Bulls E-Bikes 2025: För det kommande modellåret kommer det Köln-baserade företaget att visa många modeller med nya Bosch Performance Line CX. Dessa inkluderar nya e-racing-modeller, samt fullfjädrade cyklar i alla prisklasser och intressanta stads- och SUV-cyklar som lovar mycket komfort och vardagsbruk.
På Bulls i Köln kretsar nästan allt kring mountainbike. Varumärket med det framgångsrika racingteamet har ett brett utbud av modeller att erbjuda, från prisvärda aluminium hardtails till maraton fulls som är vana vid att vinna – och många modeller med nya Bosch CX är planerade för det kommande modellåret. Med de välkända prestandavärdena - 85 Nm vridmoment, 600 watt maximal effekt och en assistansfaktor på upp till 3,4 - är den nya drivenheten en kraft på banan och har varit valet för alla fans av "uppförsbacke". flow" sedan den första versionen introducerades för tio år sedan". I detta avseende såg Bosch ingen anledning till uppdateringar; Men sensorerna för drivsystemet och transmissionen utvecklades vidare. Och med nya komponenter har ett komplett ekosystem skapats som har skräddarsytts speciellt för E-MTB.
Nya Bosch CX med optimerade sensorer
Med 5:e generationen av drivningen mäts pedalkraft, acceleration och körparametrar som lutning och lutningsvinklar samt vibrationer med oöverträffad precision, så att drivstödet kan agera ännu känsligare. Fullständig frånkoppling av transmissionen vid nedförskörning bidrar tillsammans med andra åtgärder till en ytterligare minskning av bullret; Genom att använda återvunnet material har hela systemet blivit mer hållbart. Den nya MTB-specifika Purion 400-skärmen, nya PowerTube-batterier med 600 och 800 Wh samt förbättrade anpassningsmöjligheter i Ebike Flow-appen säkerställer också en åkupplevelse på en ny nivå.
Och Bulls erbjuder detta till förare av alla slag, från stadscykling till e-racing. För den senare, i Köln das BULLS Sonic EN-R Team ansvarig: Specialisten för den banbrytande racingdisciplinen tillåter med 29/27,5 tums hjulx och 170/160 mm fjädring fram/bak för extrem enduro-användning och är utrustad med en mycket hög standard: den trådlösa elektroniska växeln SRAM XX Eagle Transmission AXS är installerad, en cockpit i kolfiber och ett lättviktssystem hjulset är BULLS; Full kolfiberram och 600 Wh batteri bidrar till den låga totalvikten. EN-R klarar de tuffa kraven från e-race med detaljer som aluminiumsläden och överdimensionerade styrlager. Den dyra teamversionen med topputrustning får sällskap av två andra modeller, Sonic EN-R för 6.799 7.999 euro och Sonic EN-R för XNUMX XNUMX euro.
BULLS Sonic EN-R Team
Motor: Bosch Performance Line CX GEN5
Batteri: Bosch Powertube 600
Gaffel: RockShox ZEB Ultimate 170mm
Shock: RockShox Vivid Ultimate 160mm
Växlar: SRAM XX Eagle Transmission AXS 12-växlad
Bromsar: MAGURA Gustav Pro 220/203 mm
Hjul: Mavic Deemax Enduro
Pris: 9.999 Euro
AllMountain helt med integrerat belysningssystem
Bort från den extrema specialiseringen av e-racing, tar Bulls med sig mångsidiga helheter med nya Bosch CX, som kännetecknas av intressanta funktioner utöver den uppdaterade drivningen. Detta inkluderar det intressanta priset Bulls Sonic AM 1 med 150 mm fjädringsväg fram och bak, vars höjdpunkt är ett revolutionerande belysningssystem: Liksom många andra Bulls-cyklar är den utrustad med det nya kurvljuset MonkeyLink, som är helt integrerat i huvudröret och lyser upp vägen i 120 graders vinkel. Dess ljusintensitet är begränsad till 30 lux, vilket är lämpligt för dagligt bruk; Om du planerar långa nattturer kan du montera en valfri batteridriven lampa på hjälmen eller styret. Utöver kurvljusen finns MonkeyLight Twinlight bak - ljusa bakljus i kedjestagen som säkerställer fullständig StVZO-lämplighet. 29-tumscykeln är baserad på en huvudram i kolfiber och kommer med ett 800 Wh-batteri, elvaväxlade växlar och solid utrustning inklusive en droppstolpe och 2.4 Schwalbe Magic Mary.
Bulls Sonic AM 1
Motor: Bosch Performance Line CX GEN5
Batteri: Bosch Powertube 800
Gaffel: SR Suntour Zeron 36 Air, 150mm
Stötdämpare: RockShox Delux Select+ RT, 150 mm
Växlar: Shimano Deore XT 11-växlad
Bromsar: Shimano SM-RT30 203/203mm
Hjul: Radial MTB 30
Pris: 5.799 Euro
Innovationsmodell med ABS
Det här är en riktig "innovationsmodell", som Bulls kallar det Tjurar Sonic AM 4 ABS. Förutom nya Bosch CX erbjuder allmountain-modellen det optimalt integrerade och extremt praktiska kurvljuset MonkeyLight, samt Twinlight-bakljusen, samt det nya låsningsfria bromssystemet från Bosch, som optimerar Magura-bromsen system för MTB-användning. ABS ger stöd vid hårda bromsmanövrar vid ingången till en kurva, som lätt inbromsning på hala underlag. Huvudram i kolfiber och baktriangel av aluminium säkerställer ett optimalt förhållande mellan stabilitet och vikt; Med 150 mm fjädringsväg är Twentyniner även hemma på svåra sträckor. Toppen är kompletteringen med elektroniska SRAM-kretsar; Bulls bidrar med en ädel cockpit i kolfiber och hjulsetet från det egna märket Rumble.
Bulls Sonic AM 4 ABS
Motor: Bosch Performance Line CX GEN5
Batteri: Bosch Powertube 800
Gaffel: SR Suntour Aion 36 Air, 150mm
Stötdämpare: RockShox Delux Select+ RL, 150 mm
Växlar: SRAM S-Series Eagle AXS Transmission 12-växlad
Bromsar: MAGURA Gustav Pro ABS 203/203 mm
Hjul: Rumble Impeller Pro
Pris: 7.199 Euro
Som en all-mountain allroundare presenterar Bulls det nya Copperhead EVO ON 2:a, som har mycket att erbjuda för det jämförelsevis låga priset på 5.199 140 euro. Dess 150 mm gaffel kompletteras av 29 mm rörelse baktill; En höjdpunkt på kolfibercykeln med 2-tumshjul är det helt integrerade belysningssystemet, bestående av "MonkeyLink Twinlight"-baklyktor och det helt nya MonkeyLink-styrljuset. Helt infälld i huvudröret lyser strålkastaren upp vägytan över ett brett område och erbjuder mycket säkerhet på leden på kvällen och under vardagsbruk. Bulls Copperhead EVO AM XNUMX är bara ekonomisk med den tioväxlade växeln, som dock är solid och brett placerad.
Tjurar Copperhead EVO ON 2:a
Motor: Bosch Performance Line CX GEN5
Batteri: Bosch Powertube 800
Gaffel: Bulls Lytro 34 Air Boost 2CR DS, 140mm
Stötdämpare: SR Suntour Edge X-2CR, 150 mm
Växlar: Shimano Cues 10-växlad
Bromsar: Shimano BR-MT420 203/203mm
Hjul: Bulls DDM-30
Pris: 5.199 Euro
Detta är mycket intressant prismässigt Bulls LT EVO CX AM, som förblir under 4.000 140 euro trots full fjädring och intressanta funktioner. Med 2.6 mm fjädringsväg fram och bak kan den definitivt kallas långväga, och är dessutom utrustad med en snäpp 11 tum bred Schwalbe Smart Sam – ett chassi som har gott om reserver. Det finns också en droppstolpe med gott om justerområde ombord, så att alla typer av krävande terrängturer är möjliga. Trots den kompletta aluminiumramen är cykeln knappast tyngre än betydligt dyrare kolfibermodeller. Bulls specificerar Twinlight-baklyktorna, som ger sikt bakåt i trafiken; Du måste själv installera en strålkastare. LT EVO CX AM är bara ekonomisk när det kommer till växlar: nio växlar är en sak, men intervallet 36-XNUMX är betydligt för kort. Användaren bör eftermontera denna om cykeln ska användas i utmanande terräng.
