Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

AllmännaSpektrum

Ett hembesök hos det traditionella italienska företaget: Så här tillverkas ditt Pirelli-däck.

26 januari 2026 av Florian Strigel

Däcktillverkningsmaskin

Ett besök på fabriken: Hur tillverkas egentligen ett cykeldäck? Däcktillverkaren Pirelli gav oss en inblick i deras moderna produktionsanläggningar och hallar. Företaget har också intressanta historiska aspekter att erbjuda; ett besök på deras interna museum är väl värt det!

Pirellis historia

I cykelvärlden har få namn en så imponerande historia som Pirelli. Det italienska företaget grundades i Milano 1872 och har utvecklats från en klassisk däcktillverkare till en av de mest respekterade aktörerna inom sporten. Dess framgångssaga inom cykelbranschen började i mitten av 20-talet när Pirelli utvecklade sina första cykeldäck och snabbt fick fotfäste i racingvärlden. De välkända Pirelli-däcken har följt legendariska cyklister och påverkat deras prestanda i avgörande ögonblick.

Historisk Pirelli-fabrik
Den historiska Pirelli-fabriken


Men Pirelli har inte bara satt standarden inom cykelsport. Pirelli var också pionjärer i de tidiga stadierna av motorsport och skapade sig ett oförglömligt namn inom sporten. Denna djupt rotade koppling demonstreras imponerande i Formel 1, där Pirelli har varit officiell däckleverantör sedan 2011. Detta partnerskap har bidragit till att lyfta däckutvecklingen till en ny nivå och främja tekniköverföring mellan väg- och tävlingsfordon.

Pirellis huvudkontor
Huvudfilialen i Milano ståtar med imponerande arkitektur…
Pirelli Motorsport-däck
... medan museet bland annat visar historiska motorsportdäck.

Pirelli-fabriken nära Milano

När man stiger in i de imponerande hallarna i Bollate – nära Milano – är en sak omedelbart uppenbar: Här sammanflätas italiensk ingenjörskonst med en lång tradition som började med produktion av gummivaror och snart utvidgades till att även omfatta cykeldäck. Automatiserade produktionslinjer producerar däck efter däck med ett väsande och en ångpuff. Men även här är mänsklig expertis avgörande: Förutom professionell slutkontroll övervakas processer och ämnena till däckpressen tillverkas.



Pirelli-produktion
Förutom moderna tillägg…
Pirelli-fabriken
... välbekanta ansikten pryder de historiska salarna.

 

Byggnadsnamn
Byggnaderna är ofta uppkallade efter däck.


Legendariska cyklar
Ett eller två smycken…
Legendariska cyklar
… pryder väggarna i fabrikens kontor.
Däckprototyper
Förutom prototyper av olika cykeldäck…
Premiumdäck för bilar
… serieproduktion inom premiumsegmentet av fordonsdivisionen sker också i Bollate.
Däcktillverkningsmaskin
Det ser komplicerat ut, och det är det: en historisk maskin för tillverkning av cykeldäck.
Pirelli cykeldäckportfölj
Cykeldäcksportföljen från fabriken i Bollate.


skärmaskin
Det är här allt börjar: Olika material skärs till i storlek för de olika däcken.
Materialdepå
De skurna bitarna lindas upp på rullvagnar och förbereds därmed för vidare bearbetning.
Parkera vagnen, klart: I nästa steg sammanfogas de olika materialen. Vi kan inte komma närmare – det är en affärshemlighet!
däckämne
Resultatet är så blankt, redo för tryck.
ämnen
Däckämnena väntar på att bearbetas vidare. Varje däck har sin egen färgkod.


däckpress
Klara för pressen: Ämnen väntar på att få sin slutgiltiga form i en av de sex pressarna.
Komprimerat däck
Ett nytt cykeldäck ser dagens ljus mitt i mycket ånga och värme.
Slutbesiktning
Slutinspektionen. Inga fel undgår de anställdas tränade öga.


Däckkomponenter
Ingredienser för ett bra däck. Olika tyger och gummiblandningar ger varje däck specifika egenskaper.
Däckämnen
Tyg och gummi tillsätts till ämnet steg för steg.
Däckprocessen
Innan den går till tryck är märkningen naturligtvis viktig.
Olika däck
fabriksbyggnad

Pirelli-laboratoriet

Brainstormingen bakom Pirelli-produkter sker i företagets eget laboratorium i Milano. Förutom att utveckla och testa en mängd olika gummiblandningar analyseras och dissekeras även konkurrenternas däck i sina komponenter. Tyvärr är dessa processer konfidentiella affärshemligheter, så vi kan inte avslöja något om dem. Pirellis egna produkter testas dock också rigoröst här. Ett brett utbud av testuppsättningar ger omfattande insikter i varje produkts egenskaper.



Däckspår
Detta innebär att man fastställer däckets avtryck eller slitbaneyta. Hur mycket av däcket har kontakt med vägen i vilken körsituation?
Slittest
Slitagetestet kontrollerar däckens livslängd.
Dataanalys
Den insamlade datan analyseras digitalt.
testbänk
Redo för nästa prov.


Pirelli-museet

Ett museum tillägnat ett företags historia kanske inte låter särskilt spännande till en början. Det är dock viktigt att komma ihåg att Pirelli mer eller mindre är en del av det italienska kulturarvet. Redan tidigt lade företaget stor vikt vid estetik, även i sin reklam. Som ett resultat kan du upptäcka otaliga designer och studier, såväl som produkter som badmössor och varmvattenflaskor, som du inte nödvändigtvis förknippar med Pirelli. Ett besök är definitivt värt det.

Pirelli-reklam
Historisk reklam för racercykeldäck.
badmössor
Även detta är Pirelli: Förutom att göra reklam för badmössor…
... det finns också de för varmvattenflaskor att upptäcka.


Makt är ingenting utan kontroll
"Makt är ingenting utan kontroll." Vem känner inte till den här legendariska reklamen? Här kan du se originalskorna.
bildäck
Historiska däck för bilracing.
arkiv
Arkivet visar alla typer av annonser från många sektorer.
Däckkonstruktionsplaner
Tillverkningen av historiska cykeldäck är också mycket väl dokumenterad.
Digitalt resultat
Museibesöket erbjuder moderna, digitala upplevelser som denna gigantiska pekskärm.
Färgglad reklam
Pirellis reklam presenterar en mängd olika ämnen på ett färgstarkt och livfullt sätt.


web

www.pirelli.com/tyres/de-de/fahrrad

Tags:Hemsamtalpirelli

Om Florian Strigel

Florian Strigel arbetar heltid som reklamfotograf . När han inte fotograferar ger han sig av från Bodensjön till Alperna och bergen runt om i världen för att följa sin passion: mountainbike. På sin blogg, www.downthehill.de, rapporterar han om sina äventyr, som ofta involverar annan sportutrustning förutom cykeln. Sedan 2022 har han som redaktör hållit läsarna av Velomotion informerade om allt som är värt att veta i cykelvärlden.

Rogonneur

Praktiskt planeringsverktyg för flerdagsturer: Rogonneur – Cykelsemestrar på ett enkelt sätt

TQ HPR60

Alla motorcyklar med TQ HPR60-motor: Bayerns ultimata elcykelteknik

Propain Trickshot-uppdatering

Ny färg "Champagne Gold" och röd Marzocchi-gaffel: Propain Trickshot med optisk uppdatering

Thok Grow Gravelcykel: Tävlingsklar bio-gravelcykel från el-MTB-specialisten

Barn Ride Shotgun Quick Fit MTB-draglina: Bogserlinan för små och stora dokumentförstörare

Hautoo One och Pro: När cykeln blir ett transportmedel

eUrban Donkey

eUrban Donkey: Glöm aluminium och kolfiber: Denna elcykel för staden är tillverkad av trä.

Crankbrothers Stamp 1 Komposit: Lätt, greppvänlig och förvånansvärt robust

Ny e-MTB-duo med Avinox-drivning: Corratec E-Power RS ​​​​C

Silca kedjevaxsystem

Silca kedjevaxsystem: En ren, hållbar kedja med minimal ansträngning

BH iRS1: Ny elcykel med lång räckvidd

Ny Scott Addict Gravel

Mer däckutrymme och komfort: Ny Scott Addict Gravel

Radon Regard 10.0 i recension: Prisvärd grusracer med många monteringsalternativ

Pirelli P-Zero SL-R i recension: Snabbt däck med aeroprofil

Relaterade händelser

  • Pirelli PAAS: Nytt däck med optimerad aerodynamik
  • Allround-racercykel med övertygande prestanda: Pirelli P Zero Race TLR
  • Genom att ”bli ett fordon” in i museet: Bulls Vuca EVO ON 2:a
  • Elcykelpionjären tar sig an förändring under ZEG:s paraply: Nystart för flygblad
  • Panasonic hembesök: Över två decennier av e-cykelhistoria
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH