Bulls Grinder 3 Recension: Jubileumsmodellen, som firar varumärkesägaren ZEGs 60-årsdag, är mycket rimligt prissatt med tanke på dess högkvalitativa komponenter. Bulls imponerar också med en modern aluminiumram som erbjuder aktuella monteringsstandarder och, med sina monteringsalternativ och gott om däckutrymme, gör den idealisk för touring, trailcykling och bikepacking.
Det Kölnbaserade märket har avsevärt utökat sin portfölj av gravelcyklar inför 2026. Förutom den beprövade kolfibermodellen Machete och titan-gravelcykeln Mache-Ti finns nu den tävlingsinriktade Machete RX1, samt Grinder, en kraftigt reviderad aluminiumplattform.
Bulls Grinder 3: Gravelcykel med tio års historia
Bulls kan hävda att de lanserade en av de första gravelcyklarna från en tysk tillverkare med Grinder – originalmodellen introducerades redan 2015. Sedan dess har den utvecklats avsevärt; 2026 års version innehåller nu alla standarder som kännetecknar en modern gravelcykel.
Bulls Grinder 3: höjdpunkterna
- Ny aluminiumram med moderna monteringsstandarder
- Balanserad geometri för touring och stigcykling
- Komponenter: Shimano GRX RX822/610/410 1×12
- Pris 1 499 euro, vikt 11,8 kilo (utan förpackning)
Det Kölnbaserade företaget har ytterligare optimerat Grinders ramgeometri och kombinerat en bekväm körställning med lekfull hantering. I testuppställningen med en kort styrstam och flera distanser under är körställningen upprätt och kompakt, vilket anstår en gravelcykel i den här kategorin.
Ny ram med många monteringsalternativ
Bulls är en riktig allroundcykel för touring, terrängcykling och vardagsbruk. Bulls snålar inte på monteringsalternativen och möjliggör montering av gaffelfästen, pakethållare och skärmar. Dessutom finns det två överrörsväskor och tre flaskhållare. Även en strålkastare kan monteras på framgaffeln, vilket gör en... speciell bas kräver tvåskruvsfäste.
På gaffelbenets nedre högra sida är det dolda gängade hålet för genomgående axel en fin visuell detalj; baktill kan man nu beundra ett UDH-gaffelände bak, vilket gör att Grinder kan konverteras till moderna fullmount-växlar. Vevlagret använder fortfarande den beprövade BSA-standarden, som Bulls alltid har förespråkat för Grinder och som många tillverkare sedan dess har återvänt till.
Beprövad GRX-mix och greppvänliga Schwalbe-däck
Men med tanke på de högkvalitativa komponenterna finns det ingen anledning till detta: Bulls installerar en Shimano GRX-mix med 1×12-växlar och den breda 10-51-kassetten, vilket tillsammans med de greppvänliga 45 mm Schwalbe G-One RX-däcken gör cykeln ganska lämplig för stigcykling.
Med tanke på detta omfattande paket är priset också anmärkningsvärt: 1 499 euro är exceptionellt överkomligt för en gravelcykel med en GRX 1x12-drivlina, och den enda kompromissen med Bulls är vikten. Inklusive pedaler väger cykeln runt tolv kilogram, vilket inte kommer att störa de som byter till Bulls Grinder 3 från en vardagscykel eller mountainbike. Den som letar efter en mer sportig gravelcykel passar bättre i Bulls Machete RX, som redan finns tillgänglig som RX1 för 1 499 euro.999 Euron är ungefär 1,2 kilo lättare.
