Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur
27 december 2020av Michael Faiss

Leaderboard: Trail hardtails 2021 - bekymmerslösa roliga maskiner

Varför en hardtail för leden?

Spår är nu territoriet för fullfjädrade mountainbikes. Även i maraton- och längdåkningssegmentet, där hardtails en gång dominerade, kan fulla hittas nästan utan undantag. Men: Mountainbikes med stel bakdel är långt ifrån föråldrade, eftersom de också har påtagliga fördelar. De mindre komplexa ramarna är vanligtvis inte bara lättare och billigare än sina motsvarigheter med helupphängning, de kräver också betydligt mindre underhåll. Genom att klara sig utan spjäll och inga leder, lager och liknande i den bakre triangeln är det inget som kan slitas, gnissla eller gå sönder. Detta är en av anledningarna till att frekventa förare håller sina fulla i garaget över vintern – till förmån för hardtail.

Vanliga hardtails är vanligtvis inspirerade av de välkända XC- och maratoncyklarna och för med sig en motsvarande orientering - lite fjädervandring, geometri designad mer för framdrivning och redskap optimerade för vikt snarare än lämplighet för stigar. Även om sådana cyklar fortfarande är mycket framgångsrika och skär en utmärkt figur i vardagen, är de endast av begränsad användning som en riktig "ersättning" för fullt ut. Situationen är annorlunda med trail hardtails: Både vad gäller geometri och utrustning motsvarar dessa ofta vad man kan förvänta sig av en helt med 140 mm fjäderväg eller mer - förutom den stela bakdelen.

Beroende på leden måste du förstås sakta ner hastigheten lite på hardtailen. Men moderna geometrier, bekväma ramar, bra däck och kraftfulla fjädrande gafflar tillåter mycket trailnöje – utan bakfjädring. Denna begränsning kan också vara en fördel: Du kan återupptäcka stigar som du känner ut och in på ett helt. En hardtail tvingar dig att välja en mer exakt linje och ställer dig inför helt nya utmaningar.

De bättre allroundarna?

Vi skulle till och med gå ett steg längre och fråga om inte en trail hardtail kanske är den bättre allroundaren - jämfört med de flesta andra MTB hardtails som du hittar på marknaden. För handen på hjärtat, den som köper en hardtail för sportigt bruk brukar leta efter en billig, bekymmersfri cykel som du kan roa dig med på leden, men också ta en tur under dubbdäcken. En trail hardtail erbjuder en spännande kompromiss här: Tack vare de moderna geometrierna och valet av komponenter är hanteringen på leden mycket smidigare och cyklarna är mycket mer förlåtande mot körfel. Detta är särskilt intressant för dem som är nybörjare på MTB men helt enkelt inte kan eller vill ha råd med en fullt (ännu?).

De kompromisser som du måste göra för att få bättre spårlämplighet hålls inom snäva gränser. Trail HTs är vanligtvis några euro dyrare, ja. Också några gram tyngre – sant. För oss är detta dock - beroende på användningsområde - absolut försumbart och står i proportion till de stora fördelarna.

Trail hardtail är inte trail hardtail

Kategorien trail hardtails är lika mångfaldig som den är: koncepten bakom den sträcker sig från den eleganta endurocykeln utan fjädring till XC-cykeln med lite mer fjädringsväg och en infällbar sadelstolpe. Här är det viktigt att noga tänka igenom det avsedda användningsområdet innan du gör ett köp och att fatta ett beslut därefter. Givetvis finns det även allroundare som befinner sig mitt i de extrema polerna. På grund av detta breda utbud har vi också bestämt, i motsats till vår vanliga procedur, att inte använda procentbetyg i denna lista över de bästa och istället klassificera cyklarna efter deras användningsområden.

Canyon grand canyon 9

13,43 kg | 1.749 XNUMX euro
betyg
70%
Pris-prestanda
70%
0 kommentarer

Orange Crush Pro

TBA | 2.700 XNUMX euro
betyg
70%
Pris-prestanda
77%
0 kommentarer

Rennstahl 853 MTB Trail

ca 13 kg | ca 4.850 XNUMX euro
betyg
70%
Pris-prestanda
78%
0 kommentarer

Cube Reaction™

14,0 kg (tillverkarens information) | 1.169 XNUMX euro
betyg
Pris-prestanda
0 kommentarer

Cannondale Trail SE 1

14,04 kg | 1.499 XNUMX euro
betyg
Pris-prestanda
0 kommentarer
Marin El Roy

Marin El Roy

14,85 kg | 2.799 XNUMX euro
betyg
Pris-prestanda
0 kommentarer

Merida Big Trail 600

13,64 kg (tillverkarens information) | 1.599 XNUMX euro
betyg
Pris-prestanda
0 kommentarer

Radon Cragger 8.0

13,22 kg | 1.649 XNUMX euro
betyg
Pris-prestanda
0 kommentarer
27 december 2020av Michael Faiss

Reparation av Liofit-batteri: Mobilbyte istället för nyköp

Ny plattform för racercyklar: Rose Shave i korthet

Topeak PrepStation Pro: Vinn den mobila arbetsbänken i vagnformat

BUFF BH-lag 2026

Ny allians med tio säsongers erfarenhet: BUFF BH-lag 2026

Större skärpa och kontrast för racercyklar, gruscyklar och MTB-cyklister: Shimano utökar sin RIDESCAPE-glasögonserie med specialiserade linser

Corratec Life CX8-rem: Cykling på recept

BikeYoke DIVINE 2.0

Mer prisvärd high-end dropper-sadelstolpe med upp till 213 mm slaglängd: BikeYoke DIVINE 2.0

Pivot Shuttle LT 2026

Pivot Shuttle LT 2026: Mer batteri, mer justerbarhet, mer enduro

Sadelväska med stänkskydd: Cykelväskor från SKS

Corratec Allroad A1: Mångsidig terrängsportbil

Lapierre PXR Racing 2026: In i terränglöpning med ett nytt lag

OAK Components lanserar varumärket Hyperstop

Marknadslansering med högpresterande bromsbelägg för gravitationssystem: OAK Components lanserar varumärket Hyperstop

Orbea Rallon RS 2027: Är detta fortfarande en elcykel?

fizik Terra Artica GTX i testet: Snygg gränsövergång för våta och kalla dagar

  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2026 Velomotion GmbH