Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

AllmännaProduktnyheter

Shimano Tiagra R4000: Nytt racercykelgruppset för nybörjare

5. Mars 2026 by Caspar Gebel

Produktnyheter Shimano Tiagra R4000: Något överraskande återinför komponentjätten en grupp som faktiskt hade utgått ur sortimentet. Tiagra 2026, som nu är 2x11-växlad och visuellt lik Shimano 105 & Co., är en renrasig racercykelgrupp som säkerligen kommer att välkomnas i det budgetvänliga prissegmentet.

Framsteg är inte en enkelriktad gata – åtminstone inte nödvändigtvis. Shimano demonstrerar just nu detta med en grupp som de faktiskt redan hade lagt på hyllan och som nu är tillbaka i en ny version: Shimano Tiagra R4000.

Den nya Tiagra-växeln liknar den på 105:an, men är inte en exakt kopia.
Tack vare modern vajerdragning har framväxeln blivit betydligt mer kompakt.

Bakgrunden: För ungefär tre år sedan introducerade det japanska företaget Shimano Cues, ett helt nytt komponentsystem utformat för att överbrygga klyftan mellan racercykel- och allroundkomponenter, och ersätta alla racercykelgruppset under Shimano 105. Den senare hade kontinuerligt uppgraderats och användes i sin mekaniska 2x12-version på cyklar som kostade upp till cirka 3 500 euro, medan den elektroniska Di2-versionen till och med användes på cyklar upp till 5 000 euro. Shimano Cues, för cyklar med sänkbart styre, var samtidigt begränsade till 2x10 och dess design påminde mer om robusta vandringskomponenter än eleganta racercykelgruppset. Slutligen är Shimano Cues inte en skarpt definierad gruppset, utan snarare ett ekosystem av kompatibla komponenter för olika tillämpningar.



Allt detta ledde till ett gap mellan de exklusiva 2x12-gruppseten och det brett positionerade Shimano Cues-sortimentet – Shimano erbjöd inte längre ett prisvärt 2x11-gruppset för racercyklar. Detta gap fylls nu av Shimano Tiagra R4000.

Bekanta former, nytt utseende

Föregångarens DNA är tydligt igenkännbart i den nya gruppsatsen, till exempel i formen på vevpartiet, som är mindre platt än hos Shimano 105 och uppåt. Den tidigare grå beläggningen har fått ge vika för en svart finish, vilket gör att Tiagra nu är i linje med de tre mer avancerade gruppsatserna. Två utväxlingsförhållanden finns tillgängliga: 52/36 och 50/34, tillsammans med fyra vevlängder mellan 165 och 175 mm.

Vevaxeln finns i storlekarna 52/36 eller 50/34 och i fyra längder mellan 165 och 175 mm.


Baserad på Shimano 105

Shimanos STI-reglage bygger på ergonomiska designprinciper lånade från 105-gruppsetet, vilket gör dem enkla att använda för cyklister med olika handstorlekar. Bakväxeln och framväxeln är nya, där den senares vajerdragning är uppdaterad till moderna standarder. Den långa armen med vajerskruven har ersatts av ett mer kompakt kinematiskt system, liknande nuvarande Shimanos framväxlar. Bakväxeln använder en 11-36-kassett; kedjan är en befintlig modell med en slitageminskande SIL-TEC-beläggning. Och naturligtvis är detta en skivbromsgrupp – den som fortfarande vill använda fälgbromsar måste ha minst en Ultegra-grupp.

De nya växlingsledarna orienterar sig…
... starkt baserad på den nuvarande Shimano 105.

Vem riktar sig Shimano till med den nya Tiagra? Naturligtvis riktar sig den nya gruppsatsen till instegssegmentet och tilltalar främst cykeltillverkare som använder komponenterna för att bygga kompletta cyklar i prisklassen... 1.500 De kan erbjuda gruppset för 100 euro och därunder som utstrålar genuin racercykelstil och inte har det mer rustika, allsidiga utseendet hos Cues-gruppsetet. Och naturligtvis är Shimano Tiagra ett gruppset som lämpar sig för att bygga en racercykel från grunden till ett rimligt pris, även om du också kan välja den nuvarande Shimano 105, som finns som ett komplett mekanisk-hydrauliskt gruppset för så lite som 550 euro. För de som håller koll på sin budget – till exempel när de monterar en racercykel till ett barn – erbjuder Tiagra definitivt utmärkt valuta för pengarna.



