Testa Leeze CH 30 Allroad Basic: Hjulsatsen optimerad för 40 mm grusdäck imponerar med sin låga vikt och behagliga köregenskaper, som döljs bakom en subtil, klassisk look. Dessutom är hjulen från Münsterland så attraktivt prissatta att konkurrenterna har det svårt.
Hjultillverkaren Leeze är känd för sitt starka pris-prestanda-förhållande, vilket är särskilt tydligt i "Basic"-serien. För knappt 900 euro kan du få hjulsatser med fälgar av olika djup och för olika ändamål, som ständigt vidareutvecklas samtidigt som priset hålls stabilt – och därför ständigt förbättras vad gäller pris-prestanda. CH 30 Allroad Basic är ett perfekt exempel på detta: Varianten som presenteras här fick nyligen en efterföljare som är märkbart lättare och sägs väga under 1.400 XNUMX gram med en optimerad fiberlayup.
Klassisk design med toppfunktion
Typiskt för grundhjulen är den klassiska designen med 24 dubbelkorsade, vevade ekrar, vilket definitivt har fördelar vad gäller hållbarhet: Om nav och fälg vrider sig mot varandra vid start eller inbromsning kan ekerhuvudena i navflänsen följa med denna rörelse, istället för att vara böjd. Det som ser klassiskt ut är definitivt funktionellt. Leeze använder ett starkt snurrande frihjul med fyra spärrhakar med 48 stigning, vilket motsvarar inte för mycket fri rörelse vid start. Kullagren har bevisat sig själva under flera år av kontinuerlig Velomotion-användning - du kommer att njuta av ett Leeze-hjulset länge.
Dessa hjul är sådana redan antytt, extremt enkelt. Med den tublösa tejpen inlimmad väger testhjulset bara 1.469 2.0 gram; att vi inte får Basic XNUMX ännu htja, det är inte så illa. Med en så låg vikt ska du självklart inte förvänta dig djupa aero-fälgar, men du behöver dem inte nödvändigtvis för gruskörning. Platta fälgar kan också prestera mycket bra i vinden och med en 30 mm profil och 32 mm bred, mjukt rundad form ser Leeze-fälgarna lovande ut. Leeze använder smala ekrar med rund profil för detta hjulset, som inte har några märkbara aerodynamiska nackdelar.
Enkel däckmontering tack vare den krokfria fälgen
Fälgarnas inre funktion är uppdaterad med en inre bredd på 25 mm och krokfria flanker. Denna form är optimal för slanglösa system när det gäller montering och däcksäten: olika däck kan monteras utan kompressor eller monteringsvätska, löpa omedelbart smidigt och är permanent tätade. Leeze föredrar 40 mm däck för gruscyklar, även om 30 mm racingdäck också är kompatibla med hjuluppsättningen. Den maximala däckbredden är 65 mm. Det bör noteras att de kroklösa fälgarna endast kan användas med slanglösa däck; Självklart kan du installera en slang.
Så hur kör Leeze CH 30 Allroad Basic? Du kan känna hjulets låga vikt så fort du kliver på det för första gången; Jämfört med standardhjul som är 400 gram tyngre känns cykeln också lite mer hanterbar. Leeze-hjulen, som är extremt diskreta med sin svarta dekor, har ytterligare en fördel: de rullar så smidigt att man definitivt kan tala om att fälgarna har en viss dämpningseffekt. När du slutar trampa tror du att du rullar längre än med vissa andra hjuluppsättningar - beror det på den låga friktionen i frihjulet?
Snabb trots runda ekrar och platta fälgar
Att hålla en högre hastighet är inte svårare med CH 30 Basic än med aerodynamiskt optimerade hjul - du kommer bara att känna fördelarna med dessa vid en ihållande hastighet över 35 km/h. Vilket i sin tur gör att detta hjulset verkligen är optimalt för typiskt grusbruk. Med sin låga vikt får den igång tunga gruscyklar precis som den får ut de sista grammen av lätta kolfibercyklar; Styvhet och köregenskaper är tilltalande och med ett oansenligt utseende passar hjulsetet på i stort sett vilken cykel som helst utan att skrika "karbon!". Och i slutändan är det priset som är övertygande: 899 euro är ett riktigt statement i denna vikt- och kvalitetsklass - oavsett om du får den "gamla" versionen av CH 30 Basic eller den ännu lättare 2.0...