Produktnyheter: Det nya Grid Gravity Radial-höljet är utformat för att ta Specializeds däck till nästa utvecklingsnivå. Den Kalifornienbaserade tillverkaren, vars första produkter för femtio år sedan var däck, använder den nya konstruktionen i sina Butcher- och Eliminator-modeller, med målet att kombinera grepp och stabilitet utan att behöva justera däcktrycket.
Specialized Grid Gravity Radial-däck: Ny konstruktion för mer grepp
Specialized beskriver det underliggande däckproblemet så här: Terrängcyklister söker radial flex för att få grepp, men behöver samtidigt sidostyvhet så att däcket inte viker sig i kurvor. Med andra ord vill vi sänka däcktrycket för att få bättre grepp, men behöver pumpa upp dem mer för att förhindra att däcket blir svampigt. Denna motsägelse är vad det nya höljet med radiellt arrangerade nylontrådar syftar till att lösa: Grid Gravity Radial-däcket är utformat för att erbjuda gott om grepp tack vare sin smidighet, utan att offra stabilitet.

Det nya radialhöljet kommer initialt endast att användas på Specialized Butcher och Eliminator, och endast i Grid Gravity-versionen – det tunga höljet för downhill-specialister.
- Speciell däckkonstruktion med optimerad nylonvävvinkel (Sweet Ply)
- Samma lufttryck, mer grepp, nästan konstant stabilitet
- Tillgänglig nu som:
- Specialized Butcher Grid Gravity Radial T9 TLR — 29 och 27.5 × 2.4”
- Specialized Eliminator Grid Gravity Radial T7/T9 TLR — 29 och 27.5 × 2.4 tum
- pris 69 XNUMX € (REP)
- www.specialized.com

Däcken utvecklades här i Tyskland, närmare bestämt på S-Works prototypverkstad VormWalde i Nordrhein-Westfalen. Enligt Specialized är det speciella med det radiella Sweet Ply-höljet att cyklisterna kan använda samma däcktryck som vanligt – ingen justering krävs. Ändå sägs däcken generera mer grepp med knappt någon minskning av stabiliteten. Mer specifikt anger tillverkaren en 30 % minskning av radiell styvhet, vilket resulterar i förbättrad däckföljsamhet. Sidostyvheten har bara minskat med 7 % jämfört med standard Grid Gravity-höljet.
Information och bilder: Specialiserat pressmeddelande
