media fakta
Sidvisningar på olika språk
Sedan början av 2024 har Velomotion funnits tillgängligt på tio andra språk utöver den tyska sajten egen toppdomän tillgänglig. Antalet träffar på våra internationella sajter utvecklas snabbt. Översikten visar antalet unika besökare i oktober 2024.
Besökare på alla Velomotion-kanaler per månad
mer än 2,2 miljoner
(detta inkluderar alla Velomotion-domäner, YouTube-kanal, Velomotion-app)
Totalt antal sidvisningar på alla Velomotion-domäner per månad
6.500.000
Nästan 80 procent av alla Velomotion-läsare kommer från Google – ett bevis på den framgångsrika sökmotoroptimeringen av det redaktionella arbetet.
Demografisk fördelning av Velomotion-läsare
17 procent kvinnor - män 83 procent
genom. Läsarnas ålder: 38,4 år
76 procent av läsarna är mellan 25-54 år
Velomotion på Youtube
Prenumeranter på Velomotion YouTube-kanalen (oktober 2024)
30.200
genomsnittlig visningstid per video
8 Minuten
Videovisningar per 30 dagar
520.000
Annonsmöjligheter på Velomotion
Alla Velomotion-banners kan bokas på basis av CPM (se prislista) eller exklusivt per kalendervecka.
Vänligen leverera banners som JPG, PNG eller GIF - i ditt eget intresse håll filstorlekarna små - laddningstider!
För individuella speciella former av reklam och reklam, ger vi dig gärna ett erbjudande som är anpassat efter dina behov - vänligen kontakta oss.
Skyskrapa banner 160 x 600 px
Leaderboard-banner 728 x 90 px
Nyhetsbrev
1. Presentera banners i nyhetsbrevet
Vi skickar Velomotion-nyhetsbrevet till över 40.000 XNUMX prenumeranter två gånger i månaden. Den presenterande bannern visas alltid i nyhetsbrevet efter den första redaktionella artikeln, som visas här med Mavic som exempel. För nyhetsbrevsbannern använder vi en pixelstorlek på 1200 x 530 pixlar. Filen kan också vara en gif vara, men bör vara maximal 500 KB vara lång Vi behöver även länken till önskad sida.
2.VIP-nyhetsbrevpresentatör
Vi skickar Velomotion-nyhetsbrevet till över 40.000 XNUMX prenumeranter två gånger i månaden. Som VIP-nyhetsbrevpresentatör finns det, förutom nyhetsbrevsbannern, även en redaktionell artikel om det önskade ämnet för varumärket överst i nyhetsbrevet. Dessutom nämns märket också direkt i introtexten och i ämnet för e-postmeddelandet, vilket kan ses här i exemplet med Mavic. För nyhetsbrevsbannern använder vi en pixelstorlek på 1200 x 530 pixlar. Filen kan också vara en gif vara, men bör vara maximal 500 KB vara lång Vi behöver även länken till önskad sida.
Velomotion reklammaterial prislista
Annonsmaterial | per vecka | TKP |
---|---|---|
Skyskrapa banderoller | 2.899 € | 18 € |
Leaderboard banner | 1.999 € | 12 € |
nyhetsbrev banners | 999 € | per nyhetsbrev med ca 45.000 XNUMX mottagare |
VIP-nyhetsbrevpresentatörer | 1.699 € | per nyhetsbrev med ca 45.000 XNUMX mottagare |
Våra ämnen för 2024
Vi har definierat dessa ämnen som våra prioriteringar för det kommande året och länkat till en exempelartikel från i år:
E-MTB:ar och stadsjeepar
När det gäller e-MTB och stadsjeepar kommer vi återigen att publicera många tester på Velomotion.de och videor på vår YouTube-kanal. Dessutom ger vi återigen ut en tryckt tidning i ämnet e-MTB.
M1.EN.400.SX Light eMTB vid test: Baller bolide med Bosch SX motor
Test / E-MTB: Med M1.EN.400.SX tar vi en detaljerad titt på en ny eMTB med Bosch SX-motorn för första gången. Den nya cykeln är kompromisslöst designad som en enduro, har gott om fjädring och robust utrustning. Vi provade på lederna runt sjön Reschen hur det fungerar i praktiken [...]
