Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

Produktnyheter

Canyon-avböjare: Koblenz-baserat postorderföretag presenterar sin första MTB-hjälm

9 december 2025 by Michael Faiss

Canyon Deflectr

Produktnyheter: Det Koblenz-baserade direkt-till-konsument-märket Canyon utökar sin portfölj och introducerar Deflectr, sin första dedikerade mountainbikehjälm främst riktad mot terrängcyklister. Istället för att förlita sig på licensierade produkter för rotationsstötskydd presenterar Canyon sin egenutvecklade RLS-teknik, vilket omedelbart orsakade uppståndelse i Virginia Techs ranking. Vi tittade närmare på detaljerna i denna nya halvskalshjälm.

Säkerhet genom kontrollerad rörelse: RLS-systemet

Tekniskt sett har Canyon med Deflectr avvikit från den klassiska enkelformskonstruktionen. Hjälmen har en dubbelskaldesign. Den viktigaste innovationen ligger dock i det som finns mellan dessa två skal: ett glidande membran. Detta membran består av ett lager av polykarbonatsfärer. Tanken bakom detta är att minska rotationskrafter, vilka ofta är mer kritiska för hjärnan vid ett fall terräng än en rent linjär stöt.

Canyon Deflectr
De inre och yttre skalen är sammankopplade via polykarbonatpärlor som kan absorbera rotationskrafter.


Vid en krock möjliggör dessa sfärer kontrollerad rörelse mellan de två hjälmskalen. Om en definierad tröskel för stötenergi överskrids kan polykarbonatsfärerna lossna från membranet vid det drabbade området. Deras rullande rörelse gör att skalen lättare kan förskjutas mot varandra. Detta system är utformat för att avsevärt minska den rotationsenergi som annars skulle överföras ofiltrerat till huvudet. Att detta inte bara fungerar i teorin bekräftas av den välrenommerade säkerhetsrankningen från Virginia Tech: Deflectr debuterade med toppbetyget 5 stjärnor och innehar för närvarande första plats i rankningen vid lanseringen.

Passform och ventilation: HighBar istället för trassliga remmar

Förutom säkerhet spelar komfort en avgörande roll på leden. Canyon har en modern strategi här och överger traditionella remsystem. Istället använder de HighBar-systemet, version 1.5. Detta är en styv plaststyre som omsluter hakan och finjusteras via en ratt på baksidan av huvudet. HighBar-systemet har redan använts på Canyons landsvägshjälmar och har bevisat sitt värde.



Även om denna lösning kan vara visuellt polariserande, erbjuder den funktionella fördelar: Passformen är generellt sett mycket definierad, och det ofta irriterande fladdrandet av remmar vid höga hastigheter elimineras helt. Dessutom lovar Canyon förbättrad komfort och optimerad kompatibilitet med goggles i den nya versionen 1.5 – en punkt som ofta kritiserats i tidigare versioner av sådana system. Extra stora ventiler på toppen är utformade för att ge nödvändig kylning vid långa klättringar, medan exakt formade insugs- och avgaskanaler leder luftflödet genom hjälmen vid högre hastigheter.

Funktioner för vardaglig terrängcykling

Utöver sin grundläggande skyddande funktion visar sig Deflectr vara en väldesignad följeslagare för terrängcykling. Visiret är justerbart i tre lägen. Detta är praktiskt taget ett måste nuförtiden för att skapa plats för skyddsglasögon när de inte behövs. Men Canyon har också tagit hänsyn till cyklister som bär traditionella sportglasögon: Visiret och den främre delen är utformade så att glasögonen kan förvaras säkert framtill på hjälmen – en liten men viktig detalj för vardagligt bruk.



Integreringen av Canyon-bakljussystemet är särskilt intressant för dem som cyklar till lederna i skymningen eller i trafik. Deflectr är kompatibel med en magnetisk baklykta som fästs direkt på hjälmen. Att placera den på huvudet har fördelen jämfört med att montera den på sadelstolpen att ljuset inte kan skymmas av en lös regnjacka eller en sänkt sadelstolpe, vilket ökar sikten avsevärt.

Canyon Deflectr: Vikt, pris och tillgänglighet

Trots sin komplexa dubbelskalkonstruktion och RLS-system är Canyon Deflectr behagligt lätt. I storlek M väger halvskalshjälmen cirka 326 gram. Detta placerar den konkurrenskraftigt bland lättviktshjälmar för trail och allmountain, och den borde inte bli en börda ens på långa turer.



Deflectr finns nu i tre färger: en enkel "svart", en sandfärgad "öken" och en grönaktig "metallisk oliv". Canyon begär 159,95 euro för Deflectr. Med tanke på den teknik som används och dess ranking på Virginia Tech, placerar sig hjälmen i mellan- till övre prissegmentet, men ligger fortfarande under prislapparna hos vissa exklusiva konkurrenter.

Hjälmen kan beställas exklusivt via Canyons webbplats eller Canyon-appen.



Canyon Deflectr-hjälmen på webben

www.canyon.com

Tags:KanjonskisseratHelmMTBvmmtb

Om Michael Faiss

Michael Faiß studerade engelska och historia i München. Efter att ha tillbringat ett år i England arbetade han som översättare för bland annat tidningen Procycling och Degen Mediahouse. Han har också varit en passionerad cyklist och mekaniker sedan barnsben och känner sig hemma framför allt utanför allfartsvägarna.

Diamant Suvea Hastighet

Diamant Suvea Hastighet: S-Pedelec-comeback från den traditionella tillverkaren

Ergon GA2 Fat

Ergon GA2 Fat recension: Allroundare med extra dämpning

Prestandaökning utan extra vikt eller extra kostnad: Reservera MTB-hjulset med DT Swiss DF-nav

Lazer Sphere KinetiCore: Landsvägscykelhjälm med smuliga zoner

Aluminiumhölje och 800 Wh kapacitet: Detta är det nya Canyon-batteriet för Spectral:ON och Torque:ON

Canyon Spectral:ON CF9

Canyon Spectral:ON 2026 i testet: Årets comeback?

Fina väskor från säkerhetsexperten: Cykelväskor från POC

Syra uthärda

Recension av Acid Endure: Den mest prisvärda racercykeln?

Supacaz eGrip

Supacaz eGrip recension: Kalifornisk komfort för omfattande turer

Bäst valuta för pengarna hos Pegasus 2026: Prisvärda elcyklar och attraktiva cyklar

Trådlös dropper-sadelstolpe med en längd på 225 mm: Den nya Fox Transfer Neo 225

Rose Slab Plus

Rose Slab Plus recension: Massor av el-MTB för under 5 000 euro

Bulls Tokee-skiva: Ny hardtail för barn med riktig MTB-teknik

WTB CZ-kontroll

WTB CZ Control recension: Den gyllene medelvägen för allmountainpiloter?

Relaterade händelser

  • MTB-grepp i testet: Varför den mest oansenliga delen av din cykel avgör din körglädje
  • Fullständig uppdatering av design, färg och helhetsintryck: iXS Flow 1.0 hjälmserien
  • Kub AMS Hybrid 177: E-Enduro under 22 kilo och med tävlingsmotor
  • Canyon Citylite och Citylite:ON: Nya urbana allroundbilar med och utan motor
  • Den nya Canyon Grail: Fler racinggener för grusallroundern
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH