Tour de France: Alla etapper och information om Tour of France 2024

Grand Départ i Tour de France 2024 är tufft. På grund av de ständiga upp- och nedgångarna i Toscana och Emilia-Romagna är första dagen redan en för de klassificerade förarna. 3.500 XNUMX höjdmeter måste täckas - detta har aldrig hänt förut i början av en tur! Den som tror att de kan använda de första dagarna av turnén till att rulla in har fel. Det kommer nog redan vara en och annan GC-åkare som tar farväl av favoriterna idag. Favorit? Självklart Tadej Pogacar.

Dag två av Tour de France 2024 är heller ingen picknick. Cote de San Luca är för svår för rena sprinters. Men ryttare som Wout van Aert eller Mads Pedersen skulle kunna övervinna dessa tuffa backar. Ändå är en sprint från en decimerad peloton inte garanterad. En soloattack över den sista backen verkar också vara ett alternativ.

Tour de France 2024 når Turin. Och åskådarna får se den första klassiska masssprinten. Kommer Mark Cavendish att lyckas bli den enda rekordhållaren? Eller kommer toppfavoriten Jasper Philipsen att segra?

Redan dag fyra står det klart: variation är garanterad. Nu är det klättrarnas tur igen, för Col du Galibier ringer. Och när detta legendariska berg ringer är det oftast bara de bästa i världen som kan svara. Efter dagens etapp vet vi vem som kan vinna Touren och vem som inte kan. Denna gång separeras vetet från agnarna i vecka ett.

Ännu mer variation? Inga problem. Den femte etappen i Tour de France 2024 är återigen något för sprintarna. Dagens enda två bergsklassificeringar kommer inte att påverka det dagliga resultatet. En gängsprint i Saint-Vulbas är oundviklig.

En masspurt är garanterad i Dijon på den sjätte etappen av Tour de France 2024. Avvikelserna har nästan ingen chans. Dagens bana är för platt och inte tillräckligt krävande. Och den 800 m långa hemsträckan borde vara perfekt för en Sprint Royal.

I kampen mot klockan idag blir det stora klyftor mellan favoriterna. För det är inte alla ryttare med GC-ambitioner som är bra på tempolopp. För Felix Gall är till exempel idag ingen lätt dag. Det kan bli spännande mellan Jonas Vingegaard och Tadej Pogacar, eftersom båda knappt har kunnat tillbringa någon tid i bergen hittills.

Trots fem bergsklassificeringar kommer klassryttarna att hålla igen idag. Om den här banan är för böljande för sprintarna kan modiga rymningar ha en riktig chans att vinna dagen. Spännande också: de sista tre kilometrarna är lätt uppförsbacke. Inte alla sprinters gillar det.

14 sträckor, 32 kilometer långa – det här är grusavsnitten på den nionde etappen av Tour de France 2024. Här måste vi packa upp en fras: "Du kan inte vinna Touren idag, men du kan förlora den." exakt hur det är. Den som har en dålig dag, inte har ett starkt lag vid sin sida eller helt enkelt har otur kan uppleva en becksvart dag idag. Men dagens seger går till flyktgruppen.

Efter den första vilodagen dyker pelotonen in i Solognes skog. Svårigheten kommer dock när förare kan se många öppna ytor till höger och vänster. För då kommer vinden. Är det starkt garanteras vindkanter. Många riktningsförändringar främjar detta. En masssprint är därför inte garanterad.

4.350 XNUMX meters höjd genom Centralmassivet. Den här scenen har allt och kan bli den hemliga drottningsscenen. Det går inte riktigt lika högt som i de höga bergen, men det är ständigt upp och ner. Det var inte ovanligt att Massif Central var mer selektiv än väntat. Det kan hända idag också. Det är en sektion som faktiskt passar explosiva ryttare som föredrar korta klättringar och vill gå längre med en krispig start. Men de tidiga utbrytningarna är också aktuella för etappvinsten.

Knappast några svårigheter står i vägen för proffsen på den tolfte etappen av Tour de France 2024. Även om det finns tre bergsklassificeringar som ska genomföras, är en masssprint att vänta i Villeneuve-sur-Lot. Men var försiktig: de två senaste gångerna Tour de France var gäst här, segrade extremvärdena!

