Marknad: Oberbayerska tillverkaren Corratec utökar avsevärt sitt utbud av e-MTB:er. Totalt 10 modeller kommer att anmälas under det kommande året – från den kraftfulla 140 mm Fully till den sportiga S-Pedelec med fjädrande gaffel. Vi tittade närmare på portföljen.
Corratec E-MTBs 2017: All fusion eller vad?
Alla Corratec E-MTBs 2017 kommer med det egenutvecklade Fusion-röret, som inte bara säkerställer ett integrerat utseende, utan också vikt- och styvhetsfördelar. Inuti det massiva aluminiumröret finns en slags bikakestruktur som inte bara gör själva röret mer stabilt, utan även gör att alla kablar kan dras i en separat, väl skyddad kanal. Till viss del sjunker batteriet ner i konstruktionen – i samband med den holistiska dekaldesignen påminner utseendet om batterier integrerade i nedröret, utan att behöva acceptera nackdelarna med att installera och ta bort energileverantören.
När det gäller enheter inom MTB-sektorn förlitar sig Corratec uteslutande på enheter från Bosch. Performance CX-drevet som presenterades 2015, som utvecklades speciellt för att möta behoven hos mountainbikes, används på nästan alla modeller. Dessutom är Corratec en av få tillverkare på marknaden som även erbjuder snabba S-Pedelecs inom MTB-sektorn; med E-XTB 10 Hz Performance 45 finns det till och med en helt inkluderad.
Corratec E-XTB: Inside Link och 10hz för maximal spårkontakt
Spjutspetsen för Corratecs E-MTB-portfölj i år är E-XTB All Mountain Fully. En variant av denna fanns redan förra året och nu tillkommer totalt tre modeller. På toppen är E-XTB 10hz Performance 45: Som namnet antyder kommer denna med en Bosch Performance 45-drivning, som accelererar 140 mm fullt ut till hastigheter upp till 45 km/h - en potent mountainbike och S-Pedelec i ett .
Corratecs två egenutvecklade teknologier, Inside Link och 10hz, säkerställer motsvarande bra prestanda på stigen. Inside Link är namnet på det bakre triangelkonceptet som utvecklats av den bayerska tillverkaren; Översatt betyder Inside Link "inre led" och det är där du slår spiken på huvudet: Den bakre änden roterar runt en virtuell pivotpunkt som är belägen i området för den bakre ramtriangeln. Andra mycket framgångsrika kinematiska koncept som VPP (Virtual Pivot Point) eller Giants Maestro förlitar sig på samma princip. De stora fördelarna är ett mycket högt anti-squat-värde, som förhindrar gungningar, och den fullständiga frikopplingen av den bakre triangeln från det övergripande systemet. Det senare gör att reaktionsbeteendet inte förändras även vid inbromsning.
Utöver Inside Link är folket i Raubling särskilt stolta över 10hz-tekniken, som också har etablerats och beprövats på inhouse-cyklarna sedan en tid tillbaka. Detta är en speciell elastomer som sitter mellan spjällfästet på ramen och själva spjället. Denna ska absorbera små stötar och fina, högfrekventa vibrationer (därav namnet) och därmed verka i ett område som däcken inte längre adresserar och dämparen ännu inte adresserar.
När det gäller geometri väljs en hälsosam kompromiss mellan turlämplighet och trailnöje för det som för närvarande är det enda e-fullständigt i sortimentet. Med en lagom slack styrvinkel kan branta stigningar bemästras utan att framhjulet tippar iväg, men känslan av att välta under nedförsbackar bör bara uppstå i undantagsfall. De något långa kedjestagen som är typiska för E-MTB kompenseras med en relativt kompakt huvudram: Detta håller E-XTB hanterbar och hjulbasen är bara något längre än på icke-E-MTB.
