KTM E-Bike 2026: Den österrikiska tillverkaren går in i den kommande säsongen med ett flertal nya modeller som presenteras på Eurobike 2025. KTM förlitar sig starkt på den nya generationen Bosch-motorer, som med PX tydligt skiljer e-trekking- och e-MTB-modeller åt.
KTM Macina Tour PX 810: Tourer med ny Bosch-motor
En av cyklarna med den nya motorn är KTM Macina Tour PX 810. Denna tourer, med sin balanserade, sportiga sittposition, är inställd för hög komfortnivå med en luftfjädrad gaffel och parallellogramsadelstolpe, och är motoriserad därefter: Den nya motorn, med 85 Nm vridmoment, erbjuder samma mängd vridmoment som CX MTB-motorn och har en stödfaktor på 3,4. Via en app kan vridmomentet ökas till 90 Nm och det maximala stödet till 400 %. Bosch har lagt vikt vid harmonisk respons och låga ljudnivåer; ett Auto-läge befriar föraren från valet av körläge – till exempel växlar systemet automatiskt till Turbo-läge i branta uppförsbackar.
KTM integrerar naturligtvis 800 Wh-batteriet i ramen och kompletterar Macina Tour PX 810 med Shimanos nya elvaväxlade Cues-växlar, Busch & Müller-belysning och 50 mm breda Schwalbe-däck. Självklart finns det också en robust pakethållare och något korta skärmar.
KTM Macina Every 820 Belt: El-SUV med bekväm växling
KTM har naturligtvis inte övergett sina välkända Bosch-motorer: Nya Macina Every, som tydligt positioneras som en el-SUV, har fortfarande den sportiga Performance CX med dess extremt höga assistansnivå. Den innovativa ramformen motsäger inte detta: Den låga instegsdesignen säkerställer hög komfort och användarvänlighet, särskilt i kombination med en dropper-sadelstolpe.
Every har 60 mm breda knöliga däck och en 80 mm luftfjädring på framgaffeln, samt den steglöst variabla, automatiskt växlande Enviolo Automatiq, vars växelområde är tillräckligt brett för krävande turer. Cykeln har även integrerade kablar och ett B&M-belysningssystem; det halvintegrerade batteriet är lätt att ta bort och representerar också en visuellt tilltalande lösning.
KTM Macina Fold: Optimerad fällning med massor av dragkraft
Den hopfällbara e-cykeln från KTM har fått en avsevärd design. Ramen på Macina Fold har optimerats och funktionerna har modifierats – till exempel inkluderar den nu ett tvåbent stöd för säker parkering av den hopfällda cykeln. Nytt är också det höjdjusterbara styret, och Folds kraft har förbättrats avsevärt tack vare övergången från Bosch Performance till den nya PX. Ramen har ett 500 Wh-batteri; den femväxlade remdrivna navväxeln passar perfekt ihop med den kraftfulla motorn.
KTM Superbelt SX: Snabb och lätt med navväxlar
Efter "Urbanator" som introducerades förra året lanserar KTM en ny "Light E-Urban"-cykel, Superbelt SX, för 2026. Som namnet antyder är den baserad på den sportiga Bosch SX-motorn, som kombinerar kraftfull dragkraft vid hög kadens med låg vikt. Dess 400 Wh-batteri är också särskilt lätt, men erbjuder en betydande räckvidd inom konceptet.
Nytt inom detta produktsegment är remdriften, i kombination med den högkvalitativa Shimano Alfine 8. Detta säkerställer maximalt lågt underhållsbehov, vilket anstår en snabb, sportig vardagscykel. KTM installerar även en luftfjädrad gaffel på Superbelt, tillsammans med något smalare däck (47 mm) och en ljusstark Litemove-strålkastare.
Priser och tillgänglighet för de nya modellerna har ännu inte fastställts, och tillverkaren är också ovillig att lämna exakt viktinformation. Och naturligtvis finns det andra nya produkter från det sportiga märket från Mattighofen – till exempel inom området Gravelcykel och racercykel.