Recension av Pegasus Ravenna EVO 7F Belt: Det Kölnbaserade märket erbjuder en välbalanserad touringcykel till ett jubileumspris, som imponerar med sitt väljusterade stöd och praktiska funktioner. De som anser sig vara en del av den traditionella kärnmålgruppen inom elcykelbranschen kommer att tycka att den här modellen erbjuder en balanserad tekniknivå för hög körkomfort.
I vilken utsträckning fokus har flyttats inom elcykelbranschen kan tydligt ses i den aktuella utvecklingen och diskussionerna: ett av de snabbast växande marknadssegmenten är lastcyklar för unga familjer, medan trenden mot allt kraftfullare motorer ger anledning till oro över strängare lagregler.
Det som ofta glöms bort är det ursprungliga syftet med elcyklar: att göra cyklingen mindre ansträngande med en lätt broms, vilket ger mer körglädje och komfort. Men sådana modeller finns förstås fortfarande – och ett bra exempel är Pegasus Ravenna EVO 7F Belt.
Pegasus Ravenna EVO 7F-bälte: Komfort istället för överväldigande
Det Kölnbaserade märket, som naturligtvis nu även erbjuder en attraktiv familjecykel, betonar med Ravenna klassiska touringcykeldygder och tilltalar motsvarande kundkrets: Detta är en elcykel för dig som prioriterar sittkomfort och praktisk funktionalitet och föredrar raffinerade köregenskaper framför maximal kraft. I den tidigare nämnda vridmomentstriden glöms det ofta bort att Bosch Performance Line, med sina 75 Newtonmeter, redan ger ett mycket kraftfullt stöd i motvind och i backar. Motorn levererar trots allt en toppeffekt på 600 watt och kräver med sin 3,4x assistansnivå inte alltför mycket ansträngning av cyklisten.
Den förfinade responsen vid start är också ett definitivt plus för alla som inte anser sig vara "sportförare" utan värdesätter kontroll och säkerhet. Att trycka på pedalen resulterar inte i en ryckig kraftöverföring, vilket gör Pegasus Ravenna mycket lätt att manövrera i låga hastigheter. Detta är också viktigt eftersom den upprätta körställningen inte sätter för mycket tryck på framhjulet – för mycket kraft kan få det att tappa kontakten med marken.
Remdrift och ganska stort batteri
Pegasus har tydligt skräddarsytt drivlinan för användning i relativt plan terräng. Shimano Nexus 7 är främst en prisvärd lösning, men dess tätt placerade växlar gör den bekväm att använda. Den Kölnbaserade cykeltillverkaren har dock inte snålat på kraftöverföringen utan valt en praktiskt taget underhållsfri remdrift. Detta är inte på något sätt standard i den här prisklassen; faktum är att de totalt 2...999 En annan mycket intressant aspekt av Pegasus Ravenna är priset. Detta är i huvudsak en födelsedagspresent för att markera 60-årsjubileet för varumärkesägaren ZEG – Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft eG (Tvåhjulsköpskooperativ), även om cykeln inte är ett tidsbegränsat specialerbjudande.
Med tanke på detta blir Ravennas andra funktioner ännu mer tilltalande: Bosch-batteriet, med sina 540 wattimmar, är mer än tillräckligt; praktiska detaljer som kedjeskydd, ramlås och elastiska snören för bakpakethållaren ingår, vilket gör den perfekt för en vardagscykel. Det finns också en diskret integrerad baklykta och en strålkastare som med sina 70 lux verkligen är mycket ljusstark. Ravenna finns med diamantram eller som en step-through-modell, och det finns bara en sak som målgruppen för denna elcykel kanske saknar: en fotbroms, vilket Pegasus nu bara erbjuder på ett fåtal modeller. Att vänja sig vid de kraftfulla skivbromsarna borde dock vara ett litet pris att betala för de många egenskaper som Pegasus Ravenna EVO 7F Belt har att erbjuda.