En massspurt är också troligt i Pau, men inte garanterat. De två bergsklassificeringarna i Blachon och Simacourbe kan vara ett problem för en eller två flatlandssprintrar. Det är möjligt att den första flyktgruppen hämtas tillbaka, men sedan bildas en ny i den sista tredjedelen av loppet – som sedan framgångsrikt kan slåss om dagens seger sinsemellan.

Medan klassificeringsryttarna kunde vila på de tidigare etapperna, är de absolut utmanade idag. Med Tourmalet, Hourquette d'Ancizan och klättringen till Pla d'Adet ansöker den här sektionen till och med om drottningen av årets Tour de France. Många episka segrar har redan uppnåtts här, som Raymond Poulidors 1974. Och det var här det (preliminära) beslutet om totalsegern ofta togs, som Lucien Van Impes 1976. Även i år kan vi räkna med tidsintervaller och kanske till och med det preliminära beslutet.

4.850 15,8 meters höjd: Den som var tvungen att gå in i röd zon dagen innan och tömma alla sina förråd kommer att ångra sig idag. Eftersom Plateau de Beille är skoningslös. Det är 7,9 kilometer uppför, i snitt 2024 procent brant. Detta monster av ett berg kommer att avgöra Tour de France 10 innan den andra vilodagen. Även om det inte blir någon selektiv attack mot de fyra bergen innan den sista stigningen, kommer de att lämna sina spår. Col d'Agnes är också brutalt hård, 8,2 kilometer lång och med en snittlutning på XNUMX procent. Om du har en dålig dag idag är turnén över för dig.

Masssprint i Nimes. Endast stark sidvind kunde förhindra ytterligare en Sprint Royal. Flyktgruppen har nog ingen chans idag. Dagens bana är för platt.

Fram till den sista tredjedelen av loppet, den 17. Etappen av Tour de France 2024 är genomförbar för alla ryttare. Men sedan blir det bergigt. Gruppetto kommer att bildas på Col Bayard. Det kan bli de första attackerna på den gula tröjan på Col du Noyer. Men utstickarna bör avgöra dagens seger sinsemellan. För fram till kilometer 140 borde de få en hyfsad ledning från pelotonen.

Knappt en meter är platt på den 18:e etappen av Tour de France 2024. Fem bergsklassificeringar måste genomföras, men alla tillhör bara den tredje kategorin. Dagens avsnitt är nog inte viktigt för klassificeringsförarna. Sprintarna kommer att hata scenen. Men modiga rymlingar kommer att älska dem. I Barcelonnette bestämmer de sig för att vinna dagen sinsemellan.

Om vi ​​inte redan hade gett titeln "Queen's Stage" skulle den vara dagens. Två HC-berg och en sista stigning i den första kategorin – och allt på bara 145 kilometer. Dagens grupp kommer att bildas på Col de Vars, men de har ingen chans idag. För när du klättrar Cime de la Bonette - på den högsta vägen i Frankrike - och sedan går upp till Isola 2000, kommer GC-favoriterna att ligga längst fram.

Och klättringen fortsätter. Sprintarna har verkligen inte mycket att le åt de sista dagarna av Tour de France 2024. För dagens avsnitt tar även proffsen upp och ner nästan utan undantag. Förare utanför topp 5 kan vara i riskzonen i morse om det finns stora luckor i den totala ställningen. Det är möjligt att en mycket farlig grupp slåss om platser i topp 10 i den totala rankingen. Men pallkandidaterna kommer att fokusera på de två sista klättringarna. Där sker uppgörelsen i terrängen som vi känner från långfärden Paris-Nice.

Idén är faktiskt fantastisk: Istället för en tråkig platt etapp i slutet av turnén, anordnar vi en spännande tidsresa. I denna kamp mot klockan räknas varje sekund. Det är bara dumt när den totala rankingen redan är avgjord och det bara handlar om dagens seger och kanske små förskjutningar bortom pallen. Bergsetapperna var så hårda och selektiva att det är svårt att anta att den gula tröjan faktiskt kommer att vara en fråga om sekunder – men låt oss hoppas det.