med XX1 Sram vände helt upp och ner på drivlinsmarknaden för mountainbikes. Att bara använda ett kedjeblad på veven var inget nytt för två år sedan, men du skulle inte klara dig utan en kedjestyrning. Lösningen på problemet är Srams X SYNK Kedjering, som håller kedjan på plats med en speciell fräsning. I teorin låter detta lite konstigt till en början, men i praktiken fungerar principen förvånansvärt tillförlitligt.
Eftersom Sram har patenterat denna funktionsprincip var det tills nyligen endast möjligt att använda Sram-produkter i kombination med XX1 använda sig av. En licens har nu beviljats det kanadensiska företaget Chromag och till Accell Group. Sålunda kommer båda tillverkarna att tillverka sin egen version av kedjekransen, men kommer att fortsätta att använda de återstående komponenterna i XX1.
//Accell Group
Accell Group fokuserar alltmer på den avancerade cykelmarknaden. Accell har ledande positioner i Nederländerna, Belgien, Tyskland, Italien, Frankrike, Finland, Turkiet, Storbritannien och USA. Accell Groups mest kända varumärken är Batavus, Sparta, Loekie, Geist, Haibike, Hercules, Winora, Raleigh, Diamondback, Lapierre, Tunturi, Atala, Redline och XLC.
//Chromag
Chromag tillverkar cykelkomponenter av hög kvalitet och har sitt huvudkontor i Whistler, Kanada. Förutom ett komplett sortiment av kvalitetskomponenter, tillverkar Chromag också ett omfattande sortiment av hårdsvansar i stål.