Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

Allmänna

Citec 3000 S Aero DB: Vinn ett av två exklusiva aluminiumhjulset!

2 december 2025 av Florian Nowak

Tävling: Citec 3000 S Aero DB är ett högprofilerat aluminiumhjulset för racercyklar med skivbromsar, designat för träning och tävling inom landsvägscykling och triathlon. Det riktar sig till cyklister som letar efter ett aerodynamiskt optimerat, men ändå praktiskt, systemhjulset.

Med en angiven hjulsatsvikt på cirka 1 595 gram (700C, 20/21 ekrar) hamnar denna modell inom det gedigna intervallet av moderna aerodynamiska aluminiumhjul. Prismässigt placerar sig setet i mellanregistret för direktförsäljning – beroende på frihjulsstandard och finish – med tillverkarangivna setpriser runt 600 euro och individuella hjulpriser på 319 euro (fram) och 469 euro (bak).

Citec 3000 S Aero DB – Design och tekniska egenskaper



Fälgprofil och däckkompatibilitet

Citec 3000 S Aero DB-hjulen använder en 26 mm hög, böjd aerodynamisk aluminiumfälg med en invändig bredd på 21C. Profilen är utformad som en högprofilfälg med en konkav invändig struktur ("Concave System"), vilket enligt tillverkaren minskar vikten samtidigt som fälgens styvhet ökar.

Fälgarna är utformade för att vara slanglösa (klincher), vilket möjliggör användning av moderna, breda racingdäck med eller utan slangar. Med en invändig bredd på 21 mm kan däck mellan cirka 25 och 32 mm praktiskt rymmas, vilket gör dem lämpliga för både landsvägscykling och triathlon.

Ekrar, nav och snörning

Framhjulet använder 20 ekrar, bakhjulet 21, och bakhjulet har ett 14/7-mönster (2:1-ekring). I kombination med den högprofilerade fälgen och de försänkta aluminiumnipplarna är detta avsett att minska luftturbulens och förbättra aerodynamiken.



Naven är baserade på Citec Power Block-systemnav med brett flänsavstånd och DT Ratchet-frihjulssystemet (Shimano/SRAM 9-12-växlad, Campagnolo upp till 13-växlad och SRAM XDR). Naven löper på tätade spårkullager och bromsskivorna är monterade via Center Lock. Genomgående axlar är standard: 12 x 100 mm fram och 12 x 142 mm bak. Citec kombinerar detta med sitt egenutvecklade ekersystem ETS (Equal Tension System), som syftar till jämnast möjliga ekerspänning och hög sidostyvhet. Den tillåtna systemvikten på 115 kg täcker ett brett spektrum av användare – inklusive cyklister med bagage eller de som använder cykeln för vardaglig cykling.

Citec 3000 S Aero DB – Aerodynamik och kördynamik

DB-versionen är tekniskt sett baserad på den väletablerade 3000 S Aero-plattformen, som upprepade gånger har fått positiva recensioner i olika tester av fälgbromsversionen. 3000 S Aero har lyfts fram i allroundsegmentet och beskrivits som ett särskilt välbalanserat hjulset med god aerodynamik och ett måttligt fälgdjup.



DB-varianten använder konceptet och profilen, men anpassar dem till skivbromsarnas krav:

  • lägre fälghöjd (26 mm istället för 30 mm),
  • bredare innerbredd (21C),
  • Skivbromsnav med Center-Lock och genomgående axlar.

Tekniskt sett resulterar detta i ett hjul som är mer aerodynamiskt än klassiska, mycket grunda aluminiumhjul, utan den sidvindskänslighet som djupa kolfiberprofiler har. Den måttligt djupa fälgen, i kombination med ett 2:1 ekermönster och brett flänsavstånd, tyder på god initial styvhet och precis styrning, särskilt vid stående och spurtande.

Underhåll och hållbarhet

Det konkava systemet med en aluminiumfälg erbjuder fördelar jämfört med kolfiberfälgar när det gäller stöttålighet och vardagligt bruk, till exempel på ojämna vägar eller vid frekvent träning. Användningen av standardgenomgående axlar och ett etablerat DT Ratchet-frinav förenklar service och tillgång till reservdelar.



Tillverkarens angivna systemvikt på 115 kg är praktisk för ett aerodynamiskt aluminiumset i skivbromskategorin och möjliggör användning även för tyngre cyklister eller som ett robust stödhjul.

ansökan

Citec listar själva landsvägscykling och triathlon som användningsområden, för tävling och träning. Tack vare den slanglösa 21 mm-fälgen är setet lämpligt för klassiska racercykeluppsättningar med 25 mm-däck såväl som för däck med lite högre volym, till exempel för långa sträckor eller dåliga vägytor.

