Förra helgen var hela livewelt-testteamet på Nürburgring "Rad am Ring" i aktion. Tre lopp stod på vårt schema i Eifel: 75 kilometer, 150 kilometer och naturligtvis det ikoniska men också extremt fysiskt krävande 24-timmarsloppet.
Hur man får det från "Rad am Ring" vet, allt var superorganiserat. Atmosfären som skulle vänta oss under loppen kunde kännas så fort vi kom in på platsen. Hela Grand Prix-banan var återigen en unik campingplats där den tyska amatörscenen hade en trevlig samvaro.
På det 75 kilometer långa varvet fick Tim Take, Matthias Maxa, Cosima Henrichs, Stefan och Thomas Frost samt Patrick och Pascal Hanhart ta sig över 1500 höjdmeter på den krävande och legendariska Nordschleife. Arrangörerna hade organiserat allt väldigt bra för detta. Efter att vi ställt upp vid starten, "lyssnade" några av oss till den ganska hetsiga musiken. Andra diskuterade under tiden tävlingstaktik med förare från vänliga team Moskovskaya och Drinkuth.
Redan från start satte vi ett väldigt högt tempo tillsammans med Drinkuth-teamet. Alla försökte ta bästa möjliga position i fältet fram till första stigningen. Efter att legendariska Fuchsrohr hade körts igenom i en hastighet av över 90 kilometer i timmen började det rasavgörande anfallet. Jonas Leefmann höll tempot så högt att ingen kunde följa honom och började sin soloarresa mot seger.
Bakom dem bildades en grupp på 14 ryttare där vi representerades av Patrick, Pascal och Tim. På grund av det genomgående höga tempot blev det inga ytterligare attacker. I spurten om andraplatsen bevisade Patrick än en gång att han har hög fart och säkrade självsäkert sin plats på pallen. Tack vare de ytterligare bra placeringarna lyckades vi vinna lagklassificeringen.
I loppet över 150 kilometer hade vi inte lika tur. Det kan trots allt inte alltid gå enligt plan. Nästa race kommer definitivt och då blir det bättre igen. På tal om träning var vädret i början av evenemanget fortfarande på sin vänliga sida, men deltagarna i 24-timmarsloppet hade mindre tur. Kraftigt regn under natten ledde till och med att loppet ibland stoppades. Det hade blivit för farligt på banan vid den tiden. Färre lag tacklade omstarten därefter. I slutändan fick vi en utmärkt tredjeplats i lagklassificeringen.
På det sättet, tills dagarna!
Schreibe einen Kommentar