Test: Cyklar från lågprisföretag som Aldi och Lidl är alltid mycket attraktiva för konsumenterna på grund av deras attraktiva priser. Vi kontrollerade om dessa cyklar också uppfyller de nödvändiga standarderna för kvalitet och säkerhet idag under en omfattande testtur med damversionen av Aldi-cykeln från Cyco, som har varit tillgänglig sedan i lördags (2 april 2016).
Aldi-cykeln bär varumärket Cyco och kommer som en snygg lågentrécykel för staden i en ramstorlek (45 cm) och med 28″ hjul för 299 €. Den finns förmonterad i Aldi Süd-filialer och kan göras körklar med bara några enkla steg. Allt du behöver göra är att montera pedalerna och räta ut styret. Detta är inte ett problem även för lekmän och lämpliga verktyg ingår också.
Vid första anblicken ser den nuvarande Aldi-cykeln mycket framgångsrik ut med den blå färgen och de krämfärgade tillbehören (däck, sadel, handtag) och behöver inte gömma sig för den etablerade varumärkeskonkurrensen. Den mycket voluminösa korgen som medföljer och belysningssystemet passar också bra in i helhetsbilden och resultatet är en sammanhängande stadscykel. Ramens och infästningarnas utförande är också gediget och uppvisar knappast några svagheter.
Som vanligt för en lågpriscykel är Cyco City Bike även försedd med några namnlösa fästen, såsom styre, sadelstolpar etc. som inte på något sätt ger ett dåligt intryck. Men det ena eller andra märkets delar kan också hittas på cykeln, som också ofta installeras på dyrare cyklar. Aldi damcykeln har en navdynamo och en navväxel från Shimano. Växlarna med Shimano 7-växlade Nexus-växlar är en av höjdpunkterna på cykeln.V-bromsar på fram- och bakhjulen samt en backbroms säkerställer tillräcklig stabilitet vid inbromsning.
Aldi cykel från Cyco testas
För vår provtur använde vi stadskärnan i Passau, där cykeln ska kännas väldigt bekväm och kan visa vad den kan på kullerstenar och små, giftiga klättringar. Det märktes direkt att rätt grepp på styret kan vridas väldigt lätt, men det finns ett snabbt sätt att fixa det igen. Detta bör åtgärdas så snart som möjligt, eftersom ett löst grepp utgör en hög säkerhetsrisk. På de första metrarna på cykeln gjorde just Shimano Nexus-växlarna ett mycket positivt intryck. Navväxlarna kan växlas mycket smidigt och växlingarna sker harmoniskt och ljudlöst. Du kan inte växla genom att bara trycka på pedalen – ett problem som är normalt med navväxlar. Cykeln rullar väldigt bra på planen; Den höga vikten märks dock vid acceleration eller vid korta klättringar. Bromsarna ger tillräcklig stabilitet, men spakvägen på bromsspaken är mycket lång och du måste använda mycket kraft för att bromsa cykeln. Ramen erbjuder tillräckligt med styvhet även vid högre hastigheter och cykeln har generellt liten eller ingen tendens att vingla. Men det erbjuder fortfarande tillräckligt med komfort på kullerstenspassager. En trevlig extra är den medföljande cykelkorgen, som erbjuder gott om förvaringsutrymme för alla dina inköp.
Aldi-cykel från Cyco: slutsats
För 299 € kan du just nu få en snygg genomgång från Aldi-Süd, som inte behöver gömma sig för märkeskonkurrensen när det gäller utseende. Banan är lysande, men bromsarna och greppen visar svagheter och totalvikten (18,5 kg) måste också skäras ner. Sammantaget kan man säga att Aldi tar ut en mycket anständig cykel på marknaden för den här prisnivån och att de nästan 300 € inte på något sätt är en dålig investering. Vi kunde inte ge någon information om hållbarhet på kort sikt, men Aldi-Süd erbjuder serviceadresser och service på plats, med vilken du också kan avsevärt förlänga cykelns hållbarhet genom regelbunden service.
Sylvia Flury säger
Jag har köpt mina cyklar från Aldi i nästan 20 år. Jag kan inte säga något dåligt. Jag rider 5 gånger i veckan, 2 gånger om dagen, i alla väder, sommar som vinter. Kom bekvämt från A till B. Det är enkelt, praktiskt och pålitligt. Även dyra går sönder någon gång. Cykeltjuvar tar hellre en märkescykel än min. Det är ingen cykel att skryta om...men vem behöver en? I snitt håller en cykel cirka 3 till 4 år för mig. Det kan man verkligen inte klaga på.