Velomotion logotyp Velomotion liten logotyp
Sök ikon
  • Produktnyheter
  • cykling
  • Tester
    • kompletta hjul
    • Komponenten
    • tillbehör
  • Rådgivare
    • Köpguide
    • Leasing
    • Höger
    • Verkstads
    • cykeltur

ProduktnyheterSpektrum

Produktnyheter: Schwalbe dubbelkammarsystem: inga fler lägenheter?

13. Februari 2014 by redaktionen

svälja 3
Inga fler punkteringar: det nya Schwalbe dubbelkammarsystemet ska göra det möjligt att köra mycket låga lufttryck och därmed förbättra däckets prestanda enormt. Till en början arbetade Schwalbe och impellertillverkaren Syntace oberoende av sådana system, nu utvecklar båda företagen dubbelkammarsystemet gemensamt.
Det är känt att däckens prestanda förbättras med lägre lufttryck. Däcken kan anpassa sig till underlaget bättre och reagera mycket känsligare. De rullar lättare över gupp och ger mer grepp och kontroll. "Men du kan knappast riskera att köra vanliga MTB-däck med mindre än 1,5 bar, för då är risken för punktering helt enkelt för stor", förklarar Markus Hachmeyer, Senior Product Manager. Med den nuvarande trenden mot breda fälgar blir körbeteendet för däck med lågt lufttryck betydligt bättre och mindre svampig, men risken för haveri förblir densamma.
Lösningen bör vara ett innovativt dubbelkammarsystem. Inuti det synliga däcket finns ytterligare en luftkammare. Denna inre kammare är fylld med högt lufttryck och är avsedd att förhindra att däcket tränger in i fälgkanten. Samtidigt ska det inre systemet säkra däcket på fälgen och förhindra det fruktade rapningar, en luftförlust av det slanglösa systemet vid lågt tryck.
svälja 2
Beroende på applikation kan lufttrycket i den yttre kammaren nu säkert reduceras till 1 bar. "Alla testförare har varit entusiastiska över de nya möjligheterna hittills", rapporterar Markus Hachmeyer och sammanfattar feedbacken:
  • Med en stång är greppet på däcken gigantiskt. Kontaktytan är mycket stor och däcken glider nästan aldrig på löst underlag. Även i den tuffaste terrängen fastnar däcken bokstavligen på marken.
  • Däcket är det känsligaste fjädringselementet på en cykel. Ju mer dämpning och dragkraft med det låga lufttrycket leder till mycket bättre kontroll över cykeln och möjliggör betydligt högre hastigheter.
  • Inga plåtar genom punkteringar. Det finns inga fler buckliga fälgar heller. Även för tuff användning kan du använda betydligt lättare däck. Dessutom erbjuder den extra luftkammaren utmärkta nödkörningsegenskaper.

svälja 1

För att dra fördel av det låga däcktrycket utan att riskera punktering arbetade Schwalbe och Syntace oberoende av samma idé och ansökte även om patent för den. Båda företagen arbetar nu tillsammans för att göra systemet marknadsfärdigt. "Senast på Eurobike kommer vi att presentera exakt information om design och priser", meddelar Markus Hachmeyer. Schwalbe kommer att producera och sälja systemet, som förväntas vara kompatibelt med konventionella däck och fälgar och kommer att väga mindre än 200 gram.


Tags:dubbelkammarsystemNyheterDäcksvälja

Om redaktionen

Velomotion är ditt team av cykel- och elcykelexperter, professionella cyklister och entusiastiska cyklister. I vår tidning presenterar vi nya produkter, aktuella och kritiska testrapporter samt nyheter från cykelvärlden. Vi står för kvalitetsmedvetenhet, kunnande och levd entusiasm för ämnet cyklar.

Pogacar Tour de France

Tour de France #7: Pogacar tar tillbaka gult kort i Mûr-de-Bretagne

Mur-de-Bretagne Tour de France

Tour de France #7 Förhandsvisning: Mûr-de-Bretagne bjuder in dig till nästa strid

Healy Tour de France

Tour de France #6: Healy vinner efter 43 kilometer ensam

Diskret och elegant genom staden: Pegasus Versario EVO

Reviderad E-Hardtail för mångsidig användning: BULLS Copperhead EVO 29

Magura Louise Elite

Recension av Magura Louise Elite: Pris-prestanda-ankare för el-MTB i mellanklassen?

Tour de France-prognos

Tour de France #6 Förhandsvisning: En konstant upp och ner

Evenepoel Tour de France

Tour de France #5: Evenepoel vinner tempoloppet med självförtroende

Evenepoel Criterium du Dauphine

Tour de France #5 Förhandsvisning: Vem vinner tempoloppet i Caen?

Pogacar Tour de France

Tour de France #4: Pogacar firar sin 100:e professionella seger

Tour de France Pogacar

Tour de France #4 Förhandsvisning: Pogacar vill ha hämnd i Rouen

Merlier Tour de France

Tour de France #3: Merlier vinner efter kraschkaos på lugn etapp

S-Works Power Evo-spegel: Komfort möter prestanda

Atera Forza M: Vinn din cykelhållare för fler äventyr

Relaterade händelser

  • Den nya Schwalbe Wicked Will: Hemma på alla stigar mellan downhill och cross country
  • Schwalbe Aerothan i första testet: Slangrevolution utan gummi?
  • Produktnyheter: Schwalbe presenterar ny däckduo för moderna längdspår
  • Produktnyheter: Första titt: Schwalbe Airless System – farväl till luftpumpen!(?)
  • Produktnyheter: Schwalbe Addix: Nya gummiblandningar för alla EVO MTB-däck
  • Velomotion team
  • media fakta
  • Kontakt
  • Dataskydd/GDPR

© 2025 Velomotion GmbH