Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

AllmännaProduktnyhetercykling

Alla Tour de France-lagshjälmar: Tudor-hjälmen: Oakley Velo Mach

12. Juni 2025 by Marcus Degen

Oakley Velo Mach: Mjuka former från glasögonspecialisten

Den helt nya Team Tudor-hjälmen finns för närvarande endast tillgänglig i den röda teamversionen på Oakleys webbplats; vårt mattsvarta testexemplar visar dock att andra versioner finns och kommer att finnas tillgängliga. Hjälmar har funnits tillgängliga från den amerikanska glasögonspecialisten ett tag, och de är definitivt inte en "me-too"-produkt. Velo Mach är av hög kvalitet och imponerar med sin släta, diskreta form, vilket förmodligen representerar god aerodynamik.

Den stora centrala öppningen säkerställer ventilation.
Baktill ser Oakley-hjälmen ut att vara rund och stängd.

Förutom det slutna skalet, som endast har ett centralt luftintag och små öppningar på sidorna, är de små "ryggfenorna" som kallas "flödesreglerare" baktill slående. Dessa är utformade för att förbättra luftflödet i höga hastigheter, till exempel under spurter. Baktill smalnar hjälmen av mot en spoilerläpp som är utformad för att minska turbulens.



Gummerad glasögongarage för Oakley

Den främre öppningen leder luftflödet genom en bred kanal över huvudet; en del luft kan också strömma genom de två små sidohålen, som främst fungerar som skyddsglasögonhållare, med gummerad stoppning som säkerställer en säker passform. Hjälmen är mjuk men inte övervaderad; den gummerade justeringsratten är lätt att använda och remmarna med justerbara spännare verkar vara av hög kvalitet.

Självklart är ett bra glasögonlager ett måste för en Oakley-hjälm.
Längst bak/överst kan man se de små “fenorna”.


Smal hjälm i endast två storlekar

Oakley erbjuder Velo Mach endast i två storlekar, M och L (märkets andra hjälmar finns även i S). Den stora modellen är dock redan för liten för ett huvudomfång på 61 cm, särskilt eftersom hjälmen har en ganska smal skärning. Det är synd, eftersom den matta hjälmen också har en behaglig känsla, och som en bra kompromiss mellan vardagsbruk och aerodynamik skulle den kunna hitta många anhängare – särskilt bland cyklister som bär tillverkarens glasögon. Ytterligare storlekar skulle säkerligen vara användbara, eftersom vikten på 263 gram (L) och priset på 300 euro också är acceptabla.

www.oakley.com

 



 

Tags:aero hjälmHelmHjälmturné 2025OakleylandsvägscykelhjälmTeam Tudor

Om Marcus Degen

Marcus Degen är chefredaktör och verkställande direktör för Velomotion. Som passionerad Niederbayern åtnjuter han regionens fördelar både på cykel och kulturellt och kulinariskt. 2003 grundade han den tyska cykeltidningen Procycling och var dess chefredaktör i nio år. Under denna tid grundade han också tidningarna Fahrrad News och World of Mountain Biking. Han studerade fysik och ingenjörskonst i München och var redan aktiv som student i cykling och senare som triathlet. 2013 startade han den digitala cykeltidningen Velomotion.de.

Pogacar Tour de France

Tour de France #7: Pogacar tar tillbaka gult kort i Mûr-de-Bretagne

Mur-de-Bretagne Tour de France

Tour de France #7 Förhandsvisning: Mûr-de-Bretagne bjuder in dig till nästa strid

Healy Tour de France

Tour de France #6: Healy vinner efter 43 kilometer ensam

Diskret och elegant genom staden: Pegasus Versario EVO

Reviderad E-Hardtail för mångsidig användning: BULLS Copperhead EVO 29

Magura Louise Elite

Recension av Magura Louise Elite: Pris-prestanda-ankare för el-MTB i mellanklassen?

Tour de France-prognos

Tour de France #6 Förhandsvisning: En konstant upp och ner

Evenepoel Tour de France

Tour de France #5: Evenepoel vinner tempoloppet med självförtroende

Evenepoel Criterium du Dauphine

Tour de France #5 Förhandsvisning: Vem vinner tempoloppet i Caen?

Pogacar Tour de France

Tour de France #4: Pogacar firar sin 100:e professionella seger

Tour de France Pogacar

Tour de France #4 Förhandsvisning: Pogacar vill ha hämnd i Rouen

Merlier Tour de France

Tour de France #3: Merlier vinner efter kraschkaos på lugn etapp

S-Works Power Evo-spegel: Komfort möter prestanda

Atera Forza M: Vinn din cykelhållare för fler äventyr

Relaterade händelser

  • Alla Tour de France-lagshjälmar: Ineos Grenadiers hjälm – Kask Elemento
  • Alla Tour de France-lagshjälmar: Hjälmen från Uno-X-Mobility: Sweet Protection Falconer Aero 2Vi
  • Alla Tour de France-lagshjälmar: Aerodynamikhjälmen från Red Bull–Bora–hansgrohe och Soudal–Quick-Step – Specialized S-Works Evade 3
  • Alla Tour de France-lagshjälmar: Hjälmen från Red Bull–Bora–hansgrohe och Soudal–Quick-Step: Specialized S-Works Prevail 3
  • Alla Tour de France-lagshjälmar: Aerodynamikhjälmen från Ineos Grenadiers – Kask Nirvana
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH