Cykling: Det äldsta laget i världen vill vinna Tour de France med Nairo Quintana. Några dagar innan start tog Velomotion en titt bakom kulisserna.
Eusebio Unzué, ägaren till Movistars racingteam, är en man som utstrålar en sällsynt, stilfull elegans och adel - en världsman, mycket rest och samtidigt djupt rotad i sin hemregion Navarra i norra Spanien. Han håller ett improviserat tal vid en middag med sponsorer och journalister. Han är uppriktigt glad över intresset för Movistar-teamet, det ligger honom varmt om hjärtat. Unzué tackar sin cykelsponsor som hjälpte till att presentera en ny modell till teamets högkvarter i Pamplona. Ingen har gjort det än. Det är svårt att föreställa sig att Unzué inte har upplevt något i cykelsammanhang. Sedan 1980 har han lett laget som gjort cykelhistoria under sponsornamnen Reynolds, Banesto, Illes Balears, Caisse d'Epargne och nu Movistar. Säsongen 2014 firades 35-årsjubileet för racing. Detta gör Unzués lag till det äldsta professionella cykellaget i världen.
Eusebio Unzués lag har blivit kända för inte mindre än sju segrar i Tour de France: Pedro Delgado 1988, Miguel Indurain 1991-1995 och Oscar Pereiro 2006. Men i det starka ljuset av lagets historia finns det också skuggor: Delgado testades positiv för probenecid – ett läkemedel som kan maskera missbruk av anabola steroider – under hans Tour-seger 1988. 15 dagar efter slutet av loppet lades det till på listan över förbjudna ämnen av UCI. 1994 var Miguel Indurain inblandad i en diskussion om astmaläkemedlet salbutamol efter ett positivt test. Och en av lagets långvariga toppspelare - Alejandro Valverde - avtjänade ett avstängning för inblandning i Fuentes-affären. Med tanke på vad som nu är känt om övningar inom pelotonen på 1990- och 2000-talen var Unzués team inom det vanliga. Det är svårt att uppskatta om förarfältet idag är renare – vilket ofta påstås.
En sak är klar: om Unzué och hans tekniska direktör Alfonso Galilea har sin vilja igenom bör tourseger nummer åtta uppnås under de kommande veckorna. Movistar förlitar sig på den lille colombianen Nairo Quintana, som kom till Paris 2013 som tvåa totalt, med en etappvinst och två klasströjor under bältet. Quintana bevisade att han kan vinna en tre veckor lång turné med sin Giro-seger 2014. Årets tour med dess många klättringar är skräddarsydd för klätterspecialisten. Men innan den går upp i bergen måste den klara den första turnéveckans vindbenägna platta etapper och kullerstenspartier oskadd. I en intervju med Velomotion utstrålar Quintana självförtroende: "Jag är inte rädd för dessa stadier. Turen är lika svår för alla ryttare. Mina konkurrenter kan också förlora mycket tid på trottoaren. Om jag vill vinna måste jag vara bra på varje terräng.” Alfonso Galilea är inte så avslappnad: ”Klerstenar är en del av Paris-Roubaix. Det har ingen plats i Tour de France. Detta är ett mycket farligt stadium. Vi har förberett oss noggrant för turnén i ett år. Med en sådan här rutt kan allt försvinna på en sekund.” Hur kommer Movistars strategi se ut för den 4:e etappen? "Överleva. Och be att det inte regnar."
Sådana djärva uttalanden är inte Nairo Quintanas grej. 25-åringen är tystlåten och reserverad. I personliga samtal såväl som i frågor på presskonferensen svarar han kort, ofta meningslöst. Han observerar, orienterar sig mot sin översättare, verkar utstå PR-uppgifter som ett nödvändigt ont. Han kunde inte identifiera en huvudkonkurrent, alla leder på en stark nivå. Ja, han känner sig väl förberedd. Han är nöjd med sitt material, den nya cykeln är behagligt styv. Hos Nairo Quintana kan du bryta tänderna. Så är det så att han i en intervju med tidningen TOUR kategoriskt förnekar att han är en politisk person, medan det senaste porträttet i Procycling betonar hans olika sociala och sociopolitiska aktiviteter. Quintana, det immateriella.
Alla som upplever honom på en racercykel kommer att bevittna en häpnadsväckande förvandling. Quintana verkar avslappnad, befriad, skämtar med lagkamrater och sponsorer. Bara att delta i det gemensamma träningspasset med journalister får Alfonso Galilea att bryta ut i svett: ”Gubbar, inga riskfyllda körmanövrar, inga selfies. Vi har en och en halv vecka kvar.” Ironiskt nog är det Movistar-proffsen som tar selfies och erbjuder journalister chansen att ta bilder med sina mobiltelefoner. Och Nairo Quintana är precis i mitten, delegerar hela fältet, när en bil försöker köra om på en smal väg, visar plötsligt en närvaro som tidigare verkade otänkbar. Han är i sitt esse på racercykeln. Men han framstår också som mycket mer öppen när han träffar människor som han känner sig knuten till. Under en paus engagerar han ägaren till en mobil kiosk i ett långt samtal - en liten man av folket, som Quintana själv.
Quintana kommer från en enkel landsbygdsbakgrund. Hans familj levde på att sälja frukt och grönsaker. Varje säsong, efter en inledande tävlingsfas i Europa, återvänder han till Colombia för att träna i Tunja på 2.800 XNUMX meters höjd. "Den här tiden i Colombia är väldigt viktig för Nairo", säger Alfonso Galilea. ”Han är med familjen, avslappnad, samlar sig för uppgifterna och kommer alltid tillbaka i toppskick. Naturligtvis hjälper höjdträning.” Quintana har varit en stjärna i Colombia sedan segern i Giro d'Italia förra året. "När folk känner igen honom under träningen, hejar de och hälsar på honom och önskar honom lycka till i loppen", säger Galilea. "På smala gator, när köer av bilar bildas för att man inte kan köra om, blir folk arga. Men när de inser att det är Nairo de kör bakom stannar de, tar bilder på honom när han kör förbi och ställer sig i kö igen. Detta stöd hemifrån är en mycket speciell, ytterligare motivation.”
Efter det gemensamma träningspasset sitter Nairo Quintana på Movistarlastbilens trappor. Han verkar fokuserad, redo för uppgiften. "Tour de France är ett av våra viktigaste lopp", bekräftar Galilea, "det finns sådana känslor som man knappt kan sätta ord på. Spänningar, förväntan, stress... Du har knappt en minut att slappna av och ingen fritid att njuta av. Och ändå njuter du av spektaklet. Du drar så mycket från folkmassorna som kantar vägkanten, från spänningen du kastar på dem. Jag ser fram emot att det äntligen kommer igång!"
Troféerna är staplade i Movistars materiallager. Ytterligare en framgång bör komma om tre veckor: den första segern för en colombian i Tour de France, den åttonde segern för en ryttare från Eusebio Unzués lag.
Schreibe einen Kommentar