Jämfört med betydligt lättare klätterhjul med mycket låg profil, utmärker sig Citec 3000 S Aero DB i kuperad till plan terräng, där aerodynamik, styvhet och stabilitet är av största vikt. Samtidigt förblir vikten tillräckligt måttlig för att även längre klättringar inte ska vara några problem – den klassiska profilen för ett allroundhjulset med aerodynamiskt fokus.



Vinn ditt Citec 3000 S Aero DB aluminiumhjulset nu!

Allt du behöver göra är att svara rätt på följande fråga!

Juridisk Citec-lotteri:
Din e-postadress kommer endast att lagras till slutet av tävlingen och sedan raderas – såvida du inte prenumererar på nyhetsbrevet. Även i detta fall kommer inga personuppgifter att lagras. E-postadresser eller annan information kommer inte att delas med tredje part (förutom Citec). Du kan när som helst avsluta prenumerationen på nyhetsbrevet. Citec får endast använda din adress för sitt nyhetsbrev och information om sina produkter och kommer inte att dela den med tredje part. Deltagande i tävlingen är inte beroende av din prenumeration på nyhetsbrevet. Du kommer att få ett e-postmeddelande för att verifiera din e-postadress.



Vinnaren kommer att meddelas via e-post och måste svara inom tio dagar för att bekräfta att de accepterar priset. Annars kommer en ersättningsvinnare att dras. Alla som är 18 år eller äldre är berättigade att delta. Redaktionell personal och deras familjer är uteslutna från deltagande. Av tekniska skäl kan leverans endast ske till en adress inom Tyskland eller Österrike. Om produkten behöver exporteras utanför EU ansvarar vinnaren för att tullklarera. Klicka här för att besöka vår integritetspolicysida med all information om dataskydd i lotterier.

Om du har några frågor är det bara att skicka ett mejl till [email protected]

Deadline för deltagande: 11 december 2025



Tags:Citec 3000 S Aero DBNyheter

Om Florian Nowak

Florian Nowak är en professionell cyklist på EuropeTour-nivå och har tävlat i många internationella lopp. Vid tyska mästerskapet 2017 var han det bästa icke-WorldTour-proffset på 7:e plats och kunde därför rekommendera sig själv för Tour de L'Avenir och världsmästerskapen. Men han känner sig inte bara bekväm på racercykeln, han dras också alltid till terräng i terräng. Förutom idrotten arbetar han på sin andra stöttepelare och har avslutat sina studier i företagsekonomi vid LMU München.

Amflow TL Carbon

Amflow TL Carbon recension: Uppfriskande annorlunda – övertygande gott!

Ett tydligt uttalande mot stela tankemönster: DT Swiss presenterar F 132 ONE och F 132 grusdämpargafflar

Aventon Current LTD

Aventon Current LTD: Strikt begränsad e-MTB för 7 personer.999 Euro

Canyon Spectral:ON Avinox

Canyon Spectral:ON CF 9: Ny e-MTB med Avinox M2S, 700 Wh och under 21 kg

4iiii Precision 3+: Slutligen, effektmätning för Shimano elmountainbikes?

Crankbrothers presenterar den nya Seal Lineup, en specialutvecklad skoserie för våta och obekväma förhållanden.

Komfort och skydd även långt in på lågsäsongen: Crankbrothers introducerar ny Seal-skoserie

Trax Flex dragkraftssystem: Delikat, lätt och förvånansvärt hållbart

Hur enkelt är det att konvertera från Campagnolo Ekar till Record X? Campagnolo Record X grusgrupp

Giant Anthem och Liv Pique: Längdlöpningsprestanda i toppklass

Nya SE-toppmodeller med CADEX Max XC-kolfiberhjul: Giant Anthem och Liv Pique: Längdlöpningsprestanda i toppklass

Styret och styrstammen är extremt formad för att placera händerna i en position som är jämförbar med den på en 29-tumscykel.

VAN RYSEL RCR-XC: Det franska företagets första XC-cykel – och det är en 32-tumsmodell!

Corratec Allroad A EQ

Corratec Allroad A EQ: Mellan äventyr och pendling

e*thirteen Plus Alu Flat MTB-pedaler: Stort lager för ökad styvhet

Bulls gruscykelprogram: Mångsidig installation med och utan motor

Oak Components HT4-hävarm i testet: CNC-uppgradering för CNC-broms

Relaterade händelser

  • Lotta ut: Vinn ett av 15 AXA hopfällbara cykellås!
  • Vinn en DT Swiss E 1800 SPLINE 20: Lättviktshjulset med uthållighetssensorer och nytt koncept
  • GripGrab Ride-kläder året runt: Vinn ett set värt 1000 euro!
  • Hautoo One och Pro: När cykeln blir ett transportmedel
  • Leatt MTB-kläder: Från gravitationsracing till uthållighetsracing och dåligt väder
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH