Marknad: Med guiden lanserade Sram en kraftfull allroundbroms förra året. Detta gjorde inte gapet till konkurrenterna helt. Nu har efterföljaren och premiumversionen av Guiden, Guide Ultimate, presenterats.
'Ultimate' borde vara bekant för inbitna Sram-fans. För några år sedan fanns det en broms med detta tillägg, Avid Juicy Ultimate. Då var det bromsen som alla ville åka. Utmärkt design, bromskraft på dess finaste och kolfiberspakar - i skivbromsarnas värld var det rent sex. Sram verkar nu vilja knyta an till den här tiden igen och väcker "Ultimate".
Externt finns det bara mindre skillnader mot den normala Sram-guiden. Speciellt på styret är det lite som är nytt. Bara kolspaken låter dig gissa vilket odjur som arbetar här. Dessa i kombination med titanskruvar säkerställer den första viktminskningen av bromsen. De stora innovationerna finns dock på bromsoket. S4-bromsoket granskades och optimerades särskilt med avseende på värmehantering. Med tre små men fina förändringar kunde värmen som genererades vid maximal belastning minskas med 20 grader. Detta uppnås å ena sidan av en ny bromskolv med en plastinsats och å andra sidan genom att installera en rostfri värmesköld mellan bromsbelägg och bromsok. Dessutom har urtaget på baksidan av gummit förstorats, vilket har förbättrat luftcirkulationen avsevärt.
Men inte bara värmehanteringen är på högsta nivå. Den största höjdpunkten verkar förmodligen vara bromsarnas nya "Bleeding Edge"-avluftningssystem. En liten komponent är fäst på bromsoket och systemet kan luftas och fyllas.
Genom att sätta in komponenten skjuts en backventil åt sidan och hydraulsystemet frigörs. Systemet kan för närvarande endast användas på nya Guide Ultimate, men visar i vilken riktning tjänsteprocessen kommer att utvecklas.
Även bromsskivorna är nya. För första gången kan man även se bromsskivor med spindlar hos Sram. Den tvådelade komponenten sägs vara 20 gram lättare tack vare aluminiumspindeln och har även bättre värmeavledning.
Bromsens totala vikt inklusive skruvar och skiva är 360 euro, liknande priset. Du kommer att behöva betala ut 300 euro per broms plus 80 euro för Centerline-bromsskivan.
Schreibe einen Kommentar