Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur
12. juli 2024av redaktionen

Bästa listan över cykelställ för dragkrokar

Vill du transportera elcyklar med bil kan du knappast undvika ett cykelställ för släpvagnen. Velomotion har provat sju modeller och ger information om vad man generellt bör ta hänsyn till vid köp.

Elcykel och bil? Det finns inte så många alternativ om du vill transportera det ena med det andra. Bara de som äger en buss (bara lastar den) eller kör en pickup (lägg den på sängen och låter gaffeln hänga slentrianmässigt över ryggen) behöver inte oroa sig för bärarsystem. För alla andra betyder det: takräcke, bakluckehållare eller dragräcke?

De två första varianterna är inte riktigt ett alternativ för elcyklister. Med takräcket är det helt enkelt problemet med att få upp elcykeln - även om taklasten på fordonet som används är tillräckligt stor (vanligtvis 75 till 100 kilo) kommer lastningen att misslyckas. Med elcyklar måste du också ta hänsyn till den dynamiska belastningen på grund av den höga vikten; Ökad förbrukning, mottaglighet för sidvind och fuktskador på cykeln talar också emot taktransporter.

 

Bakluckan ser inte bättre ut heller. Ställar utformade för denna position måste installeras mycket noggrant för att undvika skador på fordonet. Den maximala belastningen är vanligtvis begränsad till 45 kilo; förbrukningen kan öka dramatiskt, speciellt vid högre hastigheter. För att öppna luckan måste cyklarna eller elcyklarna först tas bort.

Krav: släpvagnskopplingen

Så dragkroken finns kvar. Förutsättningen för dess användning är naturligtvis en dragkrok, som kan eftermonteras. 1.000 Euro. När det är klart behöver du köpa en hållare för några hundra euro; efter det är allt ganska enkelt. De flesta hållare idag kan enkelt och säkert monteras på dragkrokens kulhuvud; tack vare den låga lasthöjden är det inte ens några problem att montera en elcykel – och om den är för tung finns det skenor för att lyfta upp den.

Det finns dock en och annan sak att tänka på: En viktig faktor är kopplingens stödbelastning, som kan vara 60 kilo för mindre fordon och vanligtvis ligger mellan 75 och 100 kilo för större. Självklart får bärarens och lastens vikt inte vara högre än den bärande lasten. Vikten på kopplingshållaren är också relevant vid montering - det finns modeller som är så tunga att du inte kan montera dem enbart på kopplingen.

Vad är den maximala belastningen för cykelställ?

I vår testserie av cykelställ för släpvagnen hade alla modeller designade för två (e-)cyklar en maxlast på 60 kg.

Hur litet kan ett cykelställ fällas ihop?

När det kommer till hantering är även andra egenskaper relevanta. En viktig faktor är vikstorleken som givetvis bör vara så liten som möjligt om bäraren förvaras i källaren eller garaget. Den hade den minsta vikstorleken i vårt test Dålig i21 mått 20 x 60 x 70 cm.

Designen och kvaliteten på klämmorna och remmarna är också viktiga – du vill inte hålla kolfiberramar för hårt, och självklart vill du inte repa lacken på någon cykel. Speciellt mountainbikecyklister bör också vara uppmärksamma på räls som är tillräckligt breda och långa; dessa måste skräddarsys för breda däck och lång hjulbas.

Så här testade vi cykelhållarna bak

Vi visste från början att det inte skulle vara lätt att tillräckligt testa sju cykelhållare. I slutändan vill du som redaktör möta våra läsares förväntningar med ett praktiskt test. Dessutom beter sig kombinationen av olika cykeltyper – från gruscyklar till elcyklar med låg entré – olika på varje bakre ställ och variationen verkar nästan obegränsad.

Laginsats...
… 6 till 10 ögon ser mer än 2!

Av den anledningen bestämde vi oss för ett lagarbete. Alla inblandade redaktörer har redan skaffat sig erfarenhet av olika bakställ – privat eller ”on business” – och har därför olika förväntningar under testet. Varje bärare utvärderades av flera redaktörer, från uppackning och förmontering till montering på fordonet och lastning med (e-)cyklar. För att hålla ramvillkoren oförändrade monterade vi alltid de sju bärarna på samma fordon.

