E-MTB / Produktnyheter: Shimano gör nu den tävlingsspecifika firmwareuppdateringen för EP801- och EP6-drivsystem som presenterades under sommaren tillgänglig via E-TUBE PROJECT Cyclist-appen. Firmwaren innehåller intressanta nya funktioner och omfattande alternativ för individuell konfiguration för ännu högre hastigheter under tävlingar och träning.
Den nya firmwaren har varit tillgänglig sedan sommaren, installerad från fabrik på alla nya cyklar som har levererats sedan dess och kan även senare installeras på EP801- och EP6-drivsystem av fackhandlare. Med den senaste versionen av E-TUBE PROJECT Cyclist-appen som nyligen publicerats och tillgänglig i appbutikerna för Apple och Android, är den nya firmware nu faktiskt tillgänglig för alla användare som kan applicera den direkt på sitt kompatibla e-cykelsystem via sin smartphone. överföra. Utvecklade i samarbete med det framgångsrika Yeti/Shimano EP Racing-teamet och testade av Orbea OOLab- och Rotwild-Schwalbe Enduro-teamen, erbjuder de nya funktionerna bland annat en högre nivå av stöd, som är upp till 400 % i boost-läge , beteendet för avaktivering av stödet vid den maximala hastigheten på 25 km/h kan justeras individuellt, liksom ett utökat överkörningsbeteende hos motorn när pedaltrycket avbryts.
Stödnivån ökade till maximalt 400 %
Utöver 600 watts toppeffekt hos EP801-drivenheten, resulterar dessa nya funktioner och inställningsmöjligheter i ett imponerande, kraftfullt, men ändå naturligt känsla E-MTB-system för både tävlings- och fritidsbruk. Med den nya firmwareuppdateringen för Shimano e-cykelsystem i EP801-serien har supportnivån höjts ännu en gång till maximalt 400 %. Detta säkerställer att systemet reagerar ännu snabbare när föraren ökar pedaltrycket, vilket ger vridmoment exakt när det behövs som mest. Denna nya nivå av support, testad av proffsen på många EDR-E World Cup Power Stages, tar Shimanos drivlinor till en ny nivå av tävlingsklar prestanda. Samtidigt garanterar den även fritidscyklister en helt ny körupplevelse och gör det möjligt för dem att bemästra även de mest krävande tekniska klättringarna säkert och tillförlitligt.
I framtiden kommer användare att kunna ställa in hur EP801 och EP6 minskar eller avbryter stödkraften när de når maximal hastighet. Föraren kan välja att antingen låta stödet blekna försiktigt eller fortsätta att arbeta på maximal effekt tills omedelbart innan den lagliga maxhastigheten för drivstöd uppnås och först därefter stoppa den abrupt. Detta ger det redan extremt mångsidiga EP801-systemet ett extra alternativ för individuell konfiguration för racingbruk eller personliga preferenser. Den viktigaste egenskapen med EP801-firmwareuppdateringen är förmodligen motorns utökade spårningsegenskaper när pedaltrycket släpps. Detta är en viktig framgångsfaktor, särskilt i tävlingar, eftersom det gör att föraren kan sluta trampa ett ögonblick i extrema tekniska situationer medan motorn fortfarande fortsätter att generera framdrivning. Framdrivning och balans upprätthålls därför fullt ut i sådana krävande körsituationer.
Race-specifik firmware-uppdatering för alla ägare av en e-cykel med Shimano EP801 eller EP6
Längden på detta spårstöd kan ställas in i tre nivåer – kort, medel och lång – och kan därför anpassas individuellt till de specifika terrängegenskaperna, tävlingsbanans egenskaper eller personliga preferenser. Och lika snabbt och spontant som spårstödet slår in, kan det också stängas av. Funktionen avaktiveras automatiskt så snart föraren trampar bakåt, vilket ger maximal kontroll över hastighet och framdrivning. AUTO SHIFT-funktionaliteten kommer också att förbättras avsevärt baserat på utvecklingssamarbetet med Mick Hannah från Yeti / Shimano EP Racing Team, som kör med AUTO SHIFT på DER-E-etapperna. Med den här uppdateringen stöder systemet mer aggressivt körbeteende med hårda inbromsningar eller snabba accelerationsmanövrar.
Dessutom pausar AUTO SHIFT-funktionen om föraren manuellt åsidosätter de automatiska växlingarna vid körning i nedförsbacke. Detta är särskilt viktigt i körsituationer där hjulet är helt komprimerat eller vid inbromsning i snäva kurvor och accelererar ut ur sådana kurvor. I dessa situationer kan föraren oftast bäst bestämma vilken växel han eller hon helst behöver. Som ett resultat återaktiveras AUTO SHIFT-funktionen automatiskt. För EP6 inkluderar firmwareuppdateringen den nya AUTO SHIFT-funktionen samt det justerbara avstängningsbeteendet vid högsta hastighet. Den nya firmwaren är tillgänglig för alla ägare av en elcykel med ett Shimano EP801 eller EP6 drivsystem och kan nu även installeras via Shimano E-TUBE Project Cyclist smartphone-app (version 5.3.2).
web: www.shimano.com