Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

AllmännaProduktnyheter

Avancerat drivsystem för kräsna elcyklister: PEGASUS Estremo EVO 12 Lite

25 november 2025 by Caspar Gebel

PEGASUS Estremo EVO 12 Lite: Med introduktionen av Pinion Motor Gearbox Unit (MGU) sätter PEGASUS nya standarder inom segmentet av högkvalitativa elcyklar med lågt underhållsbehov. För första gången kombinerar denna innovativa motor-växellådsenhet en helt integrerad, elektroniskt styrd växellåda av bilkvalitet med en kraftfull elmotor – vilket erbjuder växlingskomfort, hållbarhet och kördynamik på en aldrig tidigare skådad nivå.

Utvecklingen av Pinion-tekniken har en anmärkningsvärd historia: Ursprungligen utformad för mountainbikes i slutet av 2000-talet och presenterad på Eurobike 2010, föddes ur ambitionen att skapa ett precist, robust och underhållsfritt alternativ till växel och navväxlar. Medan klassiska växelsystem initialt fortsatte att dominera på grund av uppkomsten av mittväxlar, fann Pinion-växellådan sin nisch främst inom särskilt hållbara touring- och vardagscyklar. Med presentationen av MGU 2023 fick Pinion äntligen sitt genombrott.

PEGASUS Estremo EVO 12 Lite
PEGASUS Estremo EVO 12 Lite: ny eltrekkingcykel med högteknologisk drivning.


Bekväm allroundbil med högteknologisk drivning

Pinion MGU kombinerar en elektroniskt styrd, valfri automatisk växellåda med en 85 Nm motor som levererar upp till 800 watt toppeffekt. Tack vare optimal samordning av motor och växellåda sker växlingarna exceptionellt smidiga och exakta. Systemet kompletteras av ett 800 Wh-batteri och ett komplett styr- och displaypaket.

Pinion MGU kombinerar motor och växellåda på ett mycket litet utrymme.
Det finns inga växelkomponenter på bakhjulet längre.
Pinion-systemet inkluderar ett batteri med lång räckvidd.

Redan i sensommaren 2023 var PEGASUS bland de första märkena att använda denna teknik i serietillverkade cyklar – och har sedan dess erbjudit den till ett exceptionellt attraktivt pris-prestandaförhållande. Estremo EVO 12 Lite kostar 5 499 euro och använder tolvväxlad version av MGU; den har också ett 900 Wh-batteri. Högkvalitativa komponenter inkluderar en 100 mm luftfjädrad gaffel, Shimano XT-bromsar och en särskilt ljusstark framlykta på 100 lux.



Högkvalitativa komponenter och toppmodern drivteknik

En annan höjdpunkt hos Estremo är den praktiskt taget underhållsfria remdriften, den högkvalitativa parallellogramfjädrade sadelstolpen och den oöverträffat mjuka växlingen hos Pinion-systemet. MGU kräver bara oljebyte var 10 000:e kilometer – perfekt för frekventa cyklister och pendlare som värdesätter tillförlitlighet och minimalt underhåll. Med PEGASUS Estremo EVO 12 Lite får elcykelcyklister därför ett tekniskt och ekonomiskt övertygande helhetspaket som kombinerar toppmodern drivteknik med utmärkt användbarhet i vardagen. ”På PEGASUS insåg vi potentialen hos Pinion MGU från början. Vi är stolta över att kunna erbjuda elcyklar med denna motor-växellåda till särskilt attraktiva priser”, säger PEGASUS produktchef Giovanni Minacapelli om den nya tekniken.

Fordonets elsystem inkluderar en USB-C-port för laddning av smartphones och andra enheter.
En särskilt stark strålkastare är monterad på luftfjädringsgaffeln.
En högkvalitativ komfortfunktion är parallellogram-sadelstolpen.

PEGASUS Estremo EVO 12 Lite: Höjdpunkterna



  • Pinion MGU: Motor-växellåda med automatisk växlingsfunktion
  • 85 Nm vridmoment och upp till 800 watt toppeffekt
  • 800 Wh batteri för lång räckvidd
  • Hög komfort tack vare luftfjädrad gaffel och parallellogram-sadelstolpe
  • Högkvalitativa komponenter som Shimano XT-bromssystem och 100 Lux-strålkastare

Preise und Verfügbarkeit

PEGASUS Estremo EVO 12 Lite finns nu tillgänglig hos ZEG-återförsäljare för 5 499 € (ord. pris). Tre rammodeller finns tillgängliga i tre storlekar vardera: diamantformad, trapetsformad och genomgående. Färgalternativen inkluderar mörk metallisk svart matt och pebble grey. Ett något mer prisvärt alternativ är PEGASUS Estremo EVO 9 Lite för 4 499 €.999 Euro. Den har den nioväxlade MGU-växeln, en något enklare luftgaffel och en strålkastare på 70 lux; parallellogramsadelstolpen ingår också. Modellen finns i tre ramstilar: Dark Metallic Black Matt och Provence Matt.

www.pegasus-bikes.de

Pinion MGU står för kraftfull körglädje i alla terränger.


60 år med ZEG: Ett detaljhandelsnätverk med tradition och innovativ anda

När åtta cykelhandlare slog sig samman 1966 för att förhandla fram bättre villkor, kunde ingen ha anat att detta skulle lägga grunden för Europas största cykelhandelskooperativ. Bara ett år senare hade Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG (ZEG) över 100 medlemmar – idag har de cirka 900, varav ungefär hälften är belägna utanför Europa. Sedan början av 1980-talet har ZEG även varit aktiv som tillverkare med ett flertal innovativa cykel- och tillbehörsvarumärken och har sedan dess format leasing- och finansieringskoncept.

År 2026 firar ZEG sitt 60-årsjubileum – med en mängd spännande jubileums- och specialmodeller tillgängliga hos ZEG:s specialiserade återförsäljare: från toppmoderna el-MTB:ar till gravelcyklar i aluminium och kolfiber, samt elcyklar i alla kategorier och barn- och ungdomscyklar.



Tags:#VMeverydayE-Cykele-trekkingskisseratPegasusPinion MGU

Om Caspar Gebel

Caspar Gebel har kört en racercykel i 40 år. Specialjournalisten och facklitteraturförfattaren arbetar för Velomotion och även för tidningarna Procycling och Fahrrad News.

Nytt Race Face Era SL vevparti för terränglöpning

Lätt, robust och med livstidsgaranti: Nytt Race Face Era SL vevparti för terränglöpning

Aventon elcyklar: Ny leverantör med intressanta modeller

Redo för cykelpackning på stigar: Cykelväskor från Aeroe

Marin Headlands 2: Ledkul från mountainbikingens hem

Den nya Giant Propel: Nästa generations aerodynamiska racercykel med systemfokus

Sportig el-SUV från familjemärket: Pegasus Premio EVO SUV 10 i testet

Uppdatering av Specialized 3.1-motorn i testet: Mer kraft, jämn prestanda och en ny körupplevelse?

Shimano Tiagra R4000: Nytt racercykelgruppset för nybörjare

Pivots kraftfullaste XC-maskin för den röda zonen: Den helt nya Pivot Mach 4 SL

Wild drop bar-maskin för vilda åkattraktioner: Kona LBF – ”Legenden om Big Fork”

Lotta ut: Vinn en Diamond Suvea Trip Pro med ett 800 Wh-batteri

En uppenbarelse för tuffa turer i tuffa miljöer: Cykelväskor från Revelate Designs

Tarran T1 Pro recension: Den smarta bilen bland ellastcyklar?

Momentsäkert växelsystem för enduro- och elcyklar: Den nya Microshift Advent MX

Relaterade händelser

  • Bäst valuta för pengarna hos Pegasus 2026: Prisvärda elcyklar och attraktiva cyklar
  • Gazelle Ultimate T11: Sportig el-SUV från den traditionella tillverkaren
  • Pegasusgungan 2026: Nya kompaktcyklar från den Kölnbaserade leverantören
  • Tre nya modeller med smart teknik: Gazelle Avignon 2026
  • Innovationsboost för den traditionella tillverkaren: HERCULES Nya Produkter 2026
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH