Cube Elly Cruise Hybrid
Superenkelt insteg, mycket upprätt sittställning, leta efter glassbarshowen. Ramen med de dubbla 3D-kedjestagen är snygg och väldigt styv. På den ramfasta hållaren finns adaptermöjlighet för korgar etc. Hanteringen på det höga styret med lädergrepp är även lätt på staden. För att växla med sjuväxlad krets med lågt underhåll måste trycket på pedalen släppas. Annars, tack vare de tillförlitligt fungerande Magura-fälgbromsarna och den stängda kedjestyrningen, är cykeln en av de chica bekymmersfria cyklarna med krav på komfort. Däremot saknar vi den justerbara skaftet. Active Line-motorn från Bosch är en lämplig motorisering.
>>> Klicka här för tillverkarens hemsida >>>
David Wohnlich säger
Cube Elly Cruise 500
Min första pedelec var en charmig experimentmodell med massor av barnsjukdomar; jag kunde åtminstone sälja min bil med lätthet.
Min andra var en snabb Kalkhoff (upp till 45 km/h). Det är fortfarande en av de bästa, men jag har blivit äldre och bestämt mig för en step-up-cykel med 25 km/h-stöd: Cube Elly Cruise 500. Jag har inte ångrat köpet.
Först och främst: Den här cykeln är helt enkelt vacker. Verkar solid, det är, har den där ärevördiga kvaliteten som passar mig,
Sittpositionen är upprätt (vilket jag gillade även som ung), man kan verkligen njuta av landskapen eller städerna man kör igenom. Cykeln är väldigt stabil, du känner dig lika säker som i en hiss, Bosch-drevet med sitt måttliga vridmoment ger hur mycket stöd du vill (fyra nivåer). Idag var en extremt trevlig dag, jag körde ca 100 km och har fortfarande två av fem laddningsindikatorer på displayen.
Fina detaljer: Mycket bra belysning (batteridriven), kedjan går tyst i Hebie Chainglider, 7-växlad navväxel fungerar absolut tillförlitligt. Att det inte går att växla under belastning kritiserades i tester - jag tycker att det är "hemligt", det påminner mig om Sturmer-Archey treväxlade växlar från min ungdom, man var till och med tvungen att kliva tillbaka för att få dem att fungera och lägg i en av de tre växlarna. Detta är inte nödvändigt med Cube - bara ta en paus, växla växel och fortsätt.
Du litar på bromsarna från första stund. De greppar känsligt, saktar ner långsamt eller abrupt, beroende på situationen; hydrauliken blir aldrig utom kontroll.
"Eeeey, supercool, helt retro", utbrast en vän till min (vuxna) dotter när han såg Elly Cruise i min hall. Pojkarna gillar det också.
Låt oss nu se hur det blir om ett år – ibland visar sig svagheter först med tiden. Då skriver jag igen. Då har jag nog kört runt 5 000 mil (erfarenhet av Kalkhoff), då vet du.