Shimano Tiagra R4000 – Individuella priser

Vevparti FC-R4000 154,95 euro

Kassett CS-RS400 78,95 euro



Växelspak ST-R4020 (vänster eller höger) 204,95 euro (J-Kit 284,95 euro)

Bromsok BR-RS405 64,95 euro

SM-RT54S bromsskiva 19,95 euro



RD-R4000 växel 78,95 euro

Framväxel FD-R4000 53,95 euro

Kedja CN-HG601 från 36,95 euro



 

Mekanisk racercykelgrupp med unika funktioner

En kanske inte ointressant aspekt är att Tiagra låter dig dra nytta av en stor arsenal av äldre elvaväxlade kassetter som fortfarande finns tillgängliga – till exempel täta utväxlingar som 11-25 eller 11-28. Och sist men inte minst behöver en komplett Tiagra-cykel inte vara tung – hela gruppsetet bör väga runt 2,4 kilogram. Det är också uppmuntrande att Shimano fortfarande fokuserar på budgetsegmentet av racercykelmarknaden. SRAM erbjuder inte längre några mekaniska gruppset för racer, och de billigaste kompletta cyklarna med den nuvarande elektroniska Rival AXS kan inte hittas i cykelbutiker för under 3 000 euro. Campagnolo erbjuder fortfarande mekaniska gruppset, även om Chorus 2x12 Disc officiellt kostar strax under 1 700 euro.

Med Shimano verkar det dock som att framsteg inte alltid behöver betyda "bättre, dyrare, lättare". Det kan också innebära att anpassa sig till marknadens förutsättningar och önskemål och attrahera kundgrupper som konkurrenterna sedan länge har avskrivit. I det avseendet är den nya Shimano Tiagra R4000 en verkligt tilltalande komponentgrupp.



bike.shimano.com

 



 

 

 



 

Tags:#VMroadskisseratkomponenterracerShimano Tiagra

Om Caspar Gebel

Caspar Gebel har kört en racercykel i 40 år. Specialjournalisten och facklitteraturförfattaren arbetar för Velomotion och även för tidningarna Procycling och Fahrrad News.

Propain Ekano 3 AL

Propain Ekano 3 AL Enduro i testet: Fullgas el-MTB med Avinox-drift

Smidig operatör från North Carolina: Cane Creek Invert Enduro UpsideDown-gaffel

Tio gruscyklar med full pendlingsutrustning

Perfekt för pendling och för staden: De tio bästa fullt utrustade gruscyklarna

Shimano introducerar en utökning av Cues-serien

Mekanisk allroad 2x11-lösning på en tillgänglig nivå: Shimano introducerar en utökning av Cues-serien

Maxx Fab.4 Ela

Rosenheims första kolfibercykel, utrustad med en Avinox M2S-motor: Maxx Fab.4 Ela E-Enduro

Amflow PX Carbon

Amflow PX Carbon Pro recension: Hur bra är efterföljaren till PL Carbon?

Ibis Oso

Flera personligheter tack vare en modulär plattform: Ibis Oso i andra generationen

Nya Santa Cruz-nomaden

Små förändringar för stor skillnad: Nya Santa Cruz-nomaden

Allt är nytt i Schwalbe MTB-serien: Nya Schwalbe Romy, fler radialdäck

Shimano Saint platt pedal

Länge efterlängtad uppdatering från japanerna: Nya Shimano Saint- och Deore XT-plattformspedaler

Den nya DT Swiss 1500 MTB-hjulserien

Skapad för genuin entusiasm: Den nya DT Swiss 1500 MTB-hjulserien

Crussis e-Full med DJI Avinox motoruppdatering

Bli snabbare, bli snabbare: DJI M2S motoruppdatering för Cruiser

Den nya Ghost E-Riot för krävande förhållanden

Grov terräng, branta nedförsbackar och långa dagar i sadeln: Den nya Ghost E-Riot för krävande förhållanden

Vinn en Stihl RCA 20 sladdlös högtryckstvätt: Den mobila lösningen för smutsiga cyklar

Relaterade händelser

  • Pirelli PAAS: Nytt däck med optimerad aerodynamik
  • Cannondale CAAD14: Ny racercykel i aluminium i klassiskt utseende
  • Campagnolo Super Record 13: Den nya gruppsatsen för racercykeln i ett långtidstest över 3 000 kilometer
  • Balanserad 3D-sadel till ett intressant pris: Fizik Vento Argo Adaptiv
  • Rose Blend Road 105 Di2: Prisvärd instegsmodell med elektronisk omkoppling
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH