Gazelle Cabby C380: Det holländska företagets longtail-cykel erbjuder säker barn- och lasttransport och kommer med ett brett utbud av tillbehör. Det finns två färger, två ramhöjder och redan ett iF Design Award.
Med sin första longtail-lastcykel har det traditionella holländska märket fått en direkt hit: Redan innan dess marknadslansering belönades Cabby med en iF Design Award 2025 i kategorin "Longtail E-Bikes". De kompakta lastcyklarna åtnjuter ökande popularitet eftersom de har vissa fördelar jämfört med "Long John"-modellerna med en lastplattform framtill.
Naturligtvis tenderar longtails att vara begränsade när det kommer till lasttransport: På grund av sin design måste bagaget placeras ovanför bakhjulet, vilket är praktiskt för att transportera människor. Och självklart kan du fästa stora sidfickor som rymmer mycket last. Ett stort plus är dock den lätta styrningen, som praktiskt taget inte skiljer sig från en vanlig elcykel, samt de kompakta måtten. Longtail är praktiskt taget en vanlig cykel med betydligt större transportkapacitet – Gazelle Cabby är designad för en systemvikt på 200 kilo, vilket motsvarar en nyttolast på runt 160 kilo.
80 kilo kan transporteras på den bakre hållaren och ytterligare 15 på den extra främre hållaren. Detta innebär att två barnstolar kan monteras bak; Två äldre barn sitter direkt på den bakre bärselen med en dyna. Och för att förhindra "feetje tussen de spaken" (foten mellan ekrarna), som man säger i Nederländerna, använder Gazelle klassiska skyddsanordningar: Å ena sidan är bakhjulet täckt mycket, och å andra sidan finns det 34-liters sidoväskor för bagage. och Barnfötter – så gjordes det på klassiska holländska cyklar för decennier sedan.
Naturligtvis kan en vuxen också åka med; Dessutom tjänar "Safety Bar" som finns som tillbehör inte bara till att hålla barnen säkra, utan håller även de transporterade varorna – som speciella korgar eller lådor med drycker. För att säkerställa att allt detta kan flyttas utan ansträngning, specificerar Gazelle den kraftfulla Bosch Performance CX och erbjuder ett urval av tre batterier: 400, 545 och 800 wattimmar. Växlingen sker steglöst via Enviolo-hubben; Det finns också användbara detaljer som en ljusstark 80-lux spotlight, ett ringlås på luftfjädringsgaffeln och en helt inkapslad drivlina. Motorsystemets Kiox 300-display sitter fint i den delade styrstammen, och kablarna och ledningarna som leder bakåt dras internt. Och medan 24-tums bakhjulet är inriktat för att hålla nyttolasten så låg som möjligt, är framhjulet ett 26-tums hjul, vilket erbjuder fördelar när det gäller raklinjestabilitet och vältningsbeteende.
Gazelle erbjuder Caddy för ett grundpris på 5.699 45 euro. Två ramstorlekar finns tillgängliga (55, XNUMX cm), samt två färger och massor av tillbehör. Och med tanke på konceptets stora flexibilitet är köpet värt besväret även när barnen är äldre.