Vi valde medvetet en för testfordonet Kia EV6 bestämt. Det var inte bara den sportiga, moderna designen eller den tekniska datan som var avgörande, utan snarare att till exempel elcyklar även kan laddas på den elektriska KIA EV6 med hjälp av en adapter på laddningsuttaget. Låter enkelt och logiskt, trots allt har du alltid ett 77,4 kWh batteri med dig i ditt fordon. Denna användbara applikation är dock inte så vanlig, vilket framgår av överraskningen på många redaktörers ansikten.

Vår testbil för bakvagnstestet: KIA EV6 GT Line
Visste du att du kan använda din elcykel...
...kan ladda på KIA EV6?

Tekniska data för KIA EV6-testbilen:

  • Drivtyp: Rent elektrisk, fyrhjulsdrift
  • Leistung: 325 hk (239 kW)
  • Batterikapacitet: 77,4 kWh, 800 V-teknik
  • Snabbladdning: Från 10 till 80 % på cirka 18 minuter
  • Max släpvagnslast: 1.600 kg

www.kia.com

Thule, Uebler eller Westfalia – Vilket cykelställ för släpvagnen är bäst?

Oavsett om pris, vikt, hantering eller design: Velomotion har sammanställt alla relevanta fakta för sju olika kopplingshållare. Naturligtvis har vi även monterat dem för att ge ett realistiskt intryck av varje bärares funktionalitet. Här är vår lista över de bästa cykelställen för släpvagnen:

Thule Epic 2

| 1.099 XNUMX euro
betyg
95%
Pris-prestanda
85%
0 kommentarer
Uebler i21 Z-DC

Uebler i21 Z90-DC

| 1.304 XNUMX euro
betyg
94%
Pris-prestanda
75%
0 kommentarer

Yakima Justclick 2 EVO

| 729 XNUMX euro
betyg
87%
Pris-prestanda
83%
0 kommentarer

Buzzrack E-Scorpion 2

| 599 XNUMX euro
betyg
82%
Pris-prestanda
85%
0 kommentarer
Westfalia Bikelander

Westfalia Bikelander

| 692 XNUMX euro
betyg
79%
Pris-prestanda
85%
0 kommentarer
Atera Genio Pro

Atera Genio Pro Advanced

| 967 XNUMX euro
betyg
79%
Pris-prestanda
75%
0 kommentarer
XLC Almada Work-E

XLC Almada Work-E

| 845 XNUMX euro
betyg
74%
Pris-prestanda
70%
0 kommentarer
12. juli 2024av redaktionen
Cratoni Skyvision

Recension av Cratoni Skyvision: Pris-prestanda-mästare med mindre svagheter

Shimano Technium L

Shimano Technium L i recension: Briljant glas, svag ram?

Lazer VeloVox recension: Kommunikation på cykeln gjort enkelt

Renare utseende tack vare skruvanslutning: Cykelväskor från Northwind

Mavic Comete Ultimate 2 MIPS i testet: Prestanda och skydd från en enda källa

Scott Fastlane

Den nya Scott Fastlane elcykeln: Inbyggd medvind under 10 kilo

Uvex Sportstyle 235V

Uvex Sportstyle 235V recension: Snygg allroundare med ett stort synfält

Om du särskilt ogillar att få punktering: Specialized Mondo TLR

Rudy Project Spinshield Pro

Rudy Project Spinshield Pro: Premiumklass med mindre kompromisser

Dirtlej Specifikationer 02

Recension av Dirtlej Specs 02: Stora, stabila, mångsidiga – de perfekta MTB-glasögonen?

Livlig el-gravelcykel – nu ännu kraftfullare: Cube Nuroad Hybrid C:62 Race 400X

Tre nya modeller med smart teknik: Gazelle Avignon 2026

En gedigen Bosch-cykel till ett bra pris: Pegasus Solero EVO 7F Bälte

Handgjorda favoriter: Cykelväskor från Restrap

  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH