Cykling: Förarförbundet CPA skrev idag ett brev till tekniska kommittén för världsförbundet UCI - ämnet? Skivbromsar igen. CPA begär ett tillfälligt avstängning av den aktuella testfasen tills alla förarkrav uppfylls. Detta inkluderar till exempel skyddskåpor över bromsskivorna.
Ämnet skivbromsar inom professionell cykling håller sakta men säkert på att förvandlas till en fars. Efter förra säsongens testkörning, som var förödande organisatoriskt och slutade i förtid, är omstarten i år inte heller under en bra stjärna. Även om Marcel Kittel var det första proffset som vann ett WorldTour-lopp på en cykel med skivbromsar och godkännandet i paddocken växer, är många proffs fortfarande väldigt skeptiska – också för att kommunikationen mellan åkarna och UCI fortfarande verkar vara dålig.
Produktnyheter: "Skulle vara dumt att inte använda dem" - Tom Boonen 2017 om skivbromsar
Cykling / Marknad: En gammal hund lär sig inte nya trick? Skämtar du med mig, menar du allvar när du säger så! Cykelveteranen Tom Boonen kommer att satsa fullt ut på skivbromsar under sin sista säsong som aktivt proffs, efter många många år tidigare endast på fälgbromsar. Det avgörande var vinterträningarna på en cykel med skivbromsar. Efter den mer än kaotiska testfasen av skivbromsen […]
Förarförbundet CPA skrev till världsförbundet idag att hydrauliska bromsar borde förbjudas från ProPeloton igen, åtminstone tills förarnas tre centrala krav har uppfyllts:
- Avrundning av bromsskivornas kanter
- Skyddskåpa över bromsskivorna
- Alla förare på fältet måste vara utrustade med samma bromssystem
Dessa förfrågningar hade redan skickats till UCI för en tid sedan. Ett krav, nämligen avrundning av bromsskivornas vassa kanter, har redan implementerats, men CPA ser fortfarande ett akut behov av åtgärder på de andra två. När det gäller skyddshöljena verkar det redan finnas några möjliga system som man skulle titta på för tillfället, men uppfyllandet av det tredje kravet är för närvarande fortfarande i stjärnorna.
Cykelnyheter: Kommentar: Varför skivbromsar förtjänar en andra chans
Kommentar: Det är de senaste dagarnas stora ämne. Efter en incident i Paris – Roubaix där Movistar-proffset Francisco Ventoso ska ha skadat sig allvarligt på en bromsskiva, förbjöd UCI de nya bromsarna, som endast var tillåtna i början av året, från pelotonen. Nu är det dock avgörande att dialogen kring […]
Åkarnas oro för det sista kravet verkar vara befogad: I en blandad peloton med olika bromssystem kan bromssträckorna och bromspunkterna variera kraftigt – också på så sätt att proffsen inte själva kan bedöma situationen. UCI, å andra sidan, verkar dra sig undan för ett "obligatoriskt test": För många lag, i WorldTour, men särskilt i Pro Continental och Continental-området, skulle den logistiska och ekonomiska ansträngningen vara betydande.
Gianni Bugno, talesman för CPA, betonar dock i brevet att farhågorna inte i grunden är riktade mot framsteg och bromsar, utan att man vill förhindra en för tidig introduktion på bekostnad av de yrkesverksammas säkerhet: "Vi tror att förarna så småningom kommer att hålla med och kommer att vara mycket glada över att använda dessa nya teknologier i tävlingar, men först efter att lämpliga säkerhetsåtgärder har implementerats."
Det finns fortfarande inget svar från UCI - men ämnet kommer säkert att följa med oss under hela säsongen.
uli säger
Satsa på att den här teatern inte skulle existera om Vicenca inte hade försvunnit en annan utveckling?
Vem var Francisco Ventosos outfitter igen?
Hur glad är jag att jag som fritidsförare kan fatta egna beslut och att branschen erbjuder användbara lösningar.
Wolfgang Schulte säger
Det verkar som om de inte kommer att få det uppställt i Vincenca i tid. Men ribban är också jävligt hög.
Det är lustigt att ingen längre vill köra utan skivbromsar i cyclocrosstävlingar.
Kedjeringar och knivekrar är inte heller skyddade, så proffsen har nog inga problem med det.
Om man tänker tillbaka på hur proffsen kämpade mot hjälmen så var det lika dumt.
Marcus Degen säger
Vi har förresten blivit inbjudna till en produktpresentation på Campagnolo i slutet av april – vi är ganska säkra på att vi kommer att kunna presentera skivbromsar från Campagnolo den 25 april!