Marknad: Med varumärket ZEMO, som lanserades 2011, har ZEG varit extremt framgångsrika inom området högkvalitativa premium-e-cyklar i flera år. Portföljen för den Köln-baserade tillverkaren var tidigare uppdelad i kategorierna Comfort och Sport - från 2017 kommer den att utökas till att omfatta Tour-kategorin. ZEMO-nykomlingarna lyser med kraftfulla enheter, ädel utrustning och stor uthållighet - upp till 1000Wh batterikapacitet är tillgänglig för förarna.
Ett slut på elcykelboomen verkar inte heller vara i sikte under 2017 – tvärtom: de många produktannonserna inför Eurobike om några veckor visar att cyklar med motorstöd också kommer att vara den stora trenden ämne i branschen nästa år. Fokus ligger därför desto mer på tillverkare som ZEMO, som alltid har engagerat sig fullt ut i ämnet elcyklar. ZEG:s eget varumärke har funnits sedan 2011 och kommer att utöka sin portfölj för den kommande säsongen med det nya produktsortimentet 'Tour': Detta inkluderar högkvalitativa, sportiga e-cyklar för omfattande turer på väg och skogsstigar, med en hög nivå av komfort och högt vridmoment och en stor uthållighet bör göra poäng.
Endast körningar från e-cykelpionjären Bosch fungerar i hjärtat av ZEMO Tour-cyklarna. Beroende på det sportiga och krävande användningsområdet används motorer från Performance och Performance CX Line. De två mest kraftfulla dreven från den sydtyska tillverkaren bör erbjuda mer än tillräckligt med kraft även i tuff terräng och på branta, tuffa uppförsbackar. Batterier med 500Wh, som är helt integrerade i nedröret för ett snyggare utseende och bättre skydd mot väder och vind, säkerställer uthållighet. Toppmodellen ZEMO ZE-11 1000 kommer till och med med den nya Bosch dubbelbatteriteknologi: Drivenheten använder två batterier, vardera på 500Wh, som är anslutna till varandra via en Y-kabel. ZE-11 1000 är en av de första elcyklarna som är utrustade med den nya batteritekniken. Om du är rädd för trassliga kablar på din cykel med så mycket teknik kan du vara lugn: Alla linor, ytterhöljen och kablar löper innanför aluminiumramen.
ZEMO förlitar sig dock inte bara på den senaste tekniken för de nya touringcyklarna när det kommer till körningen. Toppmodellen ZE-14 använder inte bara en underhållsfri remdrift, utan också en ädel Rohloff-krets för ett brett utbud, låg vikt och hög kopplingskomfort. ZE-10 tar ett annat grepp med sitt automatiska nav från NuVinci, som till och med tar över växlingarna från föraren. Komfort är också en högsta prioritet för de andra komponenterna: parallellogram sadelstolpar möter ergonomiska Ergon-grepp och fjädrande gafflar med genomgående axlar. Tack vare den roterande Speedlifter-Twist-stammen kan cyklarna även stuvas undan i källaren eller garaget för att spara utrymme när de inte används.
Inte bara den rikliga tillåtna systemvikten på 145 kg ger en lugnande känsla, utan också den femåriga garantin, som inte bara gäller ramen, utan även motor, display, styrning och kabeldragning.
Priser och detaljerade utrustningslistor bör förväntas på Eurobike. Cyklarna kommer att börja säljas i början av 2017.
Schreibe einen Kommentar