Produktnyheter: I och med starten av bakhjulsupphängningen uppstod ett tidigare okänt fenomen: pedalkickback. Sedan dess har tillverkare försökt få problemet under kontroll med en mängd olika tillvägagångssätt och upphängningskoncept. En mycket innovativ lösning kommer nu från e*thirteen. De nya Sidekick-naven från den amerikanska tillverkaren isolerar drivlinan från den bakre fjädringen och är därför avsedda att effektivt eliminera pedalspark.
Med fjädrande bakre trianglar orsakas pedalkastning av en förlängning av den övre kedjelinjen under kompression. Detta gör att kedjan drar i bakhjulet och veven. Särskilt enledade drabbas, men inte bara. De 13 Sidekick-naven isolerar drivlinan från den bakre fjädringen, vilket förhindrar pedalkast. Sidekick-nav har en innovativ frihjulsmekanism som skiljer drivlinan från bakhjulet vid utrullning. Denna unika funktion och justerbara frigång förhindrar pedalkast och är avsedda att avsevärt förbättra fjädringsprestandan och åkkomforten på fullfjädrade cyklar. Kedjeslag och drivvibrationer filtreras också bort, vilket säkerställer en tystare och mjukare körning.
Hur fungerar systemet?
En egenutvecklad frihjulsmekanism separerar drivlinan från bakhjulet vid utrullning, och en justerbar frigång filtrerar bakslag och kedjans vibrationer innan de når pedalerna. Sidekick eliminerar alltså helt och hållet grundorsaken till problemet vid källan, till skillnad från andra lösningar på marknaden som kräver att pedalspark uppstår innan en del av det elimineras. Vid utrullning håller en fjäder spärrhakarna urkopplade. När trampningen börjar, en mekanism e*tretton anropar en spärrreglage lyfter spärrhakarna på plats så att de kan låsa sig i spärrhaken. Reglaget för spärrhaken har tre inställningar (12°, 15° och 18°) vilket gör att föraren kan justera spelrummet och den resulterande styrkan hos kastskyddet.
13-sidekick-uppställningen
Utöver navet innehåller sortimentet även Grappler Flux och Sylvan Sidekick-hjul, som erbjuds i både aluminium- och kolversioner. Dessa cyklar är optimerade för aggressiv trail-, enduro- och downhill-åkning och är enligt e*thirteen en perfekt matchning för bergs- och klass 1 e-cyklar. Grappler Flux-fälgar är skräddarsydda för både den tävlingsinriktade racerföraren och den passionerade entusiasten och finns i Enduro- och Downhill-varianter. Sylvan Sidekick All Mountain-hjul revolutionerar marknaden för lätta MTB-hjul genom att använda samma navteknologi som Grappler Sidekick-hjulen som användes i World Cup, kombinerat med lågprofils asymmetriska Sylvan All Mountain-fälgar.
Specifikationer för bakre nav
- Drivrutin: XD, Microspline, HG, mini-HG, 7-växlad integrerad kassett
- Storlek: Boost, Super Boost, 157x12mm, 148mm DH
- Vikt: Boost (XD) 452g / Super Boost (XD) 450g / 157x12mm (7-växlad) 652g / 148mm DH (mini-HG) 459g
- Pris: 499,95 euro, 589,95 euro 7-växlad integrerad kassett
Specifikationer för främre nav
- Storlek: Sidekick SL 110x15mm Boost / Sidekick 110×15/20mm Boost
- Vikt: Sidekick SL 132g / Sidekick 196g
- Pris: 169,95 Euro
Video: e*thirteen Sidekick Wheels & Hubs
web: etirteen.com