Corratec E-XTB Geometri
S | M | L | |
sadelrör (i mm) | 420 | 470 | 520 |
Topprör horisontellt (i mm) | 585 | 594 | 615 |
huvudrör (i mm) | 130 | 135 | 135 |
kedjestag (i mm) | 475 | 475 | 475 |
Hjulbas (i mm) | 1184 | 1188 | 1203 |
Styrvinkel (i °) | 67 | 68 | 68 |
Sitsvinkel (i °) | 74 | 74 | 74 |
Räckvidd (mm) | 412 | 419 | 439 |
Staplar (mm) | 603 | 610 | 613 |
Översikt: Corratec E-XTB
Kör: Bosch Performance 45
hjul storlek: 27,5 "
Krets: Shimano XT/SLX
fjädringsgaffel: RockShox Pike RC 140mm
akku: 500Wh
Pris: 5.499 XNUMX €
Kör: Bosch Performance CX
hjul storlek: 27,5 "
Krets: Shimano XT/SLX
fjädringsgaffel: Rock Shox Sector Silver 140mm
akku: 500Wh
Pris: 4.699 XNUMX €
Corratec E-Bow Performance: S-Pedelec för skogsmotorvägen
Den under tiden nästan legendariska Corratec Superbow får också sin e-motsvarighet. Förutom den extremt distinkta ramformen med sitt böjda topprör, ärver Corratec E-Bow Performance även hjulstorleken från de senaste Superbow-generationerna och kommer som en 29″-version. Dessutom döljs en Bosch Performance 45-motor i bottenfästesområdet, som tillsammans med belysningen, registreringsskyltshållaren och backspegeln gör E-Bow till en fullblods S-Pedelec som stödjer sin förare upp till en hastighet på 45 km/h.
Så att E-Bow också skär en bra figur terräng, får hardtailen, som kostar nästan 4.400 100 €, en Rock Shox Reba fjädringsgaffel med 11 mm fjädringsväg och ett Shimano XT XNUMX-växlad växelsystem. Kraftfulla bromsar från Magura säkerställer korta bromssträckor på asfalt och skogsgolv.
Corratec E-Power XVert: Vilken hjulstorlek vill du ha?
När det gäller modellutbud har Corratecs produktlinje E-Power XVert också växt avsevärt under 2017. Allround-hardtailen kommer att finnas tillgänglig i totalt sex modellvarianter till nästa säsong, i alla vanliga hjulstorlekar (inklusive de nya Plus-modellerna) och i fallet med 29 och 27,5 tums varianterna även med trapetsformad ram för damer.
Höjdpunkten bland de nya E-Power XVert-modellerna är de två Plus-varianterna, som förlitar sig på den nya däckstorleken 27,5+, som är särskilt populär bland elcyklar. På grund av den förstorade kontaktytan ger de extra breda däcken betydligt mer grepp terräng och det något högre rullmotståndet är försumbart på e-cykeln ändå. Plus-toppmodellen E-Power XVert 650b Plus X är mycket väl utrustad för snabba utflykter utanför allfartsvägarna: Med Rock Shox Reba fjädringsgaffel, Magura-bromsar, WTB Ranger-däck och det kraftfulla Bosch Performance CX-drevet finns det mycket kul på banan.
Men fans av de andra hjulstorlekarna, det vill säga 27,5 och 29″, borde också hitta något som passar bland XVert-modellerna. Corratec 2017 går in i två utrustningsvarianter för varje hjulstorlek. Berömvärt: Under 2017 använder alla Corratec E-MTB batterier med 500Wh – så att E-Puff inte tar slut i förtid på Trailhatz. Drivenheten är i första hand baserad på Boschs Performance CX-enhet - endast 2.800-tums E-Power XVert 29 Performance på nybörjarnivå, som kostar strax under 29 XNUMX €, använder en konventionell prestandamotor.
Modellöversikt Corratec E-Power XVert
Kör: Bosch Performance CX
hjul storlek: 27,5+
Krets: Shimano XT
fjädringsgaffel: Rock Shox Reba RL 100mm
akku: 500Wh
Pris: 3.799 XNUMX €
Kör: Bosch Performance CX
hjul storlek: 27,5+
Krets: Shimano SLX
fjädringsgaffel: Suntour XCR 32 Air
akku: 500Wh
Pris: 3.299 XNUMX €
Kör: Bosch prestanda
hjul storlek: 29 "
Krets: Shimano XT / Deore
fjädringsgaffel: Suntour XCR
akku: 500Wh
Pris: 2.799 XNUMX €
Kör: Bosch Performance CX
hjul storlek: 29 "
Krets: Shimano XT / Deore
fjädringsgaffel: Suntour XCR
akku: 500Wh
Pris: 2.999 XNUMX €
Kör: Bosch Performance CX
hjul storlek: 27,5 "
Krets: Shimano XT/SLX
fjädringsgaffel: Manitou Marvel Comp TS
akku: 500Wh
Pris: 3.299 XNUMX €
Schreibe einen Kommentar