Recension: Alpina Turbo Pro V är ett par glasögon som siktar på att imponera inte med flashiga designer, utan med sina inre egenskaper. Med ett pris på cirka 140 euro intar de en solid mellanklassposition och riktar sig till cyklister som söker funktionella och diskreta glasögon. Recensionen visar att de utmärker sig när det gäller passform, men inte är bra på känsla och glasunderhåll.
Alpina Turbo Pro V: Mått och byggkvalitet
Vid första anblicken verkar Turbo Pro V nästan konservativ. Om du inte vill dölja ansiktet bakom en enorm skärm utan föredrar en klassisk look är detta rätt val. Med en linshöjd på 58 mm och en bredd på 136 mm erbjuder den bra täckning utan att verka överdimensionerad. Vi skulle beskriva byggkvaliteten som "solid". Medan bågen knarrar hörbart när den vrids och linsen har lite för mycket glapp för vår smak, gör glasögonen överlag ett robust intryck. Själva bågen känns som funktionell hårdplast, vilket är helt acceptabelt i denna prisklass.
En riktig höjdpunkt är komforten. Här utnyttjar Alpina styrkorna i sin "tvåkomponentsdesign" fullt ut. Nässkydden är inte bara mjukt gummerade utan anpassar sig också perfekt till praktiskt taget alla näsformer. Detsamma gäller tinningarna: hela bakre delen är flexibel och gummerad, vilket garanterar en säker men bekväm passform, oavsett hur tufft det blir på leden. Det medföljande hårda skalet är en välkommen bonus, inte en självklarhet i denna prisklass.
Alpina Turbo Pro V: Glas
Hjärtat i Turbo Pro V är den fotokromatiska Varioflex-linsen, som täcker skyddskategorierna 1 till 3. Dess sfäriska form garanterar distorsionsfri sikt. Särskilt imponerande är hur ljus linsen blir när den inte är upplyst – den är nästan helt klar. Detta gör den idealisk för cykling genom mörka skogsområden eller i skymningen. Den tonar tillförlitligt i solljus, även om den inte riktigt uppnår samma mörkhetsnivå som vissa andra glasögon i testet. Toningsintervallet är dock optimalt för de flesta mountainbikeförhållanden.
Alpina utrustar linsen med en Fogstop-beläggning för att förhindra imma och ett hydrofobt lager utformat för att stöta bort vatten. Medan antidimskyddet fungerade felfritt i praktiken, avslöjades en tydlig svaghet i de smutsavvisande egenskaperna, men mer om det senare.
På spåret: Våra testintryck
Väl på näsan är Turbo Pro V behagligt diskret. Tack vare dess utmärkta justerbarhet sitter den säkert och glider inte. Vindskyddet är tillräckligt, men på grund av den relativt måttliga linshöjden märkte vi ett lätt drag runt kinderna och nedre delen av ögonen vid högre hastigheter. Synfältet är behagligt fritt från störande bågelement i kanterna. Bryggan är dock ganska bred och framträdande, vilket ibland kan skymma sikten beroende på sittställning och blickriktning.
Den största nackdelen blev uppenbar när den första svetten började falla: linsen smetas ganska lätt och är svår att rengöra under cykling. Svettdroppar lämnar envisa ränder som avsevärt försämrar sikten. Själva toningshastigheten är bra och anpassar sig tillförlitligt till förändrade ljusförhållanden.
