De flesta lastcyklar är beroende av en elmotor för att driva föraren och deras last. Men ett stort antal okuvliga individer kämpar sig fram genom den urbana djungeln på sina lastcyklar utan elektrisk hjälp. För att ansluta sig till dem behöver du inte bara starka ben utan också rätt fordon. Letar du efter en lastcykel utan motor? Vi har sammanställt en lista med 15!
Lastcykelapor hjullastare
hagen Flagship
hara Laddning
kanincyklar Gravitationsdamm
Iumentum 1890 lastcykel
Kemper Filibus
Le Petit Porteur OG
Larryvsharry Original Bullitt
Flera cykler Multimuskel
omnium Laddning
surly Stor docka
Veloe Multikraft
XYZ Cargo Trike
Yoonit Mikroklassiker
Yuba Mundo Lux
Cargo Bike Monkeys hjullastare

En hjullastare kan lyfta och flytta en hel del – och lastcykeln med samma namn från Cargo Bike Monkeys strävar efter samma mål. Detta Münster-baserade lastcykelprojekt använder en så kallad "Long John"-design, där den stora lastplattformen är placerad framför föraren. Den tredje generationen av hjullastaren finns med antingen kedje- eller remdrift – denna flexibilitet finns även i många av de andra lastcyklarna på vår lista. Spännande för alla hjullastarfans: Lastcykeln finns även i en ramversion med pinjongväxellåda istället för vevlager.
- lastcykeltyp Långe John
- Max. Nyttolast 182 kg
- Lastutrymmets mått 75 x 50 cm
- Funktioner Pinjongväxellåda, remdrift och specialfärger finns tillgängliga
- styrning kabel
- Impellers 20/26 tum
- monkey3.voog.com
- Pris (RRP) 2 000 euro (ramsats), kompletta cyklar från 2 400 euro
hagen Flagship

Vid sidan av Hagen Mini och Hagen XL förlitar sig det Köpenhamnsbaserade märket på den kreativt namngivna Hagen Flagship som sin flaggskeppsmodell och förespråkar icke-elektriska lastcyklar. Den estniskt tillverkade ramen kan utrustas med antingen kedje- eller remdrift, med bakre gaffeländarna utformade för användning med en Rohloff Speedhub. Förutom Hagens signaturfärger i vitt och gult kan även anpassade färger väljas med hjälp av konfiguratorn. Ramen finns tillgänglig för strax under 2 000 euro, medan kompletta icke-elektriska cyklar börjar på 2 690 euro. En version med en Brose mittmotor finns också tillgänglig.
- lastcykeltyp Långe John
- Max. Nyttolast 180 kg
- Lastutrymmets mått 68 x 44,5 cm
- Funktioner Remdrift och anpassade färger tillgängliga
- styrning styret
- Impellers 20/29 tum
- hagenbikes.com
- Pris (RRP) 2 000 euro (ramsats), kompletta cyklar från 2 400 euro
Hara Cargo

Hara Cargo, som produceras så regionalt som möjligt, kombinerar en låg lastplattform med ett lika lågprofilerat nav-centerstyrningssystem. Detta eliminerar det skrymmande styrhuvudlagret ovanför framhjulet, vilket möjliggör optimal användning av lastutrymmet – ganska unikt bland lastcyklar. Hara är för övrigt japanska för "mage": det är tänkt att återspegla märkets innerliga engagemang (i japansk kultur innehas detta utrymme av magen) för lastcyklar och deras bredare användning.
- lastcykeltyp Långe John
- Max. Nyttolast ej angivet
- Lastutrymmets mått ej angivet
- Funktioner Hjulnavstyrning
- styrning styret
- Impellers 20/27,5 tum
- hara-cargo.cc
- Pris (RRP) 2 000 euro (ramsats), kompletta cyklar från 2 400 euro
Hase Bikes Gravit Dust

Med Gravit Dust lovar Hase Bikes att kombinera smidigheten och kompaktheten hos en vanlig gruscykel med transportkapaciteten hos en lastcykel. Tack vare en speciell teleskopram passar grus-lasthybriden till och med på biltakräcken. Cykeln styrs via dropbars, vilket ytterligare betonar dess grusorienterade design.
- lastcykeltyp Långe John
- Max. Nyttolast 200 kg
- Lastutrymmets mått 50 x 85 cm
- Funktioner Grusorienterad med sänkbara styren, teleskopram
- styrning styret
- Impellers 20/26 tum
- hasebikes.com
- Pris (RRP) från 3.261 Euro
Iumentum 1890 lastcykel

Lastcykeln Iumentum 1890 har fått sitt namn från sin hjulbas, som mäter 1 890 mm i den korta versionen. Den lätta lastcykelramen, som enligt tillverkaren väger 6,4 kg, kan konfigureras med olika växelväxlar eller en 14-växlad Rohloff Speedhub. En särskilt intressant funktion för långdistans- och världsresenärer: denna icke-motoriserade lastcykel rymmer upp till fyra flaskhållare.
- lastcykeltyp Långe John
- Maximal totalvikt 185 kg
- Lastutrymmets mått ej angivet
- Funktioner Mycket konfigurerbar, fokus på lättviktskonstruktion
- styrning kabel
- Impellers 20/26 tum
- iumentum.cc
- Pris (RRP) från 1.490 euro (ramsats), kompletta cyklar från 1 290 euro
Kemper Filibus

Kemper Filibus, handgjord i Tyskland, är något av en föregångare till moderna lastcyklar. Den placerar det lilla 20-tums framhjulet under lastplattformen, vilket gör cykeln mer kompakt. Detta gör dock också lastplattformen högre, och hanteringen kan bli mer instabil med tung last.
- lastcykeltyp Långe John
- Max. Nyttolast 100 kg (75 kg fram, 25 kg på bakre pakethållare)
- Lastutrymmets mått 72 x 42 cm
- Funktioner Ramlås, anpassad färg tillgänglig
- styrning kabel
- Impellers 20/26 tum
- kemper-velo.de
- Pris (RRP) från 2.075 Euro
Le Petit Porteur

Le Petit Porteur finns i tre versioner – Longtail, Shorty och OG – som alla kan konfigureras på många olika sätt. Bland andra alternativ kan de även utrustas med mittmotorer. Alla versioner delar de lågprofilerade 20-tumshjulen, som tillsammans med longtail-designen säkerställer en låg och central tyngdpunkt för denna klassiska, icke-motoriserade lastcykel.
- lastcykeltyp Lång svans
- Max. Nyttolast ej angivet
- Funktioner stort, fast bagagehylla fram
- Impellers 20 Zoll
- lepetitporteur.com
- Pris (RRP) från 690 euro (ramsats), kompletta cyklar från 1 290 euro
Larry vs. Sharry Original Bullitt

Bullitt är en av de mest kända lastcyklarna på marknaden och åtnjuter stor popularitet bland fans av icke-motoriserade lastcyklar. Alternativt finns det även en elcykelversion i klassisk Long John-stil. X-versionen har extra lastutrymme, medan originalet erbjuder en kompromiss mellan manövrerbarhet och lastkapacitet. Cykeln kan också utrustas med remdrift.
- lastcykeltyp Långe John
- Max. Nyttolast 180 kg
- Lastutrymmets mått 71 cm x 46 cm
- Funktioner Remdrift möjlig
- styrning styret
- Impellers 20/26 tum
- larryvsharry.com
- Pris (RRP) 2 000 euro (ramsats), kompletta cyklar från 2 400 euro
Multicykler Multi Muscle

Muli Muskel är en kompakt lastcykel tillverkad i Tyskland. Muli utvecklar sin potential bokstavligen med ett drag i handtaget, vilket förlänger den hopfällbara korgen – och fäller ihop den igen på ett ögonblick. Liksom de flesta lastcyklar kan Muli även konfigureras med remdrift – och motoriserade versioner finns också tillgängliga.
- lastcykeltyp Långe John
- Maximal totalvikt 200 kg
- Lastutrymmets mått ej angivet
- Funktioner Remdrift möjlig
- styrning styret
- Impellers 20/26 tum
- multi-cycles.de
- Pris (RRP) från 1 799 euro (kompletta cyklar)
Omnium Cargo V3

Omnium Cargo-modellen går in i sin tredje generation. Liksom många andra lastcykeltillverkare har det danska märket en bakgrund inom budcykelsektorn. Denna erfarenhet är helt integrerad i Cargo V3: en lång hjulbas säkerställer stabilitet när lastutrymmet är fullastat; när det är obelastat är Omnium Cargos geometri utformad för att ge en välbekant körupplevelse.
- lastcykeltyp Långe John
- Max. Nyttolast 175 kg
- Lastutrymmets mått 83 cm x 50 cm
- Funktioner Olika gaffeländar tillgängliga; remdrift möjlig
- styrning styret
- Impellers 20/29 tum
- omniumcargo.com
- Pris (RRP) Kompletta cyklar från 1 995 €
Surly Big Dummy

Visserligen är det inte särskilt lätt att få tag på en helt ny Surly Big Dummy i Europa – men detta ikoniska märke bör inte förbises i en sådan lista. Big Dummy är en klassisk longtail-lastcykel, rullar på 26-tumshjul, och dess extra långa bakdel rymmer en stor pakethållare för skrymmande pakethållare eller till och med extra passagerare. Surly är en traditionell lastcykel utan motor.
- lastcykeltyp Lång svans
- Max. Nyttolast 181 kg
- Funktioner Anpassade cykelväskor tillgängliga
- Impellers 26 Zoll
- surlybikes.com
- Pris (RRP) 1 599 dollar (ramset), komplett cykel för 2 449 dollar
Veloé Multi Power

Veloe Multi Power är en icke-motoriserad version av Multi. Den har en 67 cm lång pakethållare och har, delvis tack vare sina 24-tumshjul, en mer kompakt design än klassiska longtail-cyklar – därav den vanliga termen "midtail". Den italienska tillverkaren tillverkar cykeln i Italien och erbjuder Multi med antingen rem- eller kedjedrift. Ett brett utbud av tillbehör finns också tillgängliga. Vi kommer snart att testa en Veloe Multi (med en Bosch-motor) grundligt – håll utkik!
- lastcykeltyp mellansvans
- Max. Nyttolast ej angivet
- Funktioner Omfattande tillbehörssortiment, remdrift möjlig
- Impellers 24 Zoll
- veloe.eu
- Pris (RRP) från 1.699 Euro
XYZ Cargo Trike

XYZ Cargo Trike har ett slående okonventionellt utseende. Istället för svetsade rör valde detta dansk-tyska samarbete bultade aluminiumprofiler i en rymdramsdesign. Det faktum att denna lastcykel också är en trehjuling, en relativt ovanlig syn bland lastcyklar, gör XYZ Cargo Trike ännu mer exceptionell. XYZ Cargo erbjuder ett brett utbud av modeller – från den klassiska Long John till fyrhjuliga transportfordon, inklusive denna icke-motoriserade lastcykel.
- lastcykeltyp Trike
- Max. Nyttolast 150 kg + förare
- Lastutrymmets mått 80 x 55 cm
- Funktioner Rymdramkonstruktion
- styrning Ackermann-styrning (liknande motorfordon)
- Impellers 20/26 tum
- xyzcargo.com
- Pris (RRP) 2 190 euro (komplett cykel)
Yoonit Micro Classic

Med Yoonit Micro Classic erbjuder det Hamburg-baserade märket en av de minsta icke-motoriserade lastcyklarna på marknaden. Stålramarna tillverkas i Nederländerna; majoriteten av resten av produktionen sker direkt i Hamburg. Yoonit Micro Classic strävar efter att imponera med sina kompakta mått, vilket säkerställer maximal flexibilitet och mångsidighet för vardagligt bruk. Trots sin lilla storlek har den fortfarande en maximal nyttolast (inklusive föraren) på 140 kg.
- lastcykeltyp Minilast
- Max. Nyttolast 140 kg
- Funktioner Kompakta mått; remdrift möjlig
- Impellers 18 Zoll
- minicargobike.com
- Pris (RRP) Kompletta cyklar från 1 995 €
Yuba Mundo Lux

Med Mundo Lux var Yuba framgångsrikt pionjärer inom longtail-lastcyklar runt 2007 – och fortsätter att erbjuda en kraftfull longtail-modell med den nuvarande Mundo Lux. Med en rekordstor nyttolast på 250 kg kan tre passagerare transporteras på den extra långa bakre pakethållaren – eller nästan vad som helst. En riktig lastcykel utan motor!
- lastcykeltyp Lång svans
- Max. Nyttolast 250 kg
- Funktioner omfattande tillbehör tillgängliga
- Impellers 26 Zoll
- yubabikes.eu
- Pris (RRP) från 1 799 euro (kompletta cyklar)
Information och bilder: Tillverkare / Omslagsbild: Omnium