E-Performance: En festival för elektrifierade hjul? Elcykeln firades för första gången i Dortmund den 15:e till den 17:e april - med massor av elektrisk kraft och ännu roligare. E-Bike Festival Dortmund registrerade 50.000 XNUMX besökare – vi var också där och tittade runt.
Det var ingen genväg: den första e-cykelfestivalen ägde rum i Ruhrområdet med undertiteln "Låt dig bli smittad" - "presenterad av Shimano". Och när komponentjätten tar fart följer många andra efter: elcykelfans kunde ta reda på mer, prata shoppa och provköra hos 104 utställare. Det speciella: Evenemanget ägde rum mitt i Dortmund city - "Shopping spree plus" var mottot för många av de 50.000 XNUMX besökarna enligt arrangören på fredag eftermiddag eller lördag. Till och med stödprogrammet var anmärkningsvärt: Marc Brodesser presenterade en e-MTB-show, det var guidade e-cykelturer genom Dortmund, barn tävlade i ett lopp runt Reinoldikirche och e-cargo-cyklister tävlade på en liten bana om den snabbaste virtuella leveransen.
E-Bike Festival Dortmund: Cannondale och Currywurst
Däremellan försåg snacksställen och dryckesvagnar besökarna med nödvändig energiförsörjning. Framtidens trafik diskuterades på scenen – bland annat med NRW:s transportminister Michael Groschek och Dortmunds borgmästare Ullrich Sierau. Men det handlade också alltid om e-cyklar inom sporten: mountainbike-veteranen Guido Tschugg, som nu jagar spåren för Haibike-märket, och Stevens-mannen Nico Schild diskuterade framtiden för elektrisk boosting på MTB. För att besökarna inte ska missa idrottsträning kan du uppleva e-mountainbikes i deras naturliga miljö mitt på Alter Markt - på en liten bana med en hoppbacke och allt tillbehör. På spåret sponsrat av Bosch svepte cyklisterna genom de branta kurvorna i strålkastarna i det första 4X-loppet för e-cyklister på lördagen.
E-Bike Festival Dortmund: E-cykeln rockar potten
Men i slutändan handlade det om att introducera människorna i Ruhrområdet för e-cykeln som en vardags- och fritidscykel, och det fungerade ganska bra, särskilt på lördagseftermiddagen. Paret runt 40 är till exempel entusiastiska: "Vi åker ofta till Holland för att cykla. Eftersom vi också gillar att åka längre sträckor är vi intresserade av elcyklar.", hon säger. "Och här är utbudet enormt!", säger mannen och lyfter högen med broschyrer och flygblad under sin andra armhåla.
Mannen i 50-årsåldern har redan en elcykel med framhjulsdrift hemma och funderar på att köpa en cykel med mellanmotor. Han är entusiastisk över den stora, breda överblicken i Dortmund. Komfort är hans prioritet. "Jag gillade verkligen de automatiska växlarna med Shimano-motor," han säger.
Staden erbjöd en rutt genom Dortmund så att man kunde prova cyklarna direkt. De användes dock bara sparsamt. "Jag har inte kört elcykel än och jag vill inte gå igenom all stadstrafik just nu", säger en besökare som hellre cyklar några meter fram och tillbaka framför läktaren. Staden skulle kunna göra förbättringar nästa gång och till exempel erbjuda ett parcours på angränsande Friedensplatz med tydlig väg dit – en idé som vissa utställare hade. Dessa skulle kunna svara lite mer till kundkretsen: e-mountainbike är i bästa fall det näst viktigaste för festivalbesökarna, som förmodligen var runt 50 i snitt och letade efter en cykel för turné eller vardagsbruk - vissa märken gjorde det helt enkelt inte ha ett skräddarsytt erbjudande inkluderat.
I övrigt tyckte utställarna också att den första festivalen för elcyklar var en absolut succé. Och Michael Wild, frontman för sponsor Shimano sa: "Vi visste inte vad vi skulle förvänta oss och var skeptiska. Men det var jättebra, vi är helnöjda! En absolut lyckad start på säsongen!” Om festivalen kommer att upprepas nästa år är inte en fråga för varken Dortmund stad eller utställarna. Men med bättre väder tack – det var för svalt och för regnigt på lördagseftermiddagen för ett utomhusevenemang i år. Att det fortfarande var tillfredsställelse talar ännu en gång för festivalen.
Schreibe einen Kommentar