MyVelo Aspen i testet: Mångsidig E-MTB med stora reserver

E-MTB / Test: Med Shimano EP801, 630 Wh batteri och en vikt på cirka 22,3 kilogram och 160 mm fjädringsväg både fram och bak, positionerar MyVelo Aspen sig som en sportig e-mountainbike för ett brett utbud av använder. Vi tar en detaljerad titt på cykeln från Schwarzwald.

MyVelo är ett relativt ungt företag från Schwarzwald som grundades av en passion för cykling. De två grundarna, själva passionerade racercyklister, har kanaliserat sin entusiasm för cykling till utvecklingen av sitt eget varumärke och till och med ett racercykelteam. Medan MyVelo till en början främst var verksamt inom racercykelsegmentet, har företaget utökat sin portfölj avsevärt på kort tid. Idag erbjuder MyVelo ett brett utbud av cyklar, inklusive racercyklar, gruscyklar, mountainbikes och en mängd olika e-cyklar, allt från vardagscyklar till sportiga e-mountainbikes.

MyVelo Aspen i korthet

MyVelo Aspen är den sportigaste e-mountainbike i MyVelo-sortimentet. Cykeln kommer med en ram i hel kolfiber finish i gnistrande blått och drivs av en Shimano EP801-motor, som kombineras med ett 630 Wh-batteri, som är integrerat i nedröret och säkrat med ett lås. Det avtagbara batteriet är praktiskt, även om det är lite besvärligt att hantera batterilocket med två räfflade skruvar.

MyVelo Aspen är särskilt hemma i sportiga touring- och spårområden. Kombinationen av 160 mm vandring, lättjusterade RockShox-fjädringskomponenter och Shimano XT-utrustning gör den till en idealisk följeslagare för krävande turer som kräver både klättringsförmåga och prestanda i utförsåkning. Cykeln är tillräckligt mångsidig för att klara olika typer av terräng, men den utvalda utrustningen visar att den inte är avsedd för ren endurobruk.

Bra faciliteter - med ett litet fel

Chassit består av en RockShox ZEB Ultimate-gaffel med 160 mm slaglängd och 38 mm stolpar. Bak finns en SuperDeluxe-dämpare, även den från RockShox och även i den högkvalitativa Ultimate-versionen.

Växling sker med en välkänd och beprövad mekanisk Shimano XT-växling i 12-växlad version. Bromsprestanda tillhandahålls av Shimano XT 4-kolvsbromsar med en 203 mm skiva fram och en 180 mm skiva bak. Dessa bromsar erbjuder pålitlig prestanda, även om den mindre skivan bak visar att cykeln inte är exklusivt designad för extrem nedförskörning och tyngre förare kanske vill överväga att uppgradera till 203 mm.

Hjulen på MyVelo Aspen är Mavic Crossmax XLS, som har optimerats för ambitiös trailanvändning. De erbjuder en bra balans mellan lätthet och stabilitet. Däcken, Schwalbe Nobby Nic, är kända som allroundare, men med tanke på fjädringsvägen passar de inte riktigt till cykeln, speciellt eftersom den hårda SpeedGrip-gummiblandningen används fram och bak.
Sittbrunnen och sadelstolpen på cykeln kommer från Pro och erbjuder solid prestanda. Sadelstolpen har en vandring på 150 mm, vilket är tillräckligt för de flesta förare, även om större rörelser kan vara önskvärt för mycket stora ramstorlekar.

Med ett pris på 7.499 XNUMX euro ligger MyVelo Aspen i det övre prissegmentet för e-mountainbikes. Priset är okej med tanke på helhetspaketet, speciellt för en mindre tillverkare från Tyskland.

MyVelo Aspen på leden

MyVelo Aspen e-mountainbike levererar balanserad och mångsidig prestanda på leden, möjliggjord av dess genomtänkta geometri och högkvalitativa komponenter. Cykelns hanteringsegenskaper kan beskrivas som sportiga, men ändå lättillgängliga, vilket gör den till ett utmärkt val för ryttare som gillar både krävande turer och måttliga stigförhållanden.

Tack vare sin geometri med en relativt djup front har MyVelo Aspen utmärkta klättringsegenskaper. Cykeln är mycket stabil även i branta stigningar, vilket underlättas av de längre kedjestagen och den låga tyngdpunkten. Denna design säkerställer att framhjulet står stadigt på marken även i branta passager, vilket ökar greppet på bakhjulet. Även på tekniskt krävande klättringar erbjuder Aspen mycket bra kontroll, vilket gör klättringen säker och effektiv. Förarens position är något sträckt, vilket främjar en sportig sittställning och bidrar även till klättringseffektiviteten.

På nedfarter visar MyVelo Aspen en mycket godmodig och stabil prestanda. Den 160 mm längden fram och bak i kombination med RockShox ZEB-gaffeln och Super Deluxe-dämparen säkerställer mycket kontroll, även på krävande stigar. Cykelns geometri, med den platta huvudvinkeln, ger en bra balans mellan stabilitet och smidighet. I högre hastigheter inträder dock en lätt nervositet och även bakdelen blir lite ostadig när man slår snabba träffar.

Vid kurvtagning uppvisar MyVelo Aspen exakt och förutsägbar hantering. Geometrin säkerställer att cykeln lätt kan köras i kurvor utan att kräva för mycket input från föraren. Däremot begränsar däcken cykelns potential här, då Schwalbe Nobby Nic-däcken snabbt tappar greppet i den hårdare gummiblandningen på lösa eller våta underlag.