Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

Testertillbehör

Cykelbaklykta i testet: M-Wave Helios K 1.1

1. Februari 2024 by redaktionen

M Wave Helios

M-Wave Helios K 1.1: Om du bara letar efter en liten, billig batteridriven baklykta med LED, hittar du snabbt det du letar efter hos Messingschlager med M-Wave Helios K 1.1. Vi visar dig här hur det enkla batteridrivna bakljuset klarade sig i omfattande tester.

Den StVZO-kompatibla baklyktan från M-Wave kommer definitivt att hitta många köpare med sin enkelhet och mycket överkomliga pris på 10,90 euro. Bakljuset kan även tas ur hållaren med hjälp av ett klicksystem och väger mindre än 12 gram på egen hand - en riktig lättviktare! Eftersom det bara finns ett läge kan lampan enkelt tändas och släckas igen genom att trycka på knappen direkt under lysdioden. Det som är slående är att du kan se lampans inre funktion genom höljet, vilket jämförs med andra baklyktor i testet gör ett ganska billigare intryck. Ytterligare funktioner som bromsljus är inte tillgängliga här.



Data & fakta

vikt med fäste25,35 gram
Belysningstid max.4 timmar
Tändningstid min.4 timmar
Sidans synlighet240 Grad
StVZO godkändJa
stoppljusNej
laddningstid2-3 timmar
Pris RRP10,90 Euro

M Wave Helios

Vårt testintryck av M-Wave Helios K 1.1

packning och montering

Förpackningen, som var helt i plast, frustrerade oss faktiskt lite när vi packade upp den, då man inte kunde öppna lampan ensam för hand. Med hjälp av sax och dessutom att riva upp baksidan kunde vi ta bort bakljuset. Vi ser utrymme för förbättringar här.



Att installera M-Wave Helios K 1.1 är mycket enkelt och intuitivt. Gummifästet med fyra hål håller säkert i sadelstolpen och kan justeras för att passa många storlekar. Tyvärr finns det ingen gummidistans framtill på sadelstolpen, som med andra lampor i vårt test. Det positiva är att man kan justera vinkeln på lampan upp och ner och på så sätt anpassa strålvinkeln till olika sadelhöjder för att inte blända efterföljande trafikanter.

M Wave Helios

Drift och batteritid

Att använda M-Wave Helios K 1.1 är mycket enkelt med bara en knapp; Lampan kan tändas och släckas med ett kort tryck. Det integrerade batteriet har en brinntid på cirka fyra timmar. När den gröna batterinivåindikatorn tänds måste batteriet laddas, det finns inga olika nivåer för 20 % eller 10 % av batterinivån. Under laddning lyser den lilla lysdioden rött och slocknar när batteriet är fulladdat. Laddningstiden med den medföljande mikro-USB-kabeln är cirka två till tre timmar. Vid laddning är det praktiskt att lampan kan tas ur hållaren så att hållaren alltid kan sitta kvar på sadelstolpen.



En av de befintliga lysdioderna lyser mycket starkt, vilket kan vara bländande när du tittar direkt på den. Sikten i vägtrafiken garanteras också med en sidosikt på 240 grader. Med en totalvikt på 25,4 gram är lampan väldigt lätt och dessutom väldigt liten dimensionsmässigt. För priset av 10,90 euro är det M-Wave Helios K 1.1 men rekommenderas definitivt.

WEB: brassschlager.com



[bloggspecifik=“180783″]
Tillbaka till topplistan

Slutsats: M-Wave Helios K 1.1

Pro

  • väldigt lätt
  • mycket överkomligt pris
  • Avtagbar för laddning

Contra

  • kort batteritid
  • frustrerande förpackningar

fakta

produktår2023
pris10,90 Euro
web www.messingschlager.com

betyg

62%

Pris-prestanda

85%
Den mycket enkla M-Wave Helios K 1.1 kan definitivt få poäng med sitt mycket överkomliga pris och låga vikt. Helios K 1.1 kan dock inte erbjuda ytterligare säkerhetsfunktioner som bromsljus eller olika lägen.
Tags:Batteri bakljusLampeM-WavemässingsträffBaklykta på landsvägscykelrrlicht23bakljus

Om redaktionen

Velomotion är ditt team av cykel- och elcykelexperter, professionella cyklister och entusiastiska cyklister. I vår tidning presenterar vi nya produkter, aktuella och kritiska testrapporter samt nyheter från cykelvärlden. Vi står för kvalitetsmedvetenhet, kunnande och levd entusiasm för ämnet cyklar.

Sigma RECO radar bakljus

Toppmodern radarteknik med intelligenta belysningsfunktioner och nätverkskommunikation: Sigma RECO radar bakljus

Mahle M40

Mahle M40 drivsystem under test: En krigsförklaring mot Bosch och Co.!

Vardagsracercykel med modern ram: Bull's Daily Grinder 3

Toppmodern skyddsteknik med ett lekfullt tillvägagångssätt: Puky Sparky, barnhjälmen som växer med dem

Ritchey WCS Trail Python

Ritchey WCS Trail Python i testet: Exotiskt handtag för stora händer

En elcykel för alla tillfällen: Nya Focus Aventura²

Moderna standarder, lägre priser: Fokus Atlas 2026

Oury V2

Oury V2 Lock-On recension: Ikonisk design möter topprestanda

Vibrationsdämpning genom en speciell kolfiberuppläggningsprocess: Ritchey SuperLogic 1-bults sadelstolpe med FlexLogic-teknik

DMR Deathgrip 2

Recension av DMR Deathgrip 2: Kultgrepp 2.0?

Futuristiska exklusiva väskor: Cykelväskor från Cyclite

Bulls Copperhead Evo AM 2

Recension av Bulls Copperhead EVO AM 2: Vardagsliv möter prestanda på terrängen

Kolfibercykel med utmärkt värde för pengarna: KTM Gravelator Elite

SDG tre gånger

SDG Threce-recension: Ljus, färgglad, prisvärd

Relaterade händelser

  • Hög kvalitet och magnetisk: Lupin C14 Mag bakljus i testet
  • Mycket lätt batteribakljus i testet: Knog Plus bak
  • LED cykelbaklykta i testet: BBB Signalbroms BLS-167
  • Landsvägscykel LED-baklykta i testet: Sigma Infinity
  • LED cykelbaklykta i testet: Busch & Müller Ixxi
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH