Hanka Kupfernagel är utan tvekan en av de viktigaste tyska cyklisterna de senaste tjugo åren. Sedan 2000 har Thüringen samlat på sig fyra VM-titlar, tre EM-titlar och tolv tyska mästerskapstitlar enbart i cyclocross. Hon var inte mindre framgångsrik i andra cykelgrenar. Även i vinter kunde hon se fram emot mästarutmärkelser. I Döhlau säkrade Kupfernagel med säkerhet titeln på sin deklarerade favoritarbetsmaskin: cyclocrosscykeln.
Copper Nail är på en Ridley X natt 10 på vägen, toppmodellen av vad som förmodligen är den mest kända belgiska cykeltillverkaren. Förutom ett koniskt huvudrör har kolfiberramen även en presspassning BB30- Nedre fäste på. Alla tåg är dirigerade internt, vilket bör minska växlingsfriktion och smuts.
Längst fram förlitar sig den regerande tyska mästaren på en kombination av styr- och styrstam från Ritchey. Typiska för kopparnaglar är nog de inbyggda Grodlår. Dessa har sitt ursprung så RevoX-Cantilever-bromsar i kol, tillverkade av TRP och används med Shimanos Dura Ace 9070 Di2 kombinerat. Både den 11-växlade bakväxeln och framväxeln styrs av elektronik. De kombineras av den tvärtypiska översättningen ultegra-Vev. Även hjulen kommer från Sakai. När vi fick cykeln framför linsen var vi Dura Ace C35-Kolfälgar försedda med Dugast Rhino-Muddäck var relaterade. Också speciellt: Den blå kedjefångaren, K-Edge med inskriptionen La Hanka försedd.
Ett SQ-Lab tronar på stolpen, som liksom styret och styrstammen kommer från Ritchey 611-lag-Sadel. Som pedaler använder Thuringian titanversionen av Crankothers' Äggvisp. Titelloppet bevisar att strukturen är robust, varvid kampvikten på 7,2 kilogram förmodligen också spelade en liten roll i detta.
