Produktnyheter Reserve SL: Det unga hjulmärket bygger tre nya hjulset för bergsetapper, allroundbruk och höghastighetsturer med hjälp av Tune-nav och viktoptimerade fälgar.
Reserve presenterar i samarbete med Tune tre exklusiva hjulset i begränsad upplaga med minimal vikt: Med hjälp av det toppmoderna Pico-navsetet från den sydtyska komponenttillverkaren och Reserve SL-fälgarna kan vikten reduceras till så lågt som 1 140 gram.

Plattare, bredare kant framtill
Reserves beteckning "Turbulent Aero" hänvisar till utvecklingen av hjul avsedda att leverera optimal prestanda under verkliga förhållanden. Resultatet är breda fälgar med en U-formad profil, samt olika profiler för fram- och bakhjulen: framfälgen är grundare men bredare än bakfälgen; den inre bredden skiljer sig också åt, så framdäcket tenderar att vara något bredare. Tack vare semi-hookede fälgar är däckkompatibilitet inget problem, och ett högt maximalt tryck på 6,9 bar förenklar användningen ytterligare.
Reserv SL – höjdpunkterna
- Pris: 3 499 euro per set
- Superlätta kolfiberfälgar från 305 gram
- Tune Pico navsats, 275 gram inklusive låsringar
- Varje hjul har 24 Vonoa-ekrar i kolfiber.
- Reservvikt SL 34|37: 1 470 g, VR/HR 502/638 g
- Reservvikt SL 42|49: 1 470 g, VR/HR 564/726 g
- Reservvikt SL 57|64: 1 470 g, VR/HR 646/824 g
Fälgvikt från 305 gram
Reserve har minskat sina redan lätta fälgar med ytterligare 30 gram, vilket resulterar i extremt låga 305 gram för den 34 mm grunda framfälgen på klätterhjulsetet. Den aerodynamiska bakfälgen, nästan dubbelt så djup, ligger kvar strax under 500 gram på SL-hjulsetet. Tube utvecklade sina Pico-nav specifikt för Reserve-fälgarna: ekerhål och navflänsar är exakt matchade, vilket gör att Vonoa-kolfiberekrarna kan monteras utan att böjas eller vridas. 275-grams navsetet (inklusive superlätta låsringar) är kompatibelt med extremt fint indexerade frinav – 69 eller 138 stigning är möjlig.
Alla tre fälgkombinationerna – 34/37, 42/49 och 57/64 mm – har redan bevisat sig inom toppcykelsport med Team Visma | Lease a Bike: Jonas Vingegaard säkrade fördelar på branta uppförsbackar med bergshjulen på väg till seger i Vueltan 2025; Simon Yates cyklade allroundcykeln med medelhög fälgdjup till en etappseger i Touren förra året, och aerodynamiska hjul var talande nog Wout von Aerts val på den sista Touretappen över Paris kullersten.

Reserve begär 3 499 euro per hjulset, vilket gör limited edition-modellerna nästan dubbelt så dyra som standardhjulen i den enklaste versionen med DT 350-nav. Inkluderat är slanglåsringar, företagets egna Fillmore-ventiler och fyra Vonoa-ekrar, en av varje längd. Att fyra olika ekerlängder används skulle då vara det enda man skulle kunna kritisera.



