Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

Produktnyheter

Canyon-avböjare: Koblenz-baserat postorderföretag presenterar sin första MTB-hjälm

9 december 2025 av Michael Faiss

Canyon Deflectr

Produktnyheter: Det Koblenz-baserade direkt-till-konsument-märket Canyon utökar sin portfölj och introducerar Deflectr, sin första dedikerade mountainbikehjälm främst riktad mot terrängcyklister. Istället för att förlita sig på licensierade produkter för rotationsstötskydd presenterar Canyon sin egenutvecklade RLS-teknik, vilket omedelbart orsakade uppståndelse i Virginia Techs ranking. Vi tittade närmare på detaljerna i denna nya halvskalshjälm.

Säkerhet genom kontrollerad rörelse: RLS-systemet

Tekniskt sett har Canyon med Deflectr avvikit från den klassiska enkelformskonstruktionen. Hjälmen har en dubbelskaldesign. Den viktigaste innovationen ligger dock i det som finns mellan dessa två skal: ett glidande membran. Detta membran består av ett lager av polykarbonatsfärer. Tanken bakom detta är att minska rotationskrafter, vilka ofta är mer kritiska för hjärnan vid ett fall terräng än en rent linjär stöt.

Canyon Deflectr
De inre och yttre skalen är sammankopplade via polykarbonatpärlor som kan absorbera rotationskrafter.


Vid en krock möjliggör dessa sfärer kontrollerad rörelse mellan de två hjälmskalen. Om en definierad tröskel för stötenergi överskrids kan polykarbonatsfärerna lossna från membranet vid det drabbade området. Deras rullande rörelse gör att skalen lättare kan förskjutas mot varandra. Detta system är utformat för att avsevärt minska den rotationsenergi som annars skulle överföras ofiltrerat till huvudet. Att detta inte bara fungerar i teorin bekräftas av den välrenommerade säkerhetsrankningen från Virginia Tech: Deflectr debuterade med toppbetyget 5 stjärnor och innehar för närvarande första plats i rankningen vid lanseringen.

Passform och ventilation: HighBar istället för trassliga remmar

Förutom säkerhet spelar komfort en avgörande roll på leden. Canyon har en modern strategi här och överger traditionella remsystem. Istället använder de HighBar-systemet, version 1.5. Detta är en styv plaststyre som omsluter hakan och finjusteras via en ratt på baksidan av huvudet. HighBar-systemet har redan använts på Canyons landsvägshjälmar och har bevisat sitt värde.



Även om denna lösning kan vara visuellt polariserande, erbjuder den funktionella fördelar: Passformen är generellt sett mycket definierad, och det ofta irriterande fladdrandet av remmar vid höga hastigheter elimineras helt. Dessutom lovar Canyon förbättrad komfort och optimerad kompatibilitet med goggles i den nya versionen 1.5 – en punkt som ofta kritiserats i tidigare versioner av sådana system. Extra stora ventiler på toppen är utformade för att ge nödvändig kylning vid långa klättringar, medan exakt formade insugs- och avgaskanaler leder luftflödet genom hjälmen vid högre hastigheter.

Funktioner för vardaglig terrängcykling

Utöver sin grundläggande skyddande funktion visar sig Deflectr vara en väldesignad följeslagare för terrängcykling. Visiret är justerbart i tre lägen. Detta är praktiskt taget ett måste nuförtiden för att skapa plats för skyddsglasögon när de inte behövs. Men Canyon har också tagit hänsyn till cyklister som bär traditionella sportglasögon: Visiret och den främre delen är utformade så att glasögonen kan förvaras säkert framtill på hjälmen – en liten men viktig detalj för vardagligt bruk.



Integreringen av Canyon-bakljussystemet är särskilt intressant för dem som cyklar till lederna i skymningen eller i trafik. Deflectr är kompatibel med en magnetisk baklykta som fästs direkt på hjälmen. Att placera den på huvudet har fördelen jämfört med att montera den på sadelstolpen att ljuset inte kan skymmas av en lös regnjacka eller en sänkt sadelstolpe, vilket ökar sikten avsevärt.

Canyon Deflectr: Vikt, pris och tillgänglighet

Trots sin komplexa dubbelskalkonstruktion och RLS-system är Canyon Deflectr behagligt lätt. I storlek M väger halvskalshjälmen cirka 326 gram. Detta placerar den konkurrenskraftigt bland lättviktshjälmar för trail och allmountain, och den borde inte bli en börda ens på långa turer.



Deflectr finns nu i tre färger: en enkel "svart", en sandfärgad "öken" och en grönaktig "metallisk oliv". Canyon begär 159,95 euro för Deflectr. Med tanke på den teknik som används och dess ranking på Virginia Tech, placerar sig hjälmen i mellan- till övre prissegmentet, men ligger fortfarande under prislapparna hos vissa exklusiva konkurrenter.

Hjälmen kan beställas exklusivt via Canyons webbplats eller Canyon-appen.



Canyon Deflectr-hjälmen på webben

www.canyon.com

Tags:KanjonskisseratHelmMTBvmmtb

Om Michael Faiss

Michael Faiß studerade engelska och historia i München. Efter att ha tillbringat ett år i England arbetade han som översättare för bland annat tidningen Procycling och Degen Mediahouse. Han har också varit en passionerad cyklist och mekaniker sedan barnsben och känner sig hemma framför allt utanför allfartsvägarna.

Trax Flex dragkraftssystem: Delikat, lätt och förvånansvärt hållbart

Hur enkelt är det att konvertera från Campagnolo Ekar till Record X? Campagnolo Record X grusgrupp

Lotta ut: Vinn ett av 15 AXA hopfällbara cykellås!

Giant Anthem och Liv Pique: Längdlöpningsprestanda i toppklass

Nya SE-toppmodeller med CADEX Max XC-kolfiberhjul: Giant Anthem och Liv Pique: Längdlöpningsprestanda i toppklass

Styret och styrstammen är extremt formad för att placera händerna i en position som är jämförbar med den på en 29-tumscykel.

VAN RYSEL RCR-XC: Det franska företagets första XC-cykel – och det är en 32-tumsmodell!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: Mellan äventyr och pendling

e*thirteen Plus Alu Flat MTB-pedaler: Stort lager för ökad styvhet

Bulls gruscykelprogram: Mångsidig installation med och utan motor

Cube Nuroad SLX: Elektronisk SRAM till ett topppris

Effektmätning på racercyklar: Teknisk guide: 4iiii Precision 3+ effektmätare i praktisk testning

Giant Trance Advanced E+: Elcykel för terräng under 22 kg tack vare ny motor

Trimning av elcykel

Varför förare riskerar sina försörjningsmöjligheter i en nödsituation: Elcykeltrimning är mer än bara olagligt

Recension av Zéfal Shield G50 Gravel-stänkskärmar: Enkel montering, pålitligt skydd

Nya Buster- och Nyte-modeller: SIGMA utökar Smart Light-serien

Relaterade händelser

  • Allroundare för väg, grus och terränglöpning: Ny Fizik Kyros-hjälm
  • Uppgradera med uppdateringar i utbyte mot pedalkickback: DT Swiss Ratchet DF – Är det logiskt? Vi har testat det!
  • En stark allroundspelare från Colorado: Nya Yeti MT är den perfekta lätta enduromotorcykeln.
  • MTB-sko Canyon Loamr i testet: Robust följeslagare för tuff terräng och cykelparker
  • Den nya Canyon Grizl AL: Gravelcykel i aluminium för vardagsbruk, äventyr och turer
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH