Cube MTB-modellinnovationer 2027: Flera förändringar väntar cyklister i Cubes icke-elektriska MTB-serie. Förutom återupplivandet av Fritzz freeride-cykeln och en ny ram för Two15 downhill-cykeln, förnyas Stereo-plattformen. Waldershof-baserade företaget slopar uppdelningen i olika kategorier för fjädringsväg och förvandlar Cube Stereo till en allroundcykel för stigar med 145 mm slaglängd bak och 150 mm fram. Ta reda på här hur Cube fortfarande lyckas erbjuda rätt heldämpad cykel för varje disciplin och vilka modeller som är särskilt övertygande prismässigt!
Cube Stereo: Ramplattform reducerad till det väsentliga
Medan den utgående Stereo erbjöds i fyra olika resekategorier (120, 140, 150 och 170 mm), kommer den nya heldämpade Stereo-cykeln endast att finnas tillgänglig i en resekategori: 145 mm bak och 150 mm fram är den nya guldstandarden och borde vara väl lämpade för Allroundkaraktär av mountainbiken. Det märks att stötdämparen inte längre är placerad upprätt i ramen. Istället ligger den ner. horisontell spjäll och riktar sina krafter mot överröret. Den nya Cube Stereo rullar uteslutande på detta överrör. 29 tums hjul – med undantag för de mindre ramstorlekarna, där 27,5 tum fortfarande är relevant. Stereo-modellerna varierar i pris från 1.999 och 5.499 XNUMX euro.
- Suspension resor 150 / 145 mm (v/h)
- Impellerstorlek 29 tum (från storlek M)
- ram material Bakre triangel i kolfiber, delvis aluminium
- bakända Horst-Link fyrledsupphängning
- Funktioner Ramförvaringsfack, överrörsinsats
- Vikt (tillverkarinformation) 16,3 13,6-kg
- cube.eu/2027
- pris (RRP) 1.999-5 499 euro


Stötdämparens placering är inte den enda aspekten som Cube har reviderat på den nya Stereo. Ramens förvaringsfack har ett förbättrat lock, vilket ger mer utrymme för snacks och utrustning inuti diagonalröret och har en mer ergonomisk spak. Vajerdragningen har också uppdaterats. Kablarna går genom styrlageret som standard; de som föredrar att inte göra det kan dra dem konventionellt genom öppningar i ramen. Vissa av dessa kablar är dragna rör-i-rör inuti diagonalröret. Liksom många andra cyklar har Stereo också ett par försänkta gängade inlägg på överröret för montering av tillbehör som en huvudenhet.


Vem är den nya Cube Stereo avsedd för?
För att tilltala olika typer av cyklister trots Stereo-plattformens reduktion till det väsentliga, fokuserade Cubes produktchefer på ett varierat produktsortiment. Utrustningsvarianter som TM och särskilt Super TM kommer med komponenter som är mycket downhill-orienterade . Det downhill-mönstrade bakdäcket är särskilt slående; dessutom är en styv RockShox Zeb-gaffel monterad. Detta förvandlar Stereo till en mini-endurocykel och borde tilltala särskilt cyklister som är särskilt snabba och aggressiva i nedförsbackar.

Cube erbjuder även allround-alternativ: Särskilt instegsmodellerna upprätthåller en bra balans mellan mjuk rullning och terrängegenskaper . Som vanligt finns både HPC-modeller med bakre trianglar i aluminium och C:62-cyklar med ramar helt i kolfiber tillgängliga. C:62 SLT är en riktig "alpin crossing"-specifikation: Denna toppmodell, prissatt till strax under 5 500 euro, väger endast 13,6 kg enligt tillverkaren, tack vare ett förnuftigt urval av lättviktskomponenter, men den kompromissar inte med prestandan i terrängen. Du kan definitivt förvänta dig en provtur från oss!

VG-system med Newmen: Justerbar styrbredd
Även om det inte uteslutande är kopplat till de nya Cube Stereo-modellerna, är introduktionen av det så kallade VG-systemet på många Cube mountainbikes definitivt värt att nämna. Tillsammans med Newmen har företaget från Waldershof utvecklat ett styre med justerbar bredd . Gängade inlägg i styresändarna gör att handtagen kan flyttas inåt eller utåt i steg om 5 mm. Så om du vill förkorta styret behöver du inte längre en såg eller rörskärare – och, viktigast av allt, ändringarna är reversibla . Vi tycker: Variabla styresbredder är ett stort steg framåt vad gäller ergonomi och säkerställer att Cube-cyklar kan justeras korrekt till sina cyklister.
Utrustning och geometri
Här kan du utöka specifikationslistorna för utvalda modeller:
Och här är geometrin för Cube Stereo, som kan vikas ut:
Ett nytt kapitel inom gravitationssektorn: Kub Två15
Förutom återkomsten av Cube Fritzz (Klicka här för det första testetDet finns också en förbättrad Two15 att beundra i Cube Gravity-området. Slutligen, Downhillcykel med hög pivotCube Two15 SLX, som också har körts mycket framgångsrikt i DH-VM av cyklister som Rosa Zierl, finns tillgänglig. Denna racercykel har hög variationsfrihet: räckvidd och styrhuvudvinkel kan justeras via motsvarande styrlagerkoppar; det modulära vevlagerhöljet, som använder Bosch-motorgränssnittet, är särskilt imponerande. Detta gör att vevlagrets position kan ändras, vilket möjliggör en djupgående och omfattande anpassning av köregenskaperna. Detta möjliggör mycket specifika inställningar för olika banor eller personliga preferenser. Cube Two15 SLX finns i tre ramstorlekar (M, L, XL) för 3 euro.999 Erbjuds i euro (rekommenderat pris).

Information och bilder, om inget annat anges: Pressmeddelande från Cube

