Test: Att bli äldre är inte kul. Men det finns ett botemedel mot problemet att du inte längre kan läsa hastighetsmätaren eller navigationssystemet när du cyklar. Vid första anblicken ser "Eagle Five" ut som vanliga sportglasögon, och när man tittar rakt fram är de det. Men optiska glasögon är inbyggda i den nedre tredjedelen (tillgängliga i +1,5 till +3). Så fort du tittar ner, tittar du genom dessa fält som med vanliga progressiva glas.
Vi testade Eagle Five i praktiken och blev direkt imponerade. Det löser precis det problem som glasögonbärare med endast lätt framsynthet har när de cyklar. Blicken är oftast riktad framåt. Synen är lätt tillräcklig för en trevlig åktur; men en snabb blick ner på displayen på en Garmin eller annan cykeldator avslöjar ingenting. Ögat anpassar sig inte tillräckligt snabbt och varken hastighet eller ruttanvisningar går att läsa slentrianmässigt.
Dock är markytan på Eagle Five exakt i det lilla fönstret genom vilket du kan titta ner mot styret. När du väl har valt rätt styrka kan du plötsligt se displayen perfekt skarp – ett helt nytt körglädje.
Naturligtvis pratar vi inte om varifokals från optikern här; detta kostar ofta mer än 1.000 45 euro. Vi pratar om ett fantastiskt verktyg som kostar bara XNUMX euro och erbjuder ett enormt mervärde.
Du behöver inte vänja dig vid det: den sportiga sittpositionen på cykeln gör den intuitiv att använda. Eagle Five levereras med klassiska solskyddslinser med gradient och kontrastförstärkande gula och även klara linser; det finns också tre utbytbara näsbryggor, en glasögonpåse och ett hårband med clip-on. Remlängden är justerbar.
Slutsats:
Black Sun Eagle Five är en riktig problemlösare, och dessutom med ett pris-prestanda-förhållande som gör att vi rekommenderar dessa glasögon utan förbehåll.
Pris och webb:
Komplett set Eagle Five: 44,95 euro.
Schreibe einen Kommentar