skyldig till en dörrolycka?

2. April 2023 by redaktionen

dörrar

Råd / Lag: Så kallade dörrolyckor är tyvärr en del av vardagstrafiken. För cyklister kan en kollision med en bildörr som plötsligt öppnas sluta illa. Som så ofta är fallet efter en olycka uppstår frågan om de inblandades skuld. En dom från sommaren 2022 kastar åtminstone lite ljus över dörren.

"Dörrar" är trafikolyckor där en cyklist kör in i en öppen bildörr. I sådana fall uppstår ofta frågan om vem som är ansvarig och vem som ska betala för den skada som orsakats. En nyligen gjord dom från tingsrätten i Köln skulle kunna frita cyklister i sådana fall. I juli 2022 fick domstolen ta ställning till vem som var skyldig när en man som cyklade på sin racercykel kraschade in i dörren till en parkerad bil, som plötsligt öppnades framför honom. Cyklisten färdades i cirka 30 km/h i en 50-zon och fick allvarliga skador och skador på sin cykel till följd av kollisionen. Han bad domstolen om skadestånd och smärta och lidande.



Den tilltalades försäkringsbolag medgav att olyckan orsakats av den öppna bildörren, men såg även cyklisten som delansvarig. Hon var bara villig att ta 75 % av skadan. Anledningen: Avståndet på 50 cm som racercyklisten hade hållit från de parkerade bilarna var för litet. Rätten fick nu klargöra vem som ska stå för resten. Det visade sig att föraren var skyldig till olyckan. Det halvmetersavstånd som cyklisten hade hållit från bilen som orsakade olyckan räckte i detta läge. Att tävlingscyklisten var betydligt snabbare än en "genomsnittlig cyklist" spelade inte heller någon roll för ansvaret för olyckan. Följaktligen fick föraren bära 100 % av skadan.

Det bör dock noteras att detta var en individuell bedömning. Även om det tyder på en trend betyder det inte att 50 cm avstånd från parkerade bilar är tillräckligt i alla situationer. Ett säkerhetsavstånd anpassat efter omständigheterna rekommenderas i alla fall. Självklart ligger huvudansvaret på förarna, som ska använda backspegeln och/eller se sig över axeln innan dörren öppnas. Detta gör det enkelt att säkerställa att det inte blir någon kollision med en cyklist.

Tags:Dörrningcykeltrafikganskavägtrafik

Om redaktionen

Velomotion är ditt team av cykel- och elcykelexperter, professionella cyklister och entusiastiska cyklister. I vår tidning presenterar vi nya produkter, aktuella och kritiska testrapporter samt nyheter från cykelvärlden. Vi står för kvalitetsmedvetenhet, kunnande och levd entusiasm för ämnet cyklar.

Nytt Race Face Era SL vevparti för terränglöpning

Lätt, robust och med livstidsgaranti: Nytt Race Face Era SL vevparti för terränglöpning

Aventon elcyklar: Ny leverantör med intressanta modeller

Redo för cykelpackning på stigar: Cykelväskor från Aeroe

Marin Headlands 2: Ledkul från mountainbikingens hem

Den nya Giant Propel: Nästa generations aerodynamiska racercykel med systemfokus

Sportig el-SUV från familjemärket: Pegasus Premio EVO SUV 10 i testet

Uppdatering av Specialized 3.1-motorn i testet: Mer kraft, jämn prestanda och en ny körupplevelse?

Shimano Tiagra R4000: Nytt racercykelgruppset för nybörjare

Pivots kraftfullaste XC-maskin för den röda zonen: Den helt nya Pivot Mach 4 SL

Wild drop bar-maskin för vilda åkattraktioner: Kona LBF – ”Legenden om Big Fork”

Lotta ut: Vinn en Diamond Suvea Trip Pro med ett 800 Wh-batteri

En uppenbarelse för tuffa turer i tuffa miljöer: Cykelväskor från Revelate Designs

Tarran T1 Pro recension: Den smarta bilen bland ellastcyklar?

Momentsäkert växelsystem för enduro- och elcyklar: Den nya Microshift Advent MX

Relaterade händelser

  • Det farliga spelet med fart: Håll dig borta från trimning av elcykel!
  • Aktuell katalog över böter: Påföljder för trafiköverträdelser med fokus på cykeltrafik
  • SRAM lämnar in ett klagomål – vad detta innebär för cyklister: Tvist om UCI:s utväxlingsbegränsning
  • Presentidéer av hög kvalitet: Ädla julklappar till cyklister
  • Billiga presenter: Julklappar till cyklister under 100 euro
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH