Motor med full effekt och under 19 kg: S-Works Specialized Levo R Ultralight är lättviktskonstruktionsgalenskap i aktion.

Specialized har släppt en toppmodern, lättviktsmodell av sin XC-elcykel för trail, Levo R. S-Works Specialized Levo R Ultralight har exklusiv Fox Factory SL-fjädring, Trickstuff-bromsar och den exklusiva Specialized 3.1-motorn, vilket ger en vikt på drygt 18,8 kg!

• Tack vare ultralätta funktioner är den totala vikten 18,8 kg.
• 140/130 mm fjädringsväg för lekfull körning
• 13.999 (Rekommenderat pris)

S-Works Specialized Levo R Ultralight – Information och priser

Specializeds S-Works-modeller är kända för sin lätthet – men med Ultralight-versionen av Turbo Levo R har Specialized visat sina lätta muskler ytterligare och varit noga med den slutliga vikten. Den nya S-Works Specialized Levo R Ultralight sägs väga 18,84 kg i storlek S3. Denna XC-terrängelcykel, med 140 mm slaglängd fram, 130 mm bak och smidiga, lekfulla geometri, ger den perfekta grunden för detta. Trots fokus på lättviktskomponenter förlitar sig kalifornierna på den vridstarka och kraftfulla Specialized 3.1-motorn. S-Works kolfiberram, med sin kolfiberdämparlänkage, minskar vikten ytterligare; egenutvecklade kolfiberkomponenter från Roval, som Roval Control SL VI-hjulen, bidrar också till viktminskningen. De tyska cykelteknikspecialisterna Trickstuff och BikeYoke bidrar med sin expertis inom bromsar och sadelstolpekomponenter. I slutändan ligger prislappen på 13.999 Euro (rekommenderat pris) för ett extremt exklusivt utrustningspaket.

motor och batteri

Precis som med den nästan identiskt namngivna Levo R (utan Ultralight-beteckningen) använder Specialized Specialized 3.1 S-Works-motorn, som är reserverad för S-Works-serien. För en djupare genomgång, här är en inblick i de prestandasiffror vi mätte för motorn: 3.1 S-Works-motor på testbänkenTrots sitt konsekventa fokus på lättviktskonstruktion får toppmodellen fulleffektsmotorn, som utvecklar upp till 111 Nm vridmoment. Den kommer dock inte att kunna hålla samma hastighet lika länge på Ultralight-modellen, eftersom det viktoptimerade kolfiberchassit endast rymmer 600 Wh-batteriet, medan de lägre modellerna får hela 840 Wh. Tack vare 12A-laddaren som medföljer S-Works-cyklarna bör batteriet laddas från 0 till 80 % på mindre än en timme.

Geometri – hur kör Levo R?

Vi testade redan S-Works Specialized Levo R i februari – den nyligen introducerade S-Works Levo R ultralätt Den skiljer sig från den här modellen genom sitt ännu mer utsökta komponentval. I det ursprungliga testet presenterade sig Levo R som en otroligt lekfull, smidig och direktkörd cykel – eller borde vi säga, en kurvtagningsmaskin? För Levo R är en fröjd att luta sig ner i kurvor, men den är inte heller rädd för att spräcka varje kant och rot. Den nya utrustningsvarianten kommer knappast att förändra denna körbarhet. Du kan läsa våra fullständiga testintryck här: S-Works Specialized Levo R i Velomotion-testet

Medan mer prisvärda Levo R-modeller finns i sex ramstorlekar, utelämnar Specialized storlekarna S1 och S6 för toppmodellen. Men med de återstående fyra ramstorlekarna, med 25 mm reach-steg och rimligt höga stackvärden, borde en lämplig storlek fortfarande finnas tillgänglig för ett brett spektrum av cyklister, inklusive de med en flytande körstil. Setup-entusiaster kan också finjustera cykelns justerbarhet, inklusive styrrörets vinkel (64°/66°), kedjestagslängd (± 6 mm) och vevlagerhöjd. Sadelrörets vinkel är uppförsbackeoptimerad på 77°.

S-Works Specialized Levo R Ultralight finns inte i storlekarna S1 och S6.

Funktioner – vad får man för strax under 14 000 euro?

Som man kan förvänta sig av en toppmodell med namnet "S-Works" har Specialized satsat allt. Den Kashima-belagda dämpningen, med en Fox 36 SL Grip X-gaffel och den högpresterande Genie-dämparen, är redan bekant från S-Works Levo R. Ultralight-modellen tar saker och ting ett steg längre med Trickstuff-bromsar, Roval Control SL VI-kolfiberhjul (med en smal invändig fälgbredd på 25 mm) och SRAM XX SL-drivlina. Det reducerade 600 Wh-batteriet (jämfört med 840 Wh-batteriet) sparar också en betydande mängd vikt, vilket sänker S-Works Levo R Ultralight till 18,4 kg med sina stigklara komponenter.

Webb: specialist.com