Cykling: Ett internationellt startfält, en varierad bana i ett fantastiskt landskap och ett spännande lopp ända in i sista minuten: Tour of Spain 2015 bjöd på fantastisk sport. Velomotion ser tillbaka.
När han passerade mållinjen 20:e etappen körde, jublade Fabio Aru (Astana) sprudlande. Inte för att han firade en etappvinst. Han klarade inte av denna bedrift på årets Vuelta. Snarare säkrade den bara 25-årige italienaren sin första seger på en tre veckor lång turné i Cercedilla. Nyckeln till Arus framgång var hans konsekventa tid under de tre veckorna, en fantastiskt bra tidsresa, varefter han var den enda favoriten som var kvar inom slående avstånd från holländaren Tom Dumoulin (Giant-Alpecin), och Astanas imponerande lagstyrka. Kanske var det det ofrivillig avgång av den nominelle kaptenen Vincenzo Nibali förutsättningen för att Aru ska kunna köra till seger i Spanien. Senast efter lagkamraten Mikel Landa på 9:e etappen hade förlorat mycket tid var Aru den enda ledaren i Astana.
Vinnaren
Arus stjärna steg 2014 när han, något överraskande, slutade trea i Giro d'Italia och vann en etapp. Han bekräftade sin speciella talang för tre veckors turnéer samma år när han slutade femma i Tour of Spain och vann två etapper. 2015 utkämpade han en gripande duell med Alberto Contador (Tinkoff-Saxo) på Giro d'Italia och vann två etapper. I den totala ställningen fick han nöja sig med andraplatsen och länge på årets Tour of Spain såg det ut som om Aru skulle missa titeln med en hårsmån – tills han till slut lyckades slå Tom Dumoulin av taggen. på scen 20. Styrkan i hans lag var också av avgörande betydelse, framför allt - som i Giro d'Italia - en mycket stark Mikel Landa. Detta vann inte bara det svåra 11:e etappen i Andorra, men banade också vägen för beslutet till förmån för Arus i den avgörande 20:e etappen. Nästa år blir de två konkurrenter: Landa flyttar till Team Sky. Efter detta enastående år kommer han knappast att nöja sig med att spela inhemska för Chris Froome. Om han skulle åka till Giro d'Italia som kapten borde hög spänning garanteras. För nu när Fabio Aru äntligen har vunnit sin första Grand Tour blir det hans deklarerade mål att även vinna Touren i sitt hemland Italien.
De tio bästa
Aru inramades på Vuelta-podiet av totalt tvåa Joaquim Rodriguez (Katusha) och trea Rafal Majka (Tinkoff-Saxo). Medan den 36-årige spanjoren firade en etappvinst och har stått på pallen i en Grand Tour för femte gången, polacken, som är tio år yngre än han, är på pallen för en tre veckor lång turné för första gången. Med sina tre etappssegrar i Tour de France och det senaste toppresultatet i Spanien är Majka galjonsfiguren för polsk cykling tillsammans med världsmästaren Michal Kwiatkowski (Etixx-Quick Step). Om han fortsätter att utvecklas lika positivt som de senaste åren kan han en dag bli den första polske vinnaren av en Grand Tour.
Historien om 2015 års Vuelta a España skulle naturligtvis vara ofullständig utan Tom Dumoulin. Holländaren verkade redan vara i toppform vid Tour de France i juli: trea i Tour de Suisse, fyra i Tourens öppningstidsprov och en mycket vaksam etapp till Zeeland, där han var bland de få förare som slutade förlorade no. tid i kanten av vinden, fick alla att sätta sig upp och lägga märke till. Men förhoppningarna grusades i den kraftiga masskraschen på scenen till Huy. Dumoulin återhämtade sig från sina skador, byggde om formen för Tour of Spain - och åkte karriärens bästa Grand Tour hittills. I slutändan finns det inte bara två etappsegrar och sex dagar i den röda tröjan för den främre löparen.
Dumoulin körde mycket koncentrerat, delade krafterna perfekt och behöll sina chanser att vinna mot lättviktsklätterspecialisterna i en Vuelta, som alltid var mycket kuperad, fram till näst sista dagen. Hans taktik var inte bara att använda sin enorma styrka i tidtagningar á la Miguel Indurain och att inte bli kvar i bergen. Snarare attackerade Dumoulin flera gånger själv och vann Slut på kulle vid Cumbre del Sol. "Denna Vuelta var en dag för lång för mig", erkände Dumoulin. ”Jag försökte allt för att hålla pallen eller topp fem, men till slut var jag bara utmattad.” Summan av kardemumman är att hans lag Giant-Alpecin inte kunde stödja Dumoulin optimalt i bergen. Han var ofta isolerad och hade Astanas fulla kraft som andades ner i nacken. Men den 24-årige holländaren har stor potential inför framtiden. Det har gått 26 år sedan en holländare bar en gul tröja i Tour de France. Alla som har sett Tom Dumoulin åka denna Tour of Spain vill gärna tro att väntetiden snart är över.
