Campagnolo Super Record S Wireless: Den nya komponentgruppen från italienarna, som läggs till den trådlösa toppmodellen, är snygg att se på och betydligt billigare. Den kommer med nya kedjekransgrader och två optiskt matchande hjuluppsättningar.
Den nya presenterades våren 2023 Campagnolo Super Record gjorde ett stort tekniskt språng framåt: Den nya toppmodellen från den italienska tillverkaren var helt trådlös, utrustad med separata batterier för bakväxeln och framväxeln och innehöll ny kopplingslogik, särskilt eftersom den välkända tumknappen saknades. Den organiska 2×12-gruppen erbjöd förbättringar i många avseenden; Men med ett pris på 5.200 XNUMX euro höjde Campagnolo sitt pris avsevärt.
Reducerad prisgrupp i stealth-look
Det är här nya Campagnolo Super Record S Wireless kommer in: till 3.990 150 euro kostar den betydligt mindre utan att ha en funktionsmässig nackdel. Den märkbara skillnaden mot storasystern är den eleganta mattsvarta looken som gör att komponenterna ser ut som om de var gjutna av ett enda stycke. Stealth-looken står för lite enklare material; Dessutom är vevarmarna rejäla istället för ihåliga och hela gruppen är 2.770 gram tyngre, vilket innebär att den bör väga runt XNUMX XNUMX gram.
Nya kedjekransgrader
Det finns nyheter angående översättningarna: Förutom 45×29, 48×32 och 50×34 finns det nu ytterligare tre kedjekransgraderingar, nämligen 52×36, 53×39 och 54×39. Dessa är särskilt intressanta för högpresterande idrottare som tillsammans med kassetterna 10-27 och 10-29 får mycket långa växellådor. 11-32-kransen, som nu finns i en version som är exakt anpassad till den trådlösa kretsen, riktar sig till ben med medelstyrka.
De två elektroniska knapparna per spak kan tilldelas individuellt med appen. Det finns en extra knapp på handtaget som styr en cykeldator kopplad till växlingssystemet.
Eleganta hjulset med låg vikt
För att matcha utseendet på den nya gruppuppsättningen lanserar italienarna två "Matt Edition"-hjulset, Bora WTO och Bora Ultra WTO. Båda har märkets typiska G3 ekermönster och, med en inre bredd på 23 mm, är de skräddarsydda för moderna, bredare däck. Med 1.325 1.405 respektive 3.800 2.700 gram (enligt tillverkaren) är Bora Ultra WTO och Bora WTO extremt lätta. De mattsvarta versionerna är något dyrare än de kända versionerna, nämligen XNUMX XNUMX respektive XNUMX XNUMX euro.
Visst harmonierar Campagnolo Super Record S Wireless särskilt bra med dessa hjulset – men de dyra hjulseten motverkar också en del tillverkarens ansträngningar att göra Super Record Wireless mer prisvärd. Om du kombinerar gruppsetet med vanliga kolfiberhjul och en inte alltför dyr ram borde du kunna skapa en racingmaskin för cirka 7.000 XNUMX euro som erbjuder den senaste Campagnolo-tekniken och som samtidigt ser särskilt vacker ut...