Cykling: Vi är nästan halvvägs genom våra WorldTour-lagkontroller. Idag tar vi en titt på det schweiziska laget IAM Cycling, som tog sig in i WorldTour förra säsongen och skulle vilja ge den röda lyktan vidare 2016.
IAM Cykelöversikt
Förra säsongen gav sig IAM Cycling-teamet, som grundades i Schweiz först 2013, in på WorldTour. Premiären i högsta licensklassen blev inte riktigt som planerat – i WorldTour-rankingen hamnade racingteamet på sista plats med endast 14 segrar. Men det har också funnits en inlärningskurva från åkarna och tankarna bakom dem under hela säsongen, så det skulle inte vara alltför förvånande om IAM Cycling befann sig högre upp i teamrankingen 2016.
Om man tittar på säsongens resultat är det slående att de totalt 14 vinsterna är fördelade på nio ryttare - om man ser positivt på det kan man säga att IAM har ett brett utbud av ryttare under kontrakt som på en bra dag kan tävla om kan säkerställa en vinst. Men man kan också känna igen en brist på lagstrategi eller en saknad toppspelare. En erfaren, stark förare, på vilken de många unga proffsen i det schweiziska laget kan stå upp. Den 36-årige fransmannen Sylvain Chavanel skulle med största sannolikhet göra den här rollen rättvisa, men året var ganska nedslående för den gamle mästaren – hans kontrakt går ut och han kommer att ansluta sig till Europcars efterträdare Direct Energie under den kommande säsongen.
En stråle av hopp var utan tvekan Matthias Franks framträdande. Den 29-årige schweiziska ryttaren slutade på en mer än respektabel åttondeplats totalt i Tour de France och har konsekvent befunnit sig bland de 20 bästa i olika etapplopp – 12:a i Tour de Romandie, till exempel. Schweizaren kan dock falla offer för den kurskorrigering som laget står inför, vilket har kunnat läsas mellan raderna gång på gång under de senaste veckorna. Därför vill de under 2016 koncentrera sig fullt ut på dags- och etappsegrar. Med Heinrich Haussler och Matthias Brändle skulle du ha rätt drivkrafter för sådana framgångar - tyvärr var de fortfarande skyldiga beviset 2015.
IAM Cycling - Transfers
Avgångar: Sylvain Chavanel (Direct Energie), Thomas Degand (Wanty-Groupe Gobert), Jerome Pineau (går i pension), Sébastien Reichenbach (FDJ)
Tillägg: Leigh Howard (Orica-GreenEdge), Vegard Stake Laengen (Joker), Oliver Naesen (Topsport Vlaanderen-Baloise), Oliver Zaugg (Tinkoff-Saxo)
IAM Cycling – lagcyklar och utrustning
lagcykel: Som det har varit sedan starten kommer IAM Cycling att fortsätta att förlita sig på Scott-cyklar under 2016. Medan Scott Addict kommer att vara med proffsen för det mesta, kommer vi garanterat att se flygmodellen Scott Foil på ett lopp eller två. Individuella och lagkörningar, å andra sidan, är vad Scott Plasma tidskörningsmaskin handlar om.
NEW JERSEY men samma stil! #vit #Jag är #vogliounbottodilike #jersey #wheelie #sport @IAM_Cykling @CuoreofSwiss pic.twitter.com/urvHSXaFea
— Matteo Pelucchi (@Pelucchi_Matteo) 13 december 2015
komponenter: När det kommer till komponenterna förlitar sig det schweiziska teamet på de beprövade: Drivningen och växlarna kommer från Shimano, medan beslutet togs att använda kvalitetsarbete hemifrån, nämligen den traditionella tillverkaren DT Swiss, för hjulen.
skivbromsar: Precis som många andra WorldTour-lag står IAM Cycling inför 'problemet' för 2016 att du tack vare Shimano har enkel tillgång till de senaste skivbromsarna för landsvägscyklar och DT Swiss har också motsvarande hjul i sitt sortiment, men det finns ingen lämplig ram för montering. Scott har även uthållighetsmodellen Solace som skivversion, men geometrin på cykeln är nog lite för sportig även för lopp som Roubaix. Så vårt tips: 2016 kommer IAM Cycling endast att vara på vägen med fälgbromsar.
Schreibe einen Kommentar