Esteban Chaves (Orica-GreenEdge) och Louis Meintjes (MTN-Qhubeka) sticker också ut från topp tio. Colombianska Chaves vann etapperna in Kungsvägen och Bergskedjan Cazorla och bar ledartröjan i sex dagar. I de höga bergen kunde han inte hålla jämna steg med ledarna, men han tappade aldrig någon nämnvärd tid och gjorde upp några placeringar i sista veckan. Han är också bara 25 år gammal och är en av de unga förare som format bilden av denna Vuelta och vill ha ett inflytande över utdelningen av de största segrarna under de kommande åren. Den 23-årige sydafrikanen Meintjes tog sig in bland de tio bästa, men var mindre sensationell men ändå lovande. Han var mer av en andra rad under de tre veckorna och klarade bara en daglig topp tio-placering, men var alltid inom slagavstånd och bevisade sin talang under tre veckors turnéer. Även om hans utseende kan ha verkat oansenligt, var denna turné i Spanien ett mycket viktigt steg för utvecklingen av den unga racerföraren.
Den slagna
Tejay van Garderen (BMC Racing) kommer att ha blandade känslor inför säsongen 2015. Först den mycket starka prestationen på Criterium du Dauphiné, sedan det bittra slutet på Tour de France och slutligen Vueltans besvikelse: på den 8:e etappen föll amerikanen illa och bröt axeln, säsongen är förmodligen över. Det var en liknande historia för Chris Froome (Team Sky), som startade loppet med ambitioner, men var mest distanserad på de första stigningarna och sedan bröt navikulärbenet i ett fall på etappen i Andorra. Saker och ting gick inte enligt planerna för Vincenzo Nibali heller: italienaren ville rädda sin säsong i Spanien, men diskvalificerades på andra etappen efter att ha låtit lagets fordon dra honom för långt.
I slutändan blev Nairo Quintana och Alejandro Valverde (Movistar) också slagna, även om de borde vara nöjda med sina prestationer. Quintana slutade fyra, Valverde vann 4:e etappen och slutade sjua totalt. Båda kunde dock aldrig riktigt ingripa i kampen om den röda tröjan. Redan i första etappen i Caminito del Rey nådde Quintana sina gränser efter sin attack och distanserades, senare kämpade han med sjukdomar och kom igång först mot slutet av touren. Valverde körde aggressivt som vanligt, men den här gången kunde han inte hänga med de bästa, särskilt i högfjällen.
Det jävlas med sprintarna
Sprintankomsterna såg en sällsynt förändring: medan det i Tour de France var särskilt André Greipel (Lotto-Soudal) som red i sin egen liga och uppnådde en seger efter den andra, på Tour of Spain kunde alla gå in listan över vinnare en gång. Peter Sagan (Tinkoff Saxo) segrade i Malaga, Caleb Ewan (Orica-GreenEdge) hade kl etapp fem före vann Jasper Stuyven och Danny van Poppel etapperna för Trek Factory Racing åtta och tolv, Kristian Sbaragli (MTN-Qhubeka) def. John Degenkolb in Castellón, och som i sin tur pekade på Sista etappen i Madrid hela bakhjulet.
Så frid, fröjd, pannkakor överallt? Absolut inte, diskussionerna om förarens säkerhet var för högljudda. För Peter Sagan var Vueltan efter en Kollision med en motorcykel slut, så det hände Sergio Paulino (Tinkoff Saxo). Nacer Bouhanni (Cofidis) var inblandad i flera fall, efter den stora kraschen på 8:e etappen var det över för honom. Det blev ännu värre Kris Boeckmans (Lotto-Soudal), som fick försättas i konstgjord koma efter sitt fall, men har nu vaknat och är på bättringsvägen. Med allt det spektakel som Tour of Spain och cykling i allmänhet har erbjudit hittills i år, måste säkra tävlingsförhållanden och ryttarnas hälsa alltid komma först.
Annars sevärd
Andraklasslaget Caja Rural - Seguros RGA körde en livlig Tour of Spain. Nästan varje dag var herrarna i de gröna och vita tröjorna i utbrytningarna, där José Goncalves ensam samlade fem topp tio-placeringar. Det räckte inte för en etappvinst, men Omar Frailes bergströja var mer än en tröst.
Ruben Plazas (Lampre-Merida) 120 km solo till seger på etapp 20 var utan tvekan en av tour de forces höjdpunkter. Och Frank Schleck (Trek Factory Racing) visade med sin seger på 16:e etappenatt det är långt ifrån gammaldags.
Slutsats
Var Tour of Spain årets mest spännande turné? Enbart baserat på antalet ändringar i toppen av den totala klassificeringen skulle man behöva svara jakande på denna fråga. Den röda tröjan bytte ägare åtta gånger. Det var "bara" fem byten på Giro och Tour. Beslutet om totalseger var en fråga om sekunder fram till den näst sista etappen, till slut skildes ettan och tvåan åt med ynka 57 sekunder. Men även på Giro och Tour var luckorna mindre än två minuter – ingen jämförelse med de enorma luckorna från tidigare år. Summan av kardemumman är att alla tre Grand Tours 2015 skämde bort fansen med spännande cykling. Tour of Spain stack faktiskt ut lite. Och det ska bli spännande att se hur de unga huvudpersonerna i detta lopp kommer att klara sig under de kommande åren.
Schreibe einen Kommentar