Cyclingworld Europe 2026: Med ett utökat utställningsområde, en andra plats i hjärtat av delstatshuvudstaden och en dramatisk ökning av besökare bevisar Cyclingworld Europe att deras koncept är en succé. Den livliga konsumentmässan har blivit det definitiva skyltfönstret för cykelbranschen.
Cykelintresserade brukade få vänta till hösten för att få sin fix: IFMA Köln och Eurobike inföll i september och oktober och presenterade branschens senaste innovationer flera månader före nästa cykelsäsong – innovationer som kunderna sedan fick vänta ytterligare sex månader på. Men de dagarna är sedan länge förbi. För cykelentusiaster är det som jul året runt nu, eftersom tillverkare presenterar sina nya produkter så fort de är redo. Detta gör att de kan välja den optimala tidpunkten och generera individuell uppmärksamhet, istället för att gå vilse i en flod av kortsiktiga nya lanseringar.
En uppvisning av cykelbranschen
För mässbranschen innebär detta: Det som för närvarande står på programmet presenteras, och allt kan visas för allmänheten, inte bara pressen och återförsäljarna. Cyclingworld Europe riktar sig således tydligt till alla som gillar cykling, och alla kan besöka mässan på lika villkor. Nästan 35 000 personer tackade ja till denna inbjudan, tillsammans med ytterligare 15 000 på den nya Urban Hub i centrala Düsseldorf – en sensationell ökning efter de 27 000 besökarna förra året. Även på testbanorna var det en stark tillväxt, med cirka 20 000 registrerade testturer, jämfört med 12 000 förra året.
Och vad fanns där att se? Elcyklar och vanliga cyklar, sportutrustning, vardagsfordon och allt däremellan – Velomotion har sammanställt detta lilla urval som ett representativt exempel på den otroliga variationen.
I:SY Cargo: Barnkomfort med ny design
Det kompakta cykelmärket gör den bekväm för sina kunders små barn: den nya designen gör det möjligt för två barn att njuta av cykelturen sida vid sida. En sidodörr gör det enkelt att komma i och ur; suffletten erbjuder optimalt väderskydd och säkerhet är också högsta prioritet. Med sina karaktäristiska 20-tumshjul och detaljer som det robusta dubbla stödet strävar I:SY efter att även få poäng för hantering och köregenskaper.
Storck Bikes: Gravel-komfort och en superlätt racercykel
Cykelspecialisten lanserar en ny version av sin Grix Pro.3 gravelcykel – nu med detaljerade förbättringar och en ny konstruktion inklusive en DT Swiss dämpargaffel. Lägg till det den elektroniska Campagnolo-gruppsatsen och ett lättviktshjulset i kolfiber, så har du den perfekta sportiga gravelcykeln för stigar, tävlingar och touring med lätt bagage.
Markus Storck har imponerat på landsvägscyklistentusiaster med en superlätt version av sin Aernario.3 Platinum. Den eleganta ramen med sin aggressiva tävlingsgeometri är perfekt lämpad för ett sådant projekt; med särskilt avancerade komponenter som Scope-hjulsetet sjunker vikten till bara 5,3 kilogram.
Basso: Palta nu med förvaringsfack
Den nya versionen av Palta imponerar inte bara med sin slående lackering. Märkets flaggskeppscykel för gravelcyklar har nu ett förvaringsfack i diagonalröret, redan utrustat med praktiska fickor och ett lock med Fidlock-magnetlås.
Tjurar: Inte bara för resan till den italienska restaurangen
Den Kölnbaserade tillverkaren kallar denna visuellt slående version av sin allround-racercykel för "Espresso Classico". Med sin metalliclack refererar Bulls till kromet på gaffeln och baktriangeln hos klassiska racercyklar; läderstyrlindan och en Brooks-sadel ger en klassisk känsla. En höjdpunkt är de polerade Shimano Cue-komponenterna. Den tioväxlade drivlinan erbjuder ett brett växelområde, och de 38 mm stora racerdäcken säkerställer att denna vackra cykel inte bara kommer att rulla till glassbaren, utan mycket längre.
Hercules: Rullväska för hopfällbara elcyklar
Rob Fold är en stor succé för elcykeltillverkaren: 20-tumsmodellen med sin praktiska fällmekanism i ramen är enkel att förvara, erbjuder stabil körning och väger endast 19 kilogram i sin lättaste version. Nu finns ett praktiskt skydd med en styv bottenplatta tillgängligt, vilket tack vare sina hjul och handtag förenklar transporten och skyddar cykeln från damm när den inte används under längre perioder.
Leeze: Lättviktshjulsats för breda däck
Hjulspecialisterna från Münsterland riktar sig till fans av breda grusdäck med CH 60 Pro GX. Den 60 mm djupa fälgprofilen är tydligt utformad för racing; den 35 mm utvändiga bredden och 28 mm invändiga bredden säkerställer optimal aerodynamisk integration för de breda däck som blir alltmer populära inom grusracing. De krokfria fälgarna är utformade för 47 mm breda däck, även om Leeze godkänner vissa Schwalbe- och Continental-modeller från 40 mm bredd och uppåt.
En mycket intressant aspekt av den nya modellen är dess extremt låga vikt på cirka 1 280 gram, delvis tack vare de 18 Sapim-ekrarna i kolfiber. Eventuella farhågor om hållbarhet är ogrundade – istället kan man njuta av ett mycket attraktivt pris för det väl avrundade paketet.
Ingrid Components: Ny krets med maskinteknisk charm
Den italienska tillverkaren av exklusiva cykelkomponenter har under en tid arbetat med ett komplett växelsystem för cyklar med dropbar – dess utseende och funktionalitet visades upp på Cyclingworld. I likhet med Shimano-system används bromshandtaget i detta mekaniska växelsystem även för att växla; exakt bearbetade komponenter och slående design utövar en fascination som sträcker sig bortom deras grundläggande funktion.
Feedback Sports: Pneumatisk monteringsställning
Hur får man upp en tung elcykel till arbetshöjd? Med det kraftiga reparationsstället Feedback Sports blir detta snart möjligt utan eluttag, med hjälp av en golvpump: Pro Air Lift låter dig blåsa upp cyklar som väger upp till 45 kg. Skruva bara fast golvpumpen på ventilen i ett av de tre benen. Eftersom stället fälls ihop kompakt är ergonomiskt arbete på tunga elcyklar eller cyklar nu möjligt var som helst.
Wolf Tooth: Amerikanska pedaler i tre längder
Komponenttillverkaren specialiserar sig på hållbar teknik som enkelt kan repareras tack vare en permanent tillgång på reservdelar, och kontrasterar därmed medvetet mot billig, engångsteknik som slutar som skrot när den går sönder. Dessutom erbjuder Wolf Tooth några intressanta funktioner: de nya MTB-pedalerna möjliggör en justerbar Q-faktor genom att omorganisera kullagren och distanserna som glider på pedalaxeln. Det är en skillnad på 4 mm mellan de tre bredderna, vilket gör det möjligt för användare att kompensera för olika vevbredder eller skomodeller.
Blå racercyklar från vardag till aerodynamik
Klassisk med köer – eller futuristisk under Bugatti-etiketten? Bortsett från den blå lacken har den vardagliga stålklassikern med Shimano-köer och den radikalt aerodynamiska racingmaskinen från Factor lite gemensamt. Båda representerar den mångfacetterade fascinationen som cykeln rymmer – här med sänkbart styre och helt utan elektrisk assistans.
Topeak: Kompakt kompressor och nya ventiler
Tillbehörstillverkaren ger den traditionella minipumpen konkurrens med denna 120-grams kompressor, som är nästan lika stor som en tröjficka och tack vare sitt 500 mAh-batteri kan pumpa upp till fem racingdäck till 5 bar. Måltrycket kan ställas in i små steg, och den digitala displayen ger lättläst information.
Specifikt för slanglösa system erbjuder Topeak nu sina Turboflow-ventiler, som utlovar tre gånger högre luftflöde och som också sägs vara motståndskraftiga mot blockeringar med torkat tätningsmedel.
Veloe: Lastcykel tillverkad i Italien
Det unga italienska företaget har en egen ramtillverkningsanläggning där stålramarna till de tre nuvarande modellerna produceras och målas i kundens valfria färg. Veloe tillverkar och monterar cyklar individuellt, vilket gör dem populära bland cykelbutiker som specialiserar sig på lastcyklar och som vill erbjuda sina kunder ett brett utbud av olika tillverkare och modeller.
Veloe har satsat på lättåkt longtail-princip och utvecklat två ramvarianter: Multi-Lungo med lång bakdel och 24/20-tums hjul, och den något kortare Multi med 24-tums hjul fram och bak. Robusta komponenter säkerställer långvarig hållbarhet; alla modeller är utrustade med en styv gaffel. Båda versionerna kan beställas med Bosch Cargoline- eller Shimano EP6-motorer, och Multi finns även i en icke-motoriserad version. Ett brett utbud av tillbehör finns också tillgängliga, inklusive ett praktiskt dubbelt cykelpaket – perfekt för förvaring av shoppingkassar och för att ge benutrymme för barn som åker med.
Bumbinos: Enkelt regnskydd för barncyklar
Ass Savers stänkskärmar har länge varit en konkurrent till permanent monterade stänkskärmar på racercyklar – de får poäng med sin enkla installation, övertygande skyddande effekt och är både lätta och skrammelfria. Nu erbjuder tillverkaren även en specialversion för barncyklar, som snabbt kan fästas på underröret och baktriangeln.