Elcykelmotorer
Vi ägnar oss än en gång till ämnet e-cykelmotorer i detalj. I vårt testlaboratorium tittar vi mycket noga på de aktuella motorerna och testar även alla motorer i praktiken på stigarna.
Pinion MGU E-Drive System i det första testet: Början på en ny e-cykelepok?
Test / E-Bike: Med Pinion E-Drive System eller Pinion MGU finns det ett spännande nytt namn inom e-bike drives. Som en kombination av växling och mittmotor är den för närvarande unik på marknaden. Ett klassiskt växlingssystem är därför överflödigt, oavsett om det är på en stadscykel eller en E-MTB. Vi tittade noga på det nya systemet […]
gruscyklar
När det kommer till trendämnet gruscyklar kommer vi inte bara att fortsätta genomföra omfattande tester i framtiden utan kommer även att publicera testfilmer för många cyklar på vår YouTube-kanal. Dessutom kommer vårt specialnummer Gravel också att ges ut igen som trycktidning.
Rocky Mountain Solo C70 recension: Ny kolfibercykel i DownCountry-stil
Rocky Mountain Solo C70 SRAM-test: Den första kolfibercykeln från MTB-kultmärket är skräddarsydd för terrängäventyr och cykelpackningsturer med gott om däckfrigång och många monteringsmöjligheter. Komforten försummas inte heller. MTB-specialisterna accelererar inom grussegmentet: Efter att Solo var den enda aluminiummodellen i modellprogrammet under många år har nu en kolfiberversion [...]
barncyklar
Ämnet barncyklar är väldigt viktigt för oss och kommer att lyftas fram igen nästa år. I år ägnade vi oss åt ett stort testfält med 20 tums hjul:
13 sportiga barncyklar i testet: De bästa 20-tumscyklarna 2023
Efter balanscyklar, trehjulingar och möjligen 16 tums cyklar är det äntligen dags: den första ”riktiga” 20 tums barncykeln! Urvalet är nu nästan obegränsat – men det finns några saker att tänka på. I ett omfattande testfält tittade vi närmare på 13 av de mest spännande 20-tumscyklarna 2023 – praktiska, barnvänliga och framför allt [...]
Lastcyklar
Lastcyklar och lastcyklar blir mer och mer populära inom urban mobilitet och kommer att testas och presenteras mycket oftare här. Det första vi kommer att göra är att utsätta lastcyklar för ett laboratorietest på testbänken i ett stort testfält.
Ca Go FS200 Vario i testet: Mångsidig lastcykel med fantastiska köregenskaper
Test / Lastcykel: Med Ca Go FS200 Vario tittade vi på den senaste varianten av den högkvalitativa lastcykeln. Till skillnad från den etablerade versionen ligger fokus här inte på transport av barn, utan på transport av gods. Samma högkvalitativa bas används, men den är utrustad med en variabel lastyta [...]
Racercyklar och cykling
Vi kommer att fortsätta och utöka vår beprövade rapportering om allt som händer inom racingcykelvärlden.
Tour de France: Alla etapper och information om Tour of France 2024
Cykling: Katten är ute ur påsen. I oktober presenterade Tour Director Christian Prudhomme rutten för Tour de France 2024 på Palais de Congrès i Paris. Frankrikes turné börjar den 29 juni i Florens och slutar den 21 juli inte i Paris utan i Nice. Höjdpunkten på Grand Boucle i år är utan tvekan [...]
Våra testårsböcker 2023
Vår gäller alla provårsböcker 2024/25 Annons specialpris. Vi publicerar din helsidesannons för 999 € (netto) eller en dubbelsidig annons för 1.699 XNUMX € (netto) - placeringen sker efter mottagandet av bokningen (gäller även U2, U3 och U4). Cirkulationen är runt 25.000 XNUMX exemplar, som säljs via kiosk (i D/A/CH/Lux) och direkt till våra läsare. Våra testårsböcker finns även tillgängliga från Readly (2021 ca. 15.000 XNUMX läsare)
Michael Gaetjens
[e-postskyddad]
Christian Ettl
[e-postskyddad]