Tjurar LT EVO CX AM
Motor: Bosch Performance Line CX GEN5
Batteri: Bosch Powertube 600 / 800
Gaffel: RockShox 35 Gold RL, 140 mm
Stötdämpare: SR Suntour Edge XR, 140 mm
Växlar: Shimano Alivio 9-växlad
Bromsar: Shimano BR-MT200 180/180mm
Hjul: Bulls DDM-30
Pris: från 3.899 XNUMX euro
Spännande vardags- och turcykel med nya Bosch CX
Bulls använder även nya Bosch CX på e-trekking-cykeln – till exempel på Bulls Cross Lite EVO 1. Som en bekväm allroundbil med en 100 mm luftfjädringsgaffel finns modellen i tre ramformer och säkerställer komfort och säkerhet med en upprätt sittställning; Bosch Intivua 100-skärm plus Mini Remote gör att drivsystemet enkelt kan manövreras. Till skillnad från E-MTB:erna är båda batteristorlekarna för nya Bosch CX tillgängliga, 600 och 800 wattimmar. Den tioväxlade växlingen på Cross Lite EVO är något smalare beroende på dess avsedda användning; Helt integrerade kablar ger ett elegant utseende. Punkteringssäkra Schwalbe-däck och en mycket ljus 70 lux spotlight garanterar säkerheten i vardagen.
Bulls Cross Lite EVO 1
Motor: Bosch Performance Line CX GEN5
Batteri: Bosch Powertube 600 / 800
Gaffel: SR Suntour Mobie-25 Air LOR, 100 mm
Växlar: Shimano Deore 10-växlad
Bromsar: Shimano BR-MT200 180/180mm
Hjul: Bulls DDM-30
Pris: från 4.399 XNUMX euro
av Tjurar Petrel EVO det Kölnbaserade företaget presenterar en ny version av sin nästan klassiska e-urbancykel. Fram till nu fanns Sturmvogel tillgänglig med en Brose-motor; Nu finns en variant med nya Bosch CX. Med en styv gaffel, breda däck och remdrift är den designad för maximalt lågt underhåll i vardagen; MonkeyLink-strålkastaren integrerad i huvudröret på aluminiumramen fräschar upp det välbekanta utseendet hos Sturmvogel avsevärt. Ett plus rent utseendemässigt är de helt interna kablarna som säkerställer en extremt slät siluett. BULLS erbjuder nya Sturmvogel med 600 eller 800 wattimmar; Förutom "Intuvia 100"-displayen finns en mini-fjärrkontroll på styret och en systemkontroll i toppröret. Elcykelspecifika femväxlade navväxlar och kamrem är perfekt skräddarsydda för vardagsbruk; De breda grusdäcken från Schwalbe garanterar körkomfort.
Bull's Petrel EVO
Motor: Bosch Performance Line CX GEN5
Batteri: Bosch Powertube 600 / 800
Gaffel: styv aluminium
Växlar: Shimano Inter-5 E
Bromsar: Shimano BR-MT200 180/180mm
Hjul: Bulls DDM-30
Pris: från 4.399 XNUMX euro
av Ikoniska EVO FS 1 och dess systermodeller introducerar Bulls praktiskt taget en ny modell, där den fullfjädrade elektriska SUV:n tidigare endast var tillgänglig med en diamantram. Utrustad med nya Bosch CX och endast tillgänglig med ett 800 Wh-batteri, ger denna vardags- och touring hela 120 mm fjädringsväg och är därför perfekt förberedd för grova ytor. Sittställningen är behagligt upprätt; En droppstolpe med ett inställningsområde på 125 till 170 mm används främst för bekväm montering och demontering. Men på branta skogsstigar sänker den också kroppens tyngdpunkt för att främja stabilitet. Växelområdet för den tioväxlade kassetten är tillräckligt stort; Det solida bromssystemet kommer från Tektro. Det nya Bulls kurvljuset används även på denna cykel, som såklart fungerar som huvudstrålkastare och därför skulle kunna vara lite ljusare.
Tjurar Ikoniska EVO FS 1
Motor: Bosch Performance Line CX GEN5
Batteri: Bosch Powertube 800
Gaffel: Bulls Lytro 34 Air LOR, 120mm
Stötdämpare: SR Suntour Edge X-2CR, 120 mm
Växlar: Shimano Cues 10-växlad
Bromsar: Tektro HD-M530 203/180 mm
Hjul: Bulls DDM-30
Pris: 5.